Maandag nam in Italië de bezorgdheid toe over het lot van de in moeilijkheden verkerende nationale luchtvaartmaatschappij Alitalia, met nog maar 15 dagen tot de deadline voor de staatsspoorwegmaatschappij om een ​​concreet overnamebod in te dienen.

Vakbonden waarschuwden dit weekend dat de vervoerder het risico liep te worden "afgemaakt", de populistische coalitieregering van Italië de stuipen op het lijf jagen, dat zich een nieuwe ramp met Alitalia kan veroorloven terwijl het campagne voert voor de Europese verkiezingen van mei.

Het Italiaanse Ferrovie dello Stato (FS) heeft eind oktober een bod uitgebracht om Alitalia te kopen. maar wil niet meer dan 30 procent in de luchtvaartmaatschappij houden.

FS had een mogelijke samenwerking besproken met zowel het in Atlanta gevestigde Delta als EasyJet, Grootste low-cost luchtvaartmaatschappij van Groot-Brittannië, maar laatstgenoemde zei vorige maand dat het zich terugtrok uit de onderhandelingen.

Naast de 30 procent van FS, Delta is geïnteresseerd in het nemen van 15 procent, en de Italiaanse schatkist nog eens 15 procent, volgens berichten in de Italiaanse media.

In dat geval, Voor de overige 40 procent zouden nog een of meerdere partners moeten worden gevonden. Het bindende bod moet uiterlijk 30 april binnen zijn.

Volgens berichten in de media, Delta heeft contact met het Chinese bedrijf China Eastern, en heeft ook de Italiaanse infrastructuurgroep Atlantia benaderd.

Maar elke deal met Atlantia zou giftig zijn voor de regering, die het bedrijf herhaaldelijk heeft bekritiseerd.

Atlantia's meerderheidsdochter Autostrade kwam afgelopen zomer onder vuur te liggen nadat een grote brug in Genua instortte. het doden van meer dan 40 mensen.

Mocht het FS-bod mislukken, Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa heeft interesse getoond in Alitalia, maar heeft elke deal uitgesloten waarbij de Italiaanse staat betrokken was en die waarschijnlijk duizenden banen zou schrappen.

Drie vakbonden voor piloot- en cabinepersoneel van Alitalia:ANPAC, ANPAV en ANP - waarschuwden zaterdag in een verklaring dat de situatie verder dreigde te verslechteren met een deadline van 30 juni voor de terugbetaling van een staatslening van 900 miljoen euro ($ 1 miljard).

De vakbonden zeiden dat ze niet achterover zouden leunen en kijken naar de "staatseuthanasie, en zijn bereid om directe besprekingen te mobiliseren en te openen met mogelijke industriële en financiële partners die een geloofwaardige lancering van de nieuwe Alitalia zouden garanderen".

De luchtvaartmaatschappij, met meer dan 11 werknemers, 000 mensen, heeft moeite om te concurreren met goedkope Europese rivalen en werd in 2017 in administratie geplaatst.

© 2019 AFP