De Japanse autofabrikant Honda heeft woensdag aangekondigd dat het de plannen zal versnellen om tegen 2022 elektrische opties te hebben voor alle nieuwe automodellen voor de Europese markt. toen het zijn nieuwste hybride lanceerde.

Maar de op zeven na grootste autofabrikant ter wereld zei dat er momenteel geen plannen zijn om nieuwe modellen in Europa te bouwen. na de aankondiging in februari dat het zijn Britse fabriek in Swindon zou sluiten.

"Onze volledige line-up zal tegen 2022 geëlektrificeerd zijn, " zei Tom Gardner, Honda's senior vice president in Europa.

"Klanten gaan vrij snel richting schoner, efficiëntere voertuigen, " met de snelle elektrificatie van Europa in de voorhoede van Honda's bedrijfsstrategie, Gardner vertelde AFP in een interview.

Honda onthulde zijn nieuwste model van zijn populaire Jazz hatchback, een van de zes nieuwe modellen gepland voor de Europese markt, tijdens een evenement in Amsterdam.

De nieuwe tweemotorige hybride Jazz zal medio 2020 beschikbaar zijn voor de Europese markten, Gardner zei, met de uitrol van vijf andere modellen gepland tegen 2022.

Voorheen was de op zeven na grootste autofabrikant ter wereld, volgens Global Manufacturing Magazine, bedoeld om die modellen tegen 2025 op de markt te brengen.

Maar op de vraag of de modellen lokaal gemaakt zullen worden voor de Europese markt, Gardner zei:"Onze nieuwe hybriden worden gebouwd in Japan... en we kunnen ze naar Europa brengen."

Dit volgt op de aankondiging van Honda dat het zijn fabriek in het VK tegen 2021 zal sluiten met het verlies van 3, 500 banen, onder vermelding van "ongekende veranderingen" in de wereldwijde auto-industrie.

De fabriek in Swindon, Zuidwest Engeland, dat is Honda's enige fabriek in de EU, zal sluiten "aan het einde van de productielevenscyclus van het huidige model", kondigde het bedrijf in februari aan, aangezien autofabrikanten wereldwijd steeds meer investeren in groenere elektrische voertuigen dan in dieselauto's.

De fabriek van de autofabrikant in Swindon produceert al meer dan 24 jaar Honda's Civic-model, met 150, 000 eenheden rollen jaarlijks van de lijn.

Honda heeft volgehouden dat zijn besluit geen verband hield met de Brexit, maar een analist zei dat de stap van Groot-Brittannië om de Europese Unie te verlaten heel goed als katalysator kan hebben gediend voor het besluit.

Gardner zei dat Honda de meest recente Brexit-deal die Boris Johnson en de Europese Unie hebben overeengekomen, in grote lijnen verwelkomde, omdat het bedrijf naar mogelijkheden keek die werden geboden door een "sterke handelsovereenkomst tussen het VK en Europa".

Maar "de Brexit-situatie verandert van dag tot dag en van uur tot uur. We zien dat het heel snel gaat, ’ voegde Garner eraan toe.

"Zoals elke fabrikant waarderen we eenvoud en duidelijkheid van regelgeving voor de handel, " hij zei.

© 2019 AFP