Volkswagen moet dringend veranderingen doorvoeren om meer een technologiebedrijf te worden nu de industrie het digitale tijdperk betreedt. CEO Herbert Diess zei donderdag, waarschuwing dat de Duitse autogigant slechts "één kans" had om in het spel te blijven.

"De tijd van de klassieke autofabrikant is voorbij, " Diess zei in een toespraak tot senior executives, terwijl de industrie een "radicale transformatie" ondergaat om auto's groener en slimmer te maken dan ooit tevoren.

"Volkswagen's toekomst ligt in het worden van een bedrijf voor digitale technologie, ' zei Dies.

Hij noemde het Amerikaanse technologiebedrijf en pionier op het gebied van elektrische auto's Tesla als een voorbeeld van het soort felle en onorthodoxe concurrentie waar het bedrijf mee te maken had.

De waarschuwing van Diess komt omdat de auto-industrie worstelt met de strenge nieuwe EU-emissieregels die in 2020 van kracht zijn geworden. autofabrikanten ertoe aanzetten hun dure overstap naar hybride en elektrische auto's te versnellen.

Tegelijkertijd, bedrijven steken miljarden euro's (dollars) in nieuwe technologieën zoals zelfrijdende en op internet aangesloten 'slimme' auto's - net zoals autofabrikanten smarten van de zwakkere wereldwijde vraag.

Om de uitdagingen het hoofd te bieden, Diess zei dat de groep "een gedeeld begrip van de radicale aard van de veranderingen" nodig had en voorbereid moest zijn om "heilige koeien te slachten" - een mogelijke knipoog naar toekomstige kostenbesparingen.

"We hebben precies één kans om onze toekomst veilig te stellen. Laten we die gebruiken, " hij voegde toe.

De 12-merken VW-groep, waaronder Porsche, stoel, Skoda en Audi, heeft zich tot doel gesteld om tegen 2029 32 miljoen elektrische en hybride voertuigen te verkopen.

De groep investeert de komende jaren zo'n 30 miljard euro ($33 miljard) in elektrificatie en vestigt veel van zijn hoop op de "ID.3", VW's eerste massamarkt, volledig elektrische auto.

Diess zei dat Volkswagen het lot van Nokia, fabrikant van cult-mobiele telefoons, moest ontlopen. die "sloeg in de strijd tegen Apple" omdat het het teken des tijds niet kon lezen.

"Dit exacte scenario herhaalt zich in de auto-industrie, " hij waarschuwde.

© 2020 AFP