Zo'n 30 ministers van Milieu zullen het klimaatakkoord van Parijs voortzetten tijdens een bijeenkomst op zaterdag op verzoek van Canada. China en de Europese Unie.

Met meer dan de helft van de G20-leden die de meeste van 's werelds grootste economieën vertegenwoordigen, "heeft deze eerste bijeenkomst in zijn soort tot doel het wereldwijde momentum voor de uitvoering van de Overeenkomst van Parijs verder aan te wakkeren, ', aldus de Europese Commissie.

premier Justin Trudeau van Canada, die een korte verschijning zal maken tijdens de besprekingen in Montreal, zal zich in deze kwestie opnieuw onderscheiden van de Amerikaanse president Donald Trump en Canada resoluut toezeggen zijn ecologische voetafdruk te verkleinen, Dat hebben Canadese functionarissen gezegd.

Toen Trump ervoor koos de Verenigde Staten terug te trekken uit het akkoord van Parijs, Canada, China en de Europese Unie hebben onmiddellijk hun respectieve verbintenissen aan het klimaatpact bevestigd, en in juli noemde de G20 het akkoord 'onomkeerbaar'.

Bijna 200 landen kwamen eind 2015 in Parijs overeen om de uitstoot van kooldioxide te beperken of te verminderen met als doel de stijging van de gemiddelde mondiale temperatuur tot niet meer dan 1,5 graad Celsius in 2050, vergeleken met pre-industriële niveaus.

Aan de vooravond van de conferentie van Montreal, De hoogste klimaatfunctionaris van Europa, Miguel Arias Canete, zei dat de EU blijft aandringen op "volledige en snelle implementatie" van het akkoord. merkt op dat er vooruitgang is geboekt bij het afronden van de details van zijn plan om de Europese uitstoot tegen 2030 met 40 procent te verminderen.

Ondanks dat het de op vijf na grootste olieproducent ter wereld is, Canada is "toegewijd aan zijn internationale klimaatverplichtingen, ", aldus het ministerie van Milieu.

Het hoopt zijn klimaatdoel te bereiken door massaal te investeren in "schone energie"-technologieën, voegde een woordvoerster toe.

VS-standpunt een tegenslag

Sleutelspeler China en zijn speciale vertegenwoordiger Xie Zhenhua zullen een potentieel grote vooruitgang in transport op tafel brengen. China, samen met Groot-Brittannië en Frankrijk, heeft aangekondigd voornemens te zijn benzine- en dieselauto's vanaf 2040 te verbieden. Dit zou een enorme daling van de luchtvervuiling in 's werelds grootste automarkt teweegbrengen.

En in een toespraak in Straatsburg op donderdag, De voorzitter van de Europese Commissie, Jean-Claude Juncker, herhaalde het streven van de EU om "een voortrekkersrol te spelen in de strijd tegen klimaatverandering".

De VS behandelden die strijd een grote tegenslag toen Trump in juni de grootste economie ter wereld uit het akkoord van Parijs trok.

Om het EU-standpunt te versterken, Juncker beloofde binnenkort met een voorstel te komen om de CO2-uitstoot in de transportsector te verminderen.

Catharina McKenna, De Canadese minister van Milieu, zal ondertussen haar collega's en topmanagers van multinationals onder druk zetten om oplossingen te ontwikkelen voor "een koolstofarme, klimaatbestendige economie."

Het houden van de bijeenkomst in Montreal is geen toeval. Hier hebben de onderhandelingen 30 jaar geleden geleid tot de eerste internationale overeenkomst over het milieu, met een verbod op ozonafbrekende gassen.

Naast Canada, de EU-landen en China, landen, waaronder Rusland, Indië, Mexico, Brazilië, Indonesië, Zuid-Afrika, Zuid-Korea en Turkije zullen worden vertegenwoordigd door hoge ministers.

Met slechts 50 dagen voor de volgende VN-conferentie over klimaatverandering (COP23), enkele van de laaggelegen landen die het hardst zijn getroffen door de gevolgen van klimaatverandering (de Marshalleilanden, Fiji, Malediven) en enkele van de armste (Mali en Ethiopië) zullen ook aanwezig zijn.

© 2017 AFP