Het netwerk van Europese autofabrikanten van snelweglaadstations voor batterijaangedreven voertuigen krijgt vorm in afwachting van een verwachte stijging van de verkoop van elektrische auto's, aangezien fabrikanten ernaar streven om aan nieuwe emissielimieten te voldoen.

Ioniteit, de joint venture tussen autofabrikanten om het netwerk op te bouwen, zei donderdag dat het meer dan 200 stations heeft voltooid en naar verwachting tegen het einde van het jaar 400 operationeel zal hebben. Elk station heeft 4-6 laadzuilen.

Het wegennet wordt gezien als een belangrijke stap om autokopers ervan te overtuigen dat ze kunnen overstappen op elektriciteit en toch lange ritten over de snelweg kunnen maken zonder zich zorgen te maken dat ze tijdens een gezinsvakantie zonder stroom komen te zitten.

Ionity CEO Michael Hajesch gaf de voortgangsupdate toen het bedrijf de prijs voor elektriciteit onthulde op zijn hogesnelheidsstations in 20 - binnenkort 24 - landen. Het in München gevestigde Ionity is een gezamenlijke inspanning van BMW, Daimler, doorwaadbare plaats, en Volkswagen-groep, waaronder ook Audi en Porsche vallen.

Vorig jaar, batterijaangedreven auto's waren goed voor slechts 2% van de markt in Europa, maar fabrikanten moeten meer verkopen om te voldoen aan strengere EU-limieten voor de uitstoot van broeikasgassen die vanaf 2021 van kracht worden. Autofabrikanten die de limieten niet halen, riskeren boetes van duizenden euro's per voertuig.

Het netwerk is ook een reactie op de in Californië gevestigde fabrikant van elektrische auto's Tesla, die een eigen oplaadnetwerk heeft. Het Ionity-netwerk staat open voor Tesla-eigenaren.

Hajesch zei dat Ionity 79 eurocent per kilowattuur in rekening zou brengen voor klanten die geen contract hebben met een mobiliteitsdienstverlener voor een ander tarief. Dat vervangt de oude prijs van 8 euro ($8,80) per laadsessie.

De nieuwe prijs om snel op te laden op de snelweg en onderweg te zijn, is hoger dan wat autobezitters doorgaans betalen om 's nachts thuis op te laden, waar opladen ongeveer 30 eurocent per kilowattuur kost, maar uren duurt. Ionity's 350-kilowatt-stations betekenen dat het opladen in slechts 10-15 minuten kan worden voltooid voor auto's die volledig kunnen profiteren; andere modellen zullen langzamer opladen.

© 2020 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.