science >> Wetenschap >  >> Elektronica

Daimler verlaagt winstverwachting voor 2018 vanwege dieselproblemen

Daimler produceert Mercedes-Benz en Smart-auto's, maar werd onlangs gedwongen meer dan 770, 000 dieselauto's in heel Europa

De Duitse luxeautofabrikant Daimler verlaagde vrijdag opnieuw zijn winstvooruitzichten voor 2018, waarschuwing dat de kosten in verband met vervuilende dieselmotoren de inkomsten zouden drukken.

De Mercedes-Benz-maker, die dit jaar meer dan 770 moesten terugroepen, 000 dieselauto's in heel Europa, zei dat het nu verwachtte dat de winst vóór rente en belastingen (EBIT) "aanzienlijk lager" zou zijn dan het cijfer van vorig jaar.

De groep boekte in 2017 een EBIT van 14,3 miljard euro (16,4 miljard dollar). en had oorspronkelijk verwacht resultaten te zien die "iets beter" waren dan dit jaar.

Maar Daimler werd vier maanden geleden al voor het eerst gedwongen zijn vooruitzichten te verlagen, de schuld te geven aan nieuwe tarieven die zijn opgelegd aan auto's die vanuit de Verenigde Staten naar China worden geëxporteerd als onderdeel van de slepende handelsoorlog van president Donald Trump met Peking.

Daimler heeft zijn prognoses nu voor de tweede keer verlaagd nadat het verwikkeld raakte in het aanhoudende dieselgateschandaal in de auto-industrie.

In een ad-hocverklaring Daimler zei dat de laatste herbeoordeling deels te wijten was aan een "stijging van de verwachte kosten" met betrekking tot "Mercedes-Benz dieselvoertuigen".

De dieselsaga barstte los in 2015 toen de Duitse rivaal Volkswagen toegaf dat hij 'vernietigingsapparatuur' had geïnstalleerd in 11 miljoen diesels over de hele wereld, ontworpen om emissietests te misleiden en de auto's minder vervuilend te laten lijken dan ze waren.

Vermoedens hebben zich sindsdien ook verspreid naar andere autofabrikanten.

In juni, Duitse regelgevers dwongen Daimler om terug te roepen, en dragen de kosten van de aanpassing, ongeveer 774, 000 voertuigen waren uitgerust met illegale software om hoge niveaus van schadelijke stikstofoxidegassen (NOx) te verbergen.

Naast Daimler's dieselproblemen is een diepgaand kartelonderzoek door de Europese Commissie dat wil verduidelijken of Daimler, Volkswagen en BMW kwamen overeen niet met elkaar te concurreren op het gebied van anti-vervuilingssystemen.

Daimler zal volgende week donderdag zijn volledige resultaten over het derde kwartaal bekendmaken, maar maakte al enkele voorlopige cijfers bekend in zijn ad-hocverklaring.

Groeps-EBIT, waaronder ook zijn Daimler-vrachtwagens, divisies bussen en Mercedes-bestelwagens, tussen juli en september 2,5 miljard euro bereikten, het zei.

Dit was een daling van 27 procent op jaarbasis en "aanzienlijk onder de marktverwachtingen". Daimler gaf toe.

Naast de extra kosten in verband met "dieselgate", de groep zei tegenwind te hebben ondervonden van de lagere verkoop van bestelwagens als gevolg van vertragingen bij de levering en "afnemende vraag" naar zijn bussen in sommige markten.

De koers van het aandeel Daimler daalde met 3,2 procent tot 50,74 euro tegen 1345 GMT in Frankfurt, slechter presteerde dan een DAX blue-chip index die 0,18 procent lager was.

© 2018 AFP