Duurzame mobiliteitsmiddelen worden steeds populairder. In Zwitserland, rond de 15, 000 mensen hebben zich aangemeld bij het online platform carvelo2go, die elektrische bakfietsen verhuurt. Het gebruik van deze deeldienst in de omgeving van Bazel is nu onderwerp van wetenschappelijk onderzoek. Ondanks een sterke groei van het ledenaantal, er zijn nog steeds fundamentele barrières. Het onderzoek van de Universiteit van Basel geeft aan hoe aanbieders van deeldiensten en overheden het gebruik van milieuvriendelijke bakfietsen kunnen bevorderen.

Het dieselschandaal en de klimaatbeweging "Fridays for Future" hebben het debat over duurzame vormen van vervoer aangewakkerd. Momenteel, elektrische scooters krijgen veel aandacht en de hoop is dat ze een bijdrage kunnen leveren aan het vraagstuk van milieuvriendelijke mobiliteit. E-bakfietsen blijken zeer populair voor het vervoer van gekochte goederen, kinderen en zelfs verhuisdozen. Ze hebben veel opbergruimte, en hun elektromotor maakt het gemakkelijk om ladingen tot 100 kg te vervoeren voor lokale ritten.

Sinds 2016, de stad Basel werkt samen met het carvelo2go-initiatief, die elektrische bakfietsen te huur aanbiedt. Deze dienst wordt momenteel gebruikt door meer dan 2, 000 mensen in Bazel en aangrenzende gemeenten. Maar wie zijn deze gebruikers?

Hoofdgebruikers:"Generation Sharing"

in 2017, de Sustainability Research Group van de Universiteit van Basel heeft in samenwerking met carvelo2go een online enquête gehouden onder alle gebruikers in de omgeving van Basel. De controlegroep bestond uit niet-leden. De uiteindelijke steekproef bestond uit ongeveer 300 proefpersonen die tot vier groepen behoorden:actief, inactief, potentiële gebruikers en mensen die zich niet konden voorstellen een bakfiets te huren.

"Uit ons onderzoek blijkt dat de actieve gebruikers vaak ook dagelijks fietsen, " zegt Ann-Kathrin Hess, eerste auteur van de studie. "De gemiddelde leeftijd is 39,6 jaar en ze zijn voor 60% mannelijk. een groot aantal carvelo2go-leden heeft geen auto en maakt al gebruik van een autodeeldienst." Hess vult aan:"Bekendheid met het deelprincipe lijkt een belangrijke factor te zijn bij het overstappen op e-cargo-fietsdelen."

Reserveringen en slagbomen

In de tussentijd, de inactieve leden maken (nog) geen gebruik van de dienst omdat zij toegang hebben tot vergelijkbare vervoermiddelen. Ofwel hebben ze een eigen bakfiets of fietsaanhanger, of ze gebruiken andere verhuurmogelijkheden. Potentiële leden gebruiken carvelo2go nog niet, maar kunnen zich dat in de toekomst voorstellen. Deze groep bevat een uitgebalanceerde mix van mannen en vrouwen.

In aanvulling, de studie analyseerde mensen die zich niet konden voorstellen een bakfiets te huren. "Deze mensen zijn bang om te fietsen vanwege de vele auto's in de stad en vinden fietspaden te onveilig, ", zegt co-auteur Dr. Iljana Schubert. "Ze maken zich ook zorgen over de snelheid van de ondersteuning van de elektrische aandrijving. In vergelijking met de andere drie groepen, deze mensen gebruiken de auto en het openbaar vervoer vooral voor de dagelijkse mobiliteit."

Structurele ondersteuning

Het onderzoek geeft aan hoe het delen van e-bakfietsen nog gebruiksvriendelijker kan:meer stations, meer bakfietsen op drukke locaties en een flexibelere ophaal- en terugbrengstructuur. Uit het onderzoek bleek dat de stad zou kunnen helpen om zorgen en bedenkingen weg te nemen door meer te investeren in fietsinfrastructuur. Breder, veiligere fietspaden en speciale parkeerplaatsen voor bakfietsen zouden meer ruimte bieden voor dit vervoermiddel.

Carvelo2go

Carvelo2go is het eerste deelproject voor e-cargofietsen ter wereld. Het initiatief is in 2015 gelanceerd door de TCS Mobility Academy en het Engagement Migros-fonds. De verhuur werkt op dezelfde manier als de Mobility autodeelservice:bakfietsen kunnen per uur of per dag worden gehuurd. Ophalen en terugbrengen wordt geregeld via "hosts, " waaronder kleine bedrijven en postkantoren. Gastheren beheren de sleutels en laden de batterijen op. ze kunnen adverteren op de laadbak en de fiets 25 uur per maand voor eigen doeleinden gebruiken.

Sinds de introductie van carvelo2go in Bazel, het aantal gebruikers is elk jaar sterk toegenomen. Er zijn momenteel 2, 192 geregistreerde leden in Bazel en omliggende gemeenten. In totaal zijn er 26 bakfietsen te huur op 23 gastlocaties.