Grote autofabrikanten hebben donderdag aangekondigd de verkoop in 2018 in de VS te vertragen, terwijl de industrie dicht bij het totale totaal van het voorgaande jaar bleef. verwachtingen tarten.

Algemeen, de Noord-Amerikaanse auto-industrie handhaafde een gezond verkooptotaal, gestimuleerd door lage werkloosheid en belastingverlagingen. In totaal werden 17,3 miljoen voertuigen verkocht, ongeveer hetzelfde als in 2017, Dat blijkt uit cijfers van het analysebureau Autodata.

Echter, veel grote autofabrikanten hadden moeite om de verkoop van 2017 te evenaren, signaleren dat Amerikaanse consumenten zich terugtrokken, steeds meer onder druk komen te staan ​​door hogere rentetarieven en stijgende prijskaartjes.

Ook, De liefde van Amerikanen voor grotere, en duurder, SUV's en vrachtwagens waren niet genoeg om de dalende aankopen van sedans en kleine auto's te compenseren.

"We voorspellen dat de verkoop in 2019 verder zal vertragen. Voor sommige autofabrikanten, de vertraging is al begonnen, Cox Automotive Senior Economist Charlie Chesbrough zei in een verklaring.

Vrachtwagens, SUV's

GM, de grootste van de Amerikaanse autofabrikanten, rapporteerde een omzetdaling van 2,7 procent in het vierde kwartaal en een daling van 1,6 procent voor 2018, ondanks de verkoop van meer cross-over SUV's.

Ford had het ook moeilijk. De omzet daalde in december met 8,8 procent om het jaar 3,5 procent lager af te sluiten dan in 2017. te, meer van zijn grotere voertuigen verkocht, inclusief F-serie pickups.

Een andere industriereus, Toyota, registreerde omzetdalingen in de VS in december en het jaar - 0,9 procent en 0,3 procent, respectievelijk.

FCA VS, De Amerikaanse dochteronderneming van Fiat Chrysler, verbeterde zijn jaartotaal met negen procent - vruchten van zijn nieuwe focus op grotere voertuigen. De omzet van het bedrijf steeg in de laatste maand van 2018 met 14 procent.

"De prestaties van dit jaar onderstrepen de inspanningen die we hebben geleverd om onze productie te herschikken om Amerikaanse consumenten meer Jeep-voertuigen en Ram-pick-uptrucks te geven. " FCA US's sales chief Reid Bigland zei in een verklaring.

Verdere vertraging in 2019

Het totale verkooptotaal van de sector lag iets boven de verwachtingen van analisten, maar er werd nog steeds een vertraging verwacht in 2019.

Van autofabrikanten werd verwacht dat ze voor meer uitdagingen zouden komen te staan, en onderzoeksbureau Edmunds voorspelde dat de industrie minder auto's zou verkopen - 16,9 miljoen in 2019.

De gevolgen van de belastingverlagingen, vooral voor bedrijven die wagenparken kopen, naar verwachting zouden afnemen. Miljoenen recent geleasede auto's zouden ook terugkeren naar dealers en concurreren met nieuwe auto's voor consumentendollars.

Die uitdagingen vielen samen met stijgende prijzen voor nieuwe voertuigen en hogere rentetarieven.

Kelley Blue Book voorspelde dat de gemiddelde prijs van nieuwe auto's in 2018 met ongeveer drie procent zou stijgen tot meer dan $ 36, 000.

"Ondanks dat de detailhandelsverkopen voor de zesde achtereenvolgende maand dalen, de aanhoudende groei van transactieprijzen stelt fabrikanten in staat lagere verkopen te compenseren met hogere inkomsten, "JD Power-analist Thomas King zei in een verklaring.

Mazda, Tesla ziet winst

Onder andere autofabrikanten, Honda verhoogde zijn verkoop in december met 3,9 procent, maar daalde met 2,2 procent voor het jaar. De verkoop van vrachtwagens en SUV's steeg dit jaar maar de autoverkopen kelderden.

Nissan steeg eveneens met 7,6 procent in december, maar daalde met 6,2 procent in 2018. De autoverkopen daalden met 17 procent, terwijl de verkoop van vrachtwagens en SUV's met 2,5 procent steeg.

Mazda deed het tegenovergestelde:een daling van 3,8 procent voor december, maar een stijging van 3,7 procent voor het jaar. Het merk werd gesteund door ongewoon hoge winsten in de verkoop van SUV's.

Tesla leverde 90, 700 auto's in het vierde kwartaal, iets onder de 91, 000 verwacht door analisten.

Het leverde ook 245, 240 voor heel 2018, meer dan het dubbele van het aantal van het voorgaande jaar, omdat het de verzend- en leveringsproblemen voor zijn nieuwe middengeprijsde Model 3 sedan uitwerkte.

© 2019 AFP