science >> Wetenschap > >> Natuur

Hoe apparaten voor thuistanken werken

Phill maakt tijdens een demonstratie verbinding met een Honda Civic-auto op aardgas. Zie meer groene wetenschapsfoto's. David McNew/Getty Images

De kans is groot dat als je de laatste tijd in een bus hebt gereden, je hebt gereden in een aardgasvoertuig (NGV). NGV's rijden niet op dezelfde brandstof als bij het tankstation op de hoek. In plaats daarvan worden ze aangedreven met gecomprimeerd aardgas (CNG), of soms vloeibaar aardgas (LNG), of een mengsel van waterstof en CNG (HCNG).

CNG is voornamelijk methaan (CH ₄ ), geen aardolie (zoals benzine en diesel), en het is goedkoper dan zowel aardolie als waterstof. Hoewel het nog steeds een broeikasgas is (het is een koolstof-emitterende fossiele brandstof), het wordt als schoner beschouwd dan aardolie - aardgas stoot 30 tot 40 procent minder broeikasgassen uit dan benzine [bron:FuelEconomy.gov].

Er zijn vandaag de dag meer dan 8,7 miljoen CNG-aangedreven voertuigen op de wegen over de hele wereld. In de Verenigde Staten, Hoewel, de aantallen zijn klein. Amerikanen gebruiken over het algemeen aardgas om elektriciteit en warmte op te wekken. Terwijl het gemiddelde Amerikaanse huishouden 2,2 auto's bezit, er zijn er slechts ongeveer 150, 000 NGV's in het land en daarvan, een klein deel zijn personenauto's (de meeste zijn wagenpark zoals bussen, taxi's, bestelwagens en gemeentelijke voertuigen) [bronnen:CNGnow en Mirhaydari]. Emissies van NGV's zijn minder dan 95 procent van die van benzine- of dieselvoertuigen [bron:Natural Fuels Solutions].

Terwijl verschillende autofabrikanten lijnen van CNG-aangedreven voertuigen aanbieden voor wagenparkgebruik (bijvoorbeeld Ford produceert CNG-aangedreven Crown Victoria's voor taxi's) en de wereldmarkt is NGV-vriendelijk, Amerikaanse consumenten hebben weinig keuze als ze een personenauto op CNG overwegen. U kunt tussen $ 2, 000 en $ 4, 000 om uw benzine-aangedreven auto om te bouwen naar CNG of overweeg de aanschaf van de Honda CNG-aangedreven Civic GX. Als aanvulling op de Civic GX, American Honda Motor begon ook met de verkoop van een thuis tanken apparaat (HRA) genaamd Phill. Phill is ontworpen voor gebruik door consumenten in woonomgevingen, hetzij in een garage of buiten, voor handig tanken in een markt met beperkte tankstations.

Inhoud

Installatie van thuistankapparatuur
Voordelen van het thuistankapparaat
Bezorgdheid over het thuistankapparaat

Installatie van thuistankapparatuur

Phill is een apparaat dat aan de muur van een garage of carport wordt gemonteerd en vereist een standaard residentiële aardgasvoorziening en elektrische service (240 VAC / 60 HZ). HRA's moeten professioneel worden geïnstalleerd, en potentiële kopers moeten contact opnemen met hun lokale gasbedrijf voordat ze een HRA kopen om er zeker van te zijn dat de services beschikbaar zijn. Sommige gasbedrijven vereisen een intentieverklaring voor installatie. Het Phill-apparaat kost ongeveer $ 3, 500 plus een extra $ 1, 000 tot 2, 000 voor installatie [bron:Honda]. Eigenaren komen ook in aanmerking voor een $1, 000 federale belastingvermindering, evenals regionale kortingen en kredieten.

Wanneer in gebruik, Phill verbruikt naar schatting 800 watt aan elektriciteit, dat is minder dan veel koffiezetapparaten of broodroosters [bron:Natural Fuel Solutions]. Het weegt ongeveer 100 pond (45 kilogram) en is 30 inch bij 14 inch bij 14 inch (72 centimeter bij 35,5 centimeter bij 35,5 centimeter), ongeveer zo groot als een archiefkast. Bij 45 dBA, het is stiller dan een wasmachine (60 dBA) of wasdroger (65 dBA) [bron:Noisy Planet]. Het gebruik van Phill is eenvoudig:het heeft "start"- en "stop"-knoppen, een slang en een mondstuk. Het mondstuk klikt op zijn plaats over de opening van de brandstoftank van de NGV, vergelijkbaar met het vullen van een conventionele auto met benzine. Phill schakelt automatisch uit wanneer de tank vol is.

Hoewel handig, tanken met een HRA duurt langer dan het tanken bij een openbaar tankstation. Phill is een langzaam vullende compacte aardgascompressor (in tegenstelling tot snelvullende openbare CNG-stations) en is naast een pomp ook een pomp. Aardgas in woonleidingen wordt onder lage druk gehouden, ongeveer 0,25 pond per vierkante inch (psi). CNG-aangedreven voertuigen, echter, vereisen 3, 600 psi, en de HRA verhoogt geleidelijk de druk om het verschil goed te maken. Eigenaren kunnen verwachten hun NGV te tanken met een snelheid van 4 uur voor elke 50 mijl (80 kilometer) gereden [bron:Natural Fuel Solutions].