Uber streeft ernaar de veiligheid van chauffeurs en passagiers te vergroten in een poging het vertrouwen in het merk te herstellen.

Het ride-hailing-bedrijf heeft een functie in zijn app gemaakt om passagiers en chauffeurs te bereiken als het een ongeval of ongeplande stop detecteert. Bestuurders hebben ook toegang tot een handsfree-functie om passagiers op te halen zonder hun telefoon aan te raken, en ze zullen niet langer gegevens zien over waar ze passagiers in het verleden hebben opgehaald.

"Dit is nog maar het begin van de reis voor Uber, CEO Dara Khosrowshahi zei woensdag tijdens de onthulling van de nieuwe functies in New York City. "We willen dat Uber het veiligste transportplatform ter wereld wordt."

Uber is van plan locatiegegevens te gebruiken om erachter te komen of een stop ongebruikelijk lijkt omdat er geen verkeer is of dat een auto zijn eindbestemming niet heeft bereikt. Als er een lange, onverwachte stop tijdens een reis, zowel de berijder als de bestuurder ontvangen een ritcontrolemelding om te vragen of alles in orde is.

Het bedrijf heeft ook een knop aan zijn app toegevoegd waarmee chauffeurs contact kunnen opnemen met hulpdiensten, vergelijkbaar met degene die het in maart voor passagiers heeft gemaakt. Uber zegt dat het gebruik van de knop efficiënter is dan het bellen van 911, omdat de Uber-app de exacte locatie van het voertuig bevat.

Vooruit gaan, Uber verbergt specifieke ophaal- en inleveradressen in de ritgeschiedenis van de chauffeur, zodat alleen het algemene gebied waar een rit is begonnen en geëindigd, wordt weergegeven in de app van de chauffeur. niet het adres.

Khosrowshahi heeft van veiligheid een van zijn topprioriteiten gemaakt sinds hij een jaar geleden CEO werd. In april, Uber begon jaarlijkse criminele achtergrondcontroles uit te voeren op Amerikaanse chauffeurs en huurde een bedrijf in om criminele arrestaties voortdurend te controleren.

De acties zijn een poging om de reputatie van Uber te herstellen na een golf van grote schandalen en slechte pers. Ongeveer twee weken nadat Khosrowshahi begon, De Londense transporttoezichthouder heeft besloten om Uber te ontnemen van zijn exploitatievergunning, zeggen dat het bedrijf de openbare veiligheid en beveiliging in gevaar kan brengen. Khosrowshahi verontschuldigde zich, vloog naar Londen om ambtenaren te ontmoeten en beloofde te veranderen. Een rechtbank gaf Uber uiteindelijk een vergunning, hoewel veel korter dan normaal, zodat het kan worden geëvalueerd.

Sinds de start in 2009 Uber wordt achtervolgd door meldingen van chauffeurs die passagiers aanspreken, inclusief rechtszaken over seksueel geweld. Vorig jaar, het bedrijf kreeg van de staat Colorado een boete van $ 8,9 miljoen omdat het mensen met ernstige criminele of motorvoertuigovertredingen toestond als chauffeur te werken. De Public Utilities Commission zei dat bijna 60 mensen in de staat mochten rijden ondanks eerdere veroordelingen voor zware misdrijven of ernstige verkeersovertredingen, waaronder rijden onder invloed.

Ondanks de schandalen, Het aantal passagiers van Uber groeit, hoewel het worstelt om geld te verdienen voorafgaand aan Khosrowshahi's geplande openbare aandelenuitgifte ergens volgend jaar. Het bedrijf uit San Francisco verloor $ 891 miljoen in het kwartaal dat eindigde in juni, afnemend van een verlies van $ 1,06 miljard voor dezelfde tijd vorig jaar.

Khosrowshahi, 49, een Iraanse vluchteling, werkte 19 jaar bij Expedia en het moederbedrijf voordat hij de strijdlustige maar innovatieve CEO van Uber Travis Kalanick verving. Analisten zeggen dat hij een bedrijfscultuur van eerlijkheid heeft gecreëerd die werknemers respecteren.

“We moeten als bedrijf staan ​​voor veiligheid, "Khosrowshahi zei woensdag. "Het is een gemeenschappelijk thema over de hele wereld."

© 2018 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.