Wetenschap
Een voertuig rijdt langs de plaats van het dodelijke ongeval op zondag, waar een voetganger vast kwam te zitten door een Uber-voertuig in de autonome modus. in Tempé, Aris., Maandag, 19 maart 2018. Een zelfrijdende Uber SUV sloeg en doodde de vrouw in een buitenwijk van Phoenix bij de eerste dood waarbij een volledig autonoom testvoertuig betrokken was. (AP Foto/Chris Carlson)
De dodelijke botsing tussen een autonoom voertuig van Uber en een voetganger in de buurt van Phoenix roept op tot strengere regels voor zelfrijdend verkeer. Maar voorstanders van een hands-off benadering zeggen dat grote veranderingen niet nodig zijn.
politie in Tempe, Arizona, zeggen dat de vrouwelijke voetganger zondagavond voor de Uber SUV liep. Noch het geautomatiseerde systeem, noch de menselijke back-upchauffeur stopten op tijd. Lokale autoriteiten hebben de fout niet vastgesteld.
De huidige federale regelgeving stelt weinig eisen aan zelfrijdende voertuigen, het aan de staten overlaten om het af te handelen. Veel, zoals Arizona, Nevada en Michigan, belangrijke beslissingen afstaan aan bedrijven.
Veel federale en staatsfunctionarissen zeggen dat hun regelgeving voldoende is om mensen veilig te houden en tegelijkertijd de potentieel levensreddende technologie te laten groeien.
© 2018 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com