De vloer van de uitgestrekte Los Angeles Auto Show is gevuld met mooie voertuigen die pronken met hun ultraflitsende, geavanceerde infotainmentsystemen, met gigantische schermen waar bestuurders eigenlijk niet naar zouden moeten kijken tijdens het rijden.

(Maar kom op, je weet dat ze dat doen.)

In de auto, "het is logischer om spraak te gebruiken, " zegt Ned Curic, de vice-president van Amazon's Alexa Auto-divisie. "Je wilt je handen aan het stuur en je ogen op de weg houden, dus het is logischer om je stem te gebruiken."

Daartoe, Amazon wil de persoonlijke assistent Alexa naar auto's brengen om bestuurders te helpen met belangrijke hulpmiddelen zoals kaarten en muzieknavigatie en om het dichtstbijzijnde tankstation en dergelijke te helpen vinden.

Curic kwam deze week naar de Auto Show om een ​​pitch te houden voor autofabrikanten en externe leveranciers.

Hij is niet alleen. Appel, via het CarPlay-systeem, en Google, met Android Auto, richten zich al jaren op de lucratieve automarkt, met de functies die beschikbaar zijn als onderdeel van opstappakketten op het moment van auto-aankopen of als op zichzelf staande accessoires te koop (voor ongeveer $ 250- $ 500, plus installatie) bij auto- en elektronicawinkels.

Amazon zal zijn eigen, niet-visueel apparaat voor de auto, Echo-auto, beschikbaar in 2019. Het wordt momenteel verkocht voor $ 24,99 als pre-order nu, maar zal worden verhoogd tot $ 49,99 wanneer het wordt gelanceerd. Bij zijn presentatie Curic toonde dia's van autohacks die Amazon online ontdekte, waar autobezitters het instapniveau brachten, compacte Echo Dot-speaker in de auto, aangesloten op de sigarettenaansteker voor stroom, gebruikten het internetsignaal van hun smartphones en lieten Alexa muziek afspelen en informatie aanbieden.

"We realiseerden ons dat er iets was, " hij zei, en ging aan de slag op zijn eigen apparaat.

Het einddoel is om fabrikanten Alexa te laten integreren in het dashboard-entertainment, zodat het helemaal naadloos is, hij zei.

"Verbonden met een smartphone is een manier, "zegt hij. "Onze toekomst draait helemaal om het feit dat Alexa rechtstreeks in de auto wordt ingebed, dus je hoeft geen apparaat te kopen. Het is daar, het is geïntegreerd, je hoeft niet veel te doen, ga gewoon met Alexa om."

Audi heeft een nieuwe elektrische auto voor 2019, de ($ 75, 000) e-tron, dat zal precies dat doen, en BMW voegt begin volgend jaar Alexa-functionaliteit toe aan alle nieuwe BMW's die vanaf maart 2018 worden geproduceerd.

Curic hoopt in januari meer aankondigingen te doen op de Consumer Electronics Show in Las Vegas.

In de tussentijd, er zijn verschillende op zichzelf staande producten die Alexa momenteel zonder hacks in de auto brengen. Ze bevatten:

-Roav Smartcharge F2:prijst de mogelijkheid om uw telefoon op te laden en te gebruiken om handsfree bellen en entertainment in de auto te brengen, via Alexa. Het wordt aangesloten op de sigarettenaansteker voor stroom en heeft twee USB-poorten voor telefoons om je muziek en Alexa-commando's te geven. Maar kleine lettertjes alert:de Amazon-lijst voor de eenheid van $ 26,74 merkt op dat het niet zal werken met verschillende modellen van Audi, Honda, Toyota, Slimmigheidje, VW, Hyundai, Mazda en Nissan.

—Garmin Speak is een apparaat van $ 49,99 dat op de voorruit rust en verbinding maakt met de smartphone en de Garmin Speak-app. De app stuurt Alexa om verbinding te maken met muziekdiensten zoals Pandora, bieden navigatie via Garmin kaarten en weersinformatie.

-Muse Auto Alexa Voice Assistant is een vergelijkbaar apparaat van $ 49,99 dat verbinding maakt met je smartphone om Alexa-commando's in te voeren.

James McQuivey, een analist bij Forrester Research, zegt dat Amazon een uitdaging heeft om autofabrikanten te bereiken, aangezien Apple en Google er al zo lang mee bezig zijn, en breng iets naar de tafel - smartphone-apparaten die ze maken die gemakkelijk op de auto kunnen worden aangesloten om verbinding te maken met de entertainmentsystemen.

"Amazon heeft dat niet, " hij zegt.

De grotere vraag, hij zegt, is met welke persoonlijke assistent-consumenten zouden willen leven in de auto - Siri, Google Assistent of Alexa.

Hoewel Apple zegt dat Siri de meest gebruikte persoonlijke assistent is, het produceren van meer dan 1 miljard dagelijkse zoekopdrachten, "Alexa blaast Siri weg in termen van bestede minuten, " zegt hij. "Minder mensen gebruiken Alexa, maar ze besteden er meer tijd aan."

(c)2018 USA Today
Gedistribueerd door Tribune Content Agency, LLC.