Kunstmatige intelligentie helpt de veiligheid langs een stuk van de drukste snelweg van Las Vegas te verbeteren.

De Nevada Highway Patrol zegt dat een jarenlange samenwerking tussen openbare veiligheidsinstanties en een startend technologiebedrijf heeft geleid tot een vermindering van 17 procent van het aantal ongevallen langs een deel van de noordelijke Interstate 15, net ten westen van de Las Vegas Strip.

Het Las Vegas Review-Journal meldt Waycare, een leverancier van op kunstmatige intelligentie gebaseerde mobiliteitsproducten en -diensten voor slimme steden, hielp bij het leiden van het pilotprogramma voor crashpreventie.

Ze hopen het te gebruiken in andere delen van de Las Vegas Valley, inclusief een stuk US 95 tussen I-15 en de Rainbow Boulevard-curve.

Het programma maakt gebruik van voertuiginformatie, camera's, sensoren en andere verkeersgegevens om voorspellingsmodellen te ontwikkelen om congestie te verminderen.

De regionale transportcommissie van Zuid-Nevada, het Nevada Department of Transportation en de Nevada Highway Patrol werkten samen voor het pilotprogramma met Waycare. De Israëlische startup voerde al een soortgelijk programma uit in Tel Aviv, en het begon vorig jaar met een crashpreventieprogramma in Tampa, Florida.

De Nevada Highway Patrol zegt dat de resultaten van het eerste project op de I-15 in Las Vegas tussen Charleston Boulevard en Russell Road zonder extra middelen van staats- of lokale instanties kwamen.

"Baanbrekende partnerschappen zoals deze stellen Zuid-Nevada in staat om voorop te blijven lopen in het gebruik van geavanceerde technologieën om de verkeersveiligheid en efficiëntie drastisch te verbeteren, "Tina Quigley, algemeen directeur van RTC, zei.

"Deze laatste statistieken, in combinatie met het feit dat we ongevallen tot 12 minuten sneller identificeren met het Waycare-platform, helpt te vertalen wat publieke en private partnerschappen kunnen doen en dat AI werkt aan modernisering en het creëren van een beter vervoerssysteem voor iedereen."

Het platform maakt gebruik van voertuiginformatie en gemeentelijke verkeersgegevens om de wegomstandigheden in realtime te begrijpen. Wanneer een gebied met een hoog risico op een incident wordt geïdentificeerd, Waycare waarschuwt verkeersbureaus waar en wanneer preventief actie moet worden ondernomen.

De RTC gebruikt dynamische prikborden om geavanceerde waarschuwingen voor een incident door te geven, bestuurders waarschuwen om snelheid te verminderen en voorzichtig te rijden.

De NHP zet vervolgens in samenwerking met NDOT haar voertuigen in hoge zichtbaarheidsmodus langs de snelweg, die ervoor zorgt dat er vangrails zijn voor de politieagenten op snelwegen.

Tijdens het programma, 91 procent van de automobilisten die met een snelheid van meer dan 65 mph reden, vertraagde tot minder dan 65 mph in gebieden waar preventieve maatregelen werden genomen, aldus RTC.

"De resultaten van dit pilotprogramma zijn een duidelijk signaal dat AI en deep learning, wanneer ingezet in samenwerking met verkeersmanagement- en handhavingsinstanties, kan een dramatische impact hebben op het verbeteren van de veiligheid van zelfs onze drukste en meest risicovolle snelwegen, " zei Noam Maital, mede-oprichter en CEO van Waycare.

© 2018 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.