De Europese Unie heeft dinsdag een voorlopig akkoord bereikt over de eerste specifieke EU-normen voor vrachtwagens, om de vervuilende CO2-niveaus naar beneden te krijgen.

De overeenkomst tussen onderhandelaars van het Europees Parlement en de lidstaten zegt dat dergelijke emissies voor nieuwe vrachtwagens tegen 2030 30 procent lager moeten zijn dan de huidige niveaus. Zware vrachtwagens vervoeren meer dan tweederde van de vracht door het 28-landenblok.

EU-commissaris Arias Canete zei dat de normen "zullen helpen emissies aan te pakken, evenals brandstofbesparing voor vervoerders en schonere lucht voor alle Europeanen."

De regels moeten nog formeel worden goedgekeurd, maar zullen naar verwachting geen politieke problemen opleveren na de deal van dinsdag. De EU heeft dergelijke normen ook voor auto's en lichte bestelwagens.

Onder de voorlopige deal, De uitstoot van nieuwe vrachtwagens moet in 2025 15 procent lager zijn en vijf jaar later 30 procent. Er zouden boetes worden opgelegd aan producenten die zich niet aan de regels hielden.

De stap maakt ook deel uit van het plan van de EU om de uitstoot van broeikasgassen tegen 2050 tot nul terug te brengen in een poging de catastrofale opwarming van de aarde te voorkomen.

De EU is de eerste grote economie die haar zinnen heeft gezet op het bereiken van klimaatneutraliteit in de komende drie decennia.

Het plan is veel ambitieuzer dan de nationale doelstellingen die tot dusver door veel van de 28 landen van de EU zijn gesteld.

Groenen-wetgever Bas Eickhout noemde het een "groot succes dat de EU voor het eerst actie onderneemt tegen de CO2-uitstoot" voor vrachtwagens. Hij voegde eraan toe dat het zal helpen bij het voortbrengen van schonere technologieën "en de ontwikkeling van groenere alternatieven die uiteindelijk ook de industrie ten goede zullen komen."

De ACEA-vereniging van autoproducenten zei bezorgd te zijn over "de zeer ambitieuze" doelstellingen en drong er bij de autoriteiten op aan om tankinfrastructuur uit te rollen om alternatieve energiebronnen zoals waterstof of elektriciteit aan te kunnen.

© 2019 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.