De Franse autofabrikant PSA bevestigde donderdag zijn plan voor een geleidelijke terugkeer naar de Amerikaanse markt, zelfs als Washington gevolg geeft aan een dreigement om tarieven tot 25 procent op auto-import op te leggen.

PSA, die de Citroën vervaardigt, merken Peugeot en Opel, "bevestigt de implementatie van zijn 10-jarige progressieve terugkeerproject in Noord-Amerika, " zoals aangekondigd in april 2016, vertelde het bedrijf aan AFP in een verklaring.

de autofabrikant, die het in 1991 de VS verliet, begon zijn terugkeer in 2016 met de introductie van zijn Free2Move-app "die toegang biedt tot alle autodeelaanbieders."

In de tweede fase zullen PSA-voertuigen worden gebruikt om "mobiliteitsoplossingen te ontwikkelen, " gevolgd door de verkoop in de VS van de merken waarvoor "lokale productie wordt overwogen."

De verklaring kwam twee dagen nadat Larry Dominique, CEO van PSA Noord-Amerika, tegen verslaggevers had gezegd dat de dreiging van Amerikaanse autotarieven de terugkeer van het bedrijf zou kunnen vertragen.

"Tarieven zouden van invloed zijn op hoe snel en tegen welke prijs we terugkeren naar de Amerikaanse markt, " hij zei.

President Donald Trump begon in mei met een formeel proces dat zou kunnen leiden tot verhoging van de Amerikaanse accijnzen op alle geïmporteerde auto's en onderdelen, goederen met een waarde van honderden miljarden per jaar.

Het ministerie van Handel hield donderdag een hoorzitting waar autofabrikanten en leveranciers van onderdelen, evenals verschillende regeringen, geven uiting aan de wijdverbreide oppositie tegen de tariefdreiging, de laatste in Trump's multi-front handelsoorlog.

Een definitief besluit over de autotarieven zal naar verwachting twee maanden of langer duren.

Dominique zei dinsdag ook dat een nieuwe vrijhandelsovereenkomst die Canada aanbood, de belastingvrije invoer van in Europa gemaakte auto's omvat. wat betekent dat PSA daar in plaats daarvan zou kunnen terugkeren naar de Noord-Amerikaanse markt.

© 2018 AFP