Autofabrikanten hebben de afgelopen jaren een reeks nieuwe veiligheids- en gemakstechnologieën in de auto geïntroduceerd. Bijna nieuwe voertuigen met deze kenmerken verschijnen nu steeds vaker als gebruikte voertuigen op de kavels van dealers. Het resultaat:u hoeft geen nieuwe auto te kopen om moderne gemaks- en veiligheidsvoorzieningen te krijgen.

Een gebruikt model kiezen dat uit een lease van twee of drie jaar komt, vooral, is een ideale gelegenheid. Edmunds heeft zeven wenselijke technologie- en veiligheidskenmerken geïdentificeerd om naar te zoeken. We hebben ook voorbeeldvoertuigen gegeven met die specifieke functie.

ADAPTIEVE CRUISECONTROLE

Adaptieve cruisecontrol maakt het rijden op de snelweg gemakkelijker door automatisch een veilige afstand tussen u en de voorligger aan te houden. Deze functie debuteerde ongeveer twee decennia geleden op high-end luxe auto's, en het is nu doorgesijpeld naar goedkopere voertuigen. Adaptieve cruisecontrol is meestal een optie op weinig gebruikte auto's, en je kunt het vinden op betaalbare voertuigen zoals de 2016 Honda Civic en 2016 Mazda 3.

APPLE CARPLAY EN ANDROID AUTO

Apple CarPlay en Android Auto zijn twee systemen waarmee u eenvoudig sommige smartphone-apps kunt bedienen via het infotainmentdisplay van uw auto. Hierdoor kunnen functies zoals navigatie en audiostreaming worden toegevoegd aan een voertuig dat ze anders niet zou hebben. Deze systemen helpen ook om de bestuurder af te leiden. Fabrikanten begonnen deze twee systemen in het modeljaar 2016 aan te bieden. Echter, Apple CarPlay en Android Auto kunnen worden toegevoegd aan bepaalde oudere modellen, inclusief de 2014 Kia ​​Soul en 2015 Hyundai Sonata.

AUTO-DIMMENDE SPIEGELS

Er zijn weinig dingen die 's nachts meer afleiden dan een auto achter je met te felle koplampen. Automatisch dimmende spiegels verlichten dit probleem door het oppervlak van de spiegel donkerder te maken om de intensiteit en schittering van het licht te elimineren. Deze functie is standaard op veel licht gebruikte luxe auto's, inclusief de Mercedes-Benz GLC SUV en Lexus IS 300 sedan. Het is ook algemeen beschikbaar op high-trim versies van standaard voertuigen.

GEAUTOMATISEERD PARKEREN

Een geautomatiseerd parkeersysteem haalt de stress uit het parkeren door het grootste deel van het proces computergestuurd te krijgen. Niet alle systemen zijn gelijk gemaakt, echter, en ze bieden niet altijd zowel loodrecht als parallel parkeren. Sommige automatiseren acceleratie en remmen, terwijl anderen die functies onder controle van de bestuurder houden. Deze systemen zijn relatief nieuw, maar je kunt ze vinden op iets oudere luxe voertuigen zoals de BMW i3 of Jaguar XJ en portemonneevriendelijke auto's zoals de Volkswagen Golf en Ford Escape.

BLIND-SPOT MONITOR

Een dodehoekmonitor (BSM) gebruikt sensoren om elk voertuig te identificeren dat zich mogelijk buiten uw perifere zicht bevindt. Een lampje op de buitenspiegel of in de auto gaat branden wanneer een voertuig zich in uw dode hoek bevindt. Het systeem laat ook een waarschuwing horen als u uw richtingaanwijzer activeert wanneer een voertuig zich in uw dode hoek bevindt. BSM debuteerde eind jaren 2000 op luxe en dure versies van niet-luxe voertuigen. Vanaf het modeljaar 2016, u vindt BSM meestal beschikbaar op de hoogste uitrustingsniveaus van niet-luxe auto's, of als onderdeel van een veiligheidspakket op luxe voertuigen.

HID OF LED KOPLAMPEN

Autofabrikanten verwisselen steeds vaker traditionele halogeenkoplampen voor ontlading met hoge intensiteit (HID, of xenon) en LED-koplampen. Deze nieuwe koplampen verschenen begin jaren negentig op high-end auto's, waardoor ze een associatie met luxe krijgen die tot op de dag van vandaag voortduurt. Naast het geven van een luxe uitstraling aan een auto, deze koplampen zorgen doorgaans voor een betere wegverlichting. Tegen 2016, veel niet-luxe voertuigen begonnen HID- en LED-verlichting aan te bieden. De 2016 Toyota Corolla en Toyota RAV4 zijn voorbeelden van betaalbare auto's met standaard LED-verlichting.

GEVENTILEERDE STOELEN

Geventileerde stoelen koelen passagiers af door koude lucht op hun rug te blazen of door warme lucht naar binnen te zuigen en elders te verspreiden. Een paar jaar geleden was het ongebruikelijk om deze functie te vinden in niet-luxe auto's. Hightrim-versies van Hyundai- en Kia-modellen waren de uitzondering - een geventileerde bestuurdersstoel was optioneel op de compacte Kia Forte, bijvoorbeeld. Stoelventilatie is nu veel breder beschikbaar, hoewel deze functie meestal is gereserveerd voor de duurste uitrustingsniveaus.

EDMUNDS ZEGT:Als u de meeste veiligheids- en technische functies van een nieuwe auto wilt, maar ook wat geld wilt besparen, een licht gebruikt voertuig is misschien de beste keuze. Vooral, voertuigen die off-lease komen kosten een fractie van nieuwe modellen, maar hebben veel van dezelfde kenmerken.

© 2019 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.