De productie van Britse auto's is in april bijna gehalveerd doordat fabrieken sluitingen oplegden vanwege de onzekerheid over de brexit en andere sectorbrede tegenwind. gegevens uit de sector bleek donderdag.

De autoproductie van het land daalde met 44,5 procent ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar tot 70, 971 voertuigen, volgens de Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).

April was de elfde opeenvolgende maandelijkse daling te midden van een afnemende vraag naar auto's in belangrijke internationale markten, in het bijzonder voor sterk vervuilende dieselvoertuigen in Europa.

Autofabrikanten hebben ook hun fabrieken stilgelegd om mogelijke verstoring van de bevoorrading te voorkomen als Groot-Brittannië inderdaad de Europese Unie had verlaten. hoewel de Brexit-deadline van april nu is verschoven naar oktober.

De SMMT beschreef de prestaties als "somber" en voegde eraan toe dat de sluitingen slechts deel uitmaakten van de lopende Brexit-noodplannen van de sector.

Groot-Brittannië zal nu op 31 oktober de Europese Unie verlaten, na twee vertragingen dit jaar veroorzaakt door parlementsleden die de echtscheidingsovereenkomst verwierpen die de Britse premier Theresa May met het blok had gesloten.

"De productie voor binnenlandse en buitenlandse markten daalde... zoals de meeste volumefabrikanten naar voren brachten, en verlengd, productieonderbrekingen die normaal gepland zijn voor de zomervakantieperiode, ' voegde de SMMT er donderdag aan toe.

"De verschuiving in de sluiting ... maakte deel uit van een reeks dure en lopende noodmaatregelen, inclusief het aanleggen van voorraden, rationalisatie, training voor nieuwe douaneprocedures en omleiding van logistiek - allemaal ontworpen om te proberen het bedrijfsleven te beschermen wanneer het VK de douane-unie en de interne markt verlaat."

Een "gunstige" Brexit-deal zou ervoor zorgen dat de productiedaling tegen het einde van 2019 zou afnemen, betoogde de SMMT.

Echter, de brancheorganisatie waarschuwde ook dat een "no-deal" Brexit de malaise zou verergeren, in navolging van zijn eerdere begeleiding.

SMMT-topman Mike Hawes voegde toe:"No-deal moet onmiddellijk en permanent van tafel worden gehaald, zodat de industrie zich weer kan bezighouden met het leveren van diensten aan de economie."

© 2019 AFP