De Duitse luchtvaartgroep Lufthansa zei dinsdag dat het zijn goedkope Germanwings-eenheid zou sluiten en tientallen vliegtuigen zou verwijderen om de impact van het coronavirus op zijn bedrijf te overleven.

De vraag naar vluchten is gekelderd nu landen over de hele wereld hun grenzen sluiten en het verkeer beperken om de pandemie in te dammen, zelfs grote luchtvaartmaatschappijen als Lufthansa in een ongekende crisis stortten.

"De vluchtactiviteiten van Germanwings worden stopgezet, "Lufthansa zei in een verklaring na een vergadering van de raad van bestuur van de groep.

Het gaf geen details over banenverlies, maar zei dat gesprekken met vakbonden "snel geregeld moeten worden".

De groep, die ook eigenaar is van Eurowings, ZWITSERS, Brussel en Austrian Airlines, zei dat het meer dan 40 van zijn 763 vliegtuigen zou ontmantelen of uitfaseren in een poging om kosten te besparen.

Lufthansa "verwacht niet dat de luchtvaartindustrie zeer snel terugkeert naar het niveau van vóór de coronacrisis, " aldus de verklaring.

"Het zal maanden duren voordat de wereldwijde reisbeperkingen volledig worden opgeheven en jaren voordat de wereldwijde vraag naar vliegreizen terugkeert naar het niveau van voor de crisis."

De shake-up zal van invloed zijn op bijna alle vluchtactiviteiten van de groep.

Het grootste deel van de vlootverminderingen zal plaatsvinden bij het vlaggenschipmerk Lufthansa, en omvat de uitfasering van 11 Airbus A320's, vijf Boeing 747-400's en zeven A340-600's.

Low-budget Eurowings verliest tien A320's.

Lufthansa zei dat het doel was "zoveel mogelijk mensen een baan binnen de Lufthansa-groep te bieden".

Duitse vakbonden die het cabine- en cockpitpersoneel vertegenwoordigen, hadden maandag in een open brief bij de Lufthansa-bazen gepleit om de in Keulen gevestigde Germanwings-eenheid niet op te offeren. waarvan er 1 in dienst zijn 400 mensen, aandringen op een groepsbrede oplossing voor de huidige onrust.

Lufthansa maakte vorige week al bekend 87 te plaatsen, 000 werknemers - meer dan 60 procent van het personeelsbestand - met door de overheid gesteunde regelingen voor kortere uren, de meesten van hen Duitse werknemers.

Ongeveer 700 van de vliegtuigen van Lufthansa staan ​​op dit moment aan de grond als gevolg van de uitbraak van het coronavirus, en de stoelcapaciteit is slechts vijf procent van het gebruikelijke schema.

Chief executive Carsten Spohr waarschuwde vorige maand dat "hoe langer deze crisis duurt, hoe waarschijnlijker het is dat de toekomst van de luchtvaart niet kan worden gegarandeerd zonder staatssteun".

Het vluchtplan van de groep is teruggebracht tot niveaus die sinds de jaren vijftig niet meer zijn gezien. zei Spohr.

Rond de wereld, de International Air Transport Association heeft gezegd dat er tot 200 miljard dollar nodig zou kunnen zijn om luchtvaartmaatschappijen te redden.

© 2020 AFP