Voor de eerste keer, 's werelds toeristische voetafdruk is gekwantificeerd in de hele toeleveringsketen - van vluchten tot souvenirs - en onthuld als een belangrijke en groeiende bijdrage aan de uitstoot van broeikasgassen (BKG).

Kleine eilanden trekken een onevenredig groot deel van de CO2-uitstoot aan, gezien hun kleine populaties, door internationale aankomsten, terwijl de Verenigde Staten verantwoordelijk zijn voor het grootste deel van de door toerisme gegenereerde emissies in het algemeen.

Uit het onderzoek, geleid door de toonaangevende onderzoeksgroep Integrated Sustainability Analysis van de toeleveringsketen van de Universiteit van Sydney, bleek dat de wereldwijde, uitgebreide toeristische voetafdruk van toerismegerelateerde broeikasgasemissies ongeveer vier keer groter is dan eerdere schattingen. groeit sneller dan de internationale handel en is nu al verantwoordelijk voor bijna een tiende van de wereldwijde broeikasgassen.

De onderzoekers bevelen aan dat financiële en technische hulp kan helpen bij het delen van lasten zoals de opwarming van de aarde op wintersport, zeespiegelstijging op laaggelegen eilanden en vervuilingseffecten op exotische en kwetsbare bestemmingen.

Een belangrijke aanbeveling:vlieg minder en betaal meer, bijvoorbeeld voor koolstofreductie.

Een paper over de bevindingen, 'De CO2-voetafdruk van het wereldwijde toerisme', publiceert vandaag in het peer-reviewed tijdschrift Natuur Klimaatverandering .

Corresponderende auteur Dr. Arunima Malik, van de School voor Natuurkunde, zei dat het complexe onderzoek anderhalf jaar duurde om te voltooien en meer dan naar schatting een miljard toeleveringsketens en hun impact op de atmosfeer omvatte.

"Onze analyse is een wereldprimeur van de werkelijke kosten van toerisme - inclusief verbruiksartikelen zoals etenswaren en souvenirs - het is een complete levenscyclusanalyse van het wereldwijde toerisme, ervoor zorgen dat we geen enkele impact missen, ' zei dokter Malik.

"Dit onderzoek vult een cruciale leemte die is geïdentificeerd door de World Tourism Organization en de World Meteorological Organization om te kwantificeren, op een alomvattende manier, de toeristische voetafdruk van de wereld."

Co-auteur Dr. Ya-Yen Sun, van de Business School van de University of Queensland en de National Cheng Kung University, Taiwan, zei dat een heroverweging van toerisme als 'low-impact' cruciaal was.

"Aangezien het toerisme sneller zal groeien dan veel andere economische sectoren, de internationale gemeenschap kan overwegen haar in de toekomst op te nemen in klimaatverbintenissen, zoals het akkoord van Parijs, door internationale vluchten te koppelen aan specifieke landen, " ze zei.

"Koolstofbelastingen of koolstofhandelsregelingen - met name voor de luchtvaart - kunnen nodig zijn om de ongecontroleerde toekomstige groei van toerismegerelateerde emissies in te perken."

Hoofdonderzoeker van de Universiteit van Sydney, Professor Manfred Lenzen, zei dat uit de studie bleek dat vliegreizen de belangrijkste bijdrage leverde aan de voetafdruk van het toerisme en dat de koolstofintensieve industrie een steeds groter deel van de wereldwijde uitstoot zou uitmaken, aangezien de toenemende welvaart en technologische ontwikkelingen luxe reizen betaalbaarder maakten.

"We ontdekten dat de CO2-voetafdruk per hoofd van de bevolking sterk toeneemt met toenemende welvaart en niet lijkt te verzadigen naarmate de inkomens groeien, ' zei professor Lenzen.

Voor vakantiegangers, Professor Lenzen zei dat betalen voor CO2-reductie de prijs van een reis aanzienlijk kan verhogen, verwijzend naar eerder onderzoek* waaruit bleek dat robuuste compensatieschema's geen kleine verandering waren.

"Om mijn eigen reizen duurzamer te maken - voor toekomstige generaties - investeer ik in reductieopties op lange termijn tegen prijzen die ten minste de gemiddelde reductiekosten omvatten, zoals investeren in bebossing, in plaats van alleen maar uit te gaan van laaghangend fruit, zoals energie-efficiëntie in woningen."

"Als ik van Melbourne naar het VK terug zou vliegen, Ik zou minstens $ 425** extra betalen om mijn uitstoot te compenseren; voor een terugreis tussen Sydney en Brisbane, ongeveer $ 45 extra, ' zei professor Lenzen.

———

Eerder onderzoek heeft de ecologische voetafdruk gekwantificeerd van specifieke aspecten van toeristische activiteiten zoals hotel, evenementen en transportinfrastructuur; en in bepaalde landen of regio's.

Deze nieuwe studie omvatte 189 afzonderlijke landen en alle upstream-toeleveringsketens.

De VS voert de ranglijst van koolstofvoetafdruk aan, gevolgd door China, Duitsland en Indië. Het merendeel van deze CO2-voetafdruk wordt veroorzaakt door binnenlandse reizen; zakenreizen konden niet worden onderscheiden van toerisme.

In landen als de Malediven, Mauritius, Cyprus en de Seychellen, internationaal toerisme vertegenwoordigt tussen de 30 en 80 procent van de nationale emissies.

De krant merkt op dat de internationale aankomsten en de ontvangsten uit het toerisme met drie tot vijf procent per jaar zijn gestegen – sneller dan de groei van de internationale handel.

Uit het onderzoek bleek dat het toerisme naar verwachting jaarlijks met vier procent zal groeien, en veel meer dan in andere economische sectoren.

Tussen 2009 en 2013 de wereldwijde CO2-voetafdruk van toerisme is toegenomen van 3,9 tot 4,5 Gt CO2-e - vier keer meer dan eerdere schattingen - goed voor ongeveer 8 procent van de wereldwijde uitstoot van broeikasgassen. Vervoer, winkelen en eten leveren een belangrijke bijdrage.