Wetenschap
Byton-president Daniel Kirchert, links, en CEO Carsten Breitfeld tonen de Byton connected car tijdens CES 2018 in Las Vegas
De in China gevestigde startup voor elektrische auto's Byton heeft $ 500 miljoen opgehaald terwijl het zijn inspanningen opvoert om rivalen zoals Tesla aan te pakken.
De nieuwe hoofdstad van Byton wordt geleid door FAW Group, Tus-Holdings, CATL en anderen, een verklaring van het Noord-Amerikaanse hoofdkantoor in Californië zei maandag.
"Het succes van deze financieringsronde laat zien hoe gediversifieerde strategische investeerders Bytons vriendenkring verder zullen uitbreiden en onze ontwikkelingsmogelijkheden zullen verbreden. ", zei president en mede-oprichter Daniel Kirchert.
"Byton vestigt een nieuwe maatstaf voor auto-startups met vier essentiële 'must haves', ' namelijk technologie, Product, kapitaal en fabriek."
Begin dit jaar, het bedrijf onthulde op de Consumer Electronics Show zijn visie voor "intuïtieve en intelligente" auto's voor wereldwijde markten vanaf volgend jaar vanaf ongeveer $ 45, 000.
Byton wordt geleid door voormalige executives van Tesla, BMW, Appel en Google, en verwacht tegen 2019 in China en in 2020 in de Verenigde Staten en Europa te lanceren.
In de verklaring staat dat Byton officieel zijn wereldwijde hoofdkantoor in Nanjing heeft geopend. China, die samenwerkt met een onderzoekscentrum in Silicon Valley en een ontwerpcentrum in München, Duitsland.
De eerste batch prototypemodellen wordt in april 2019 uitgerold om te testen, met het proefproductieprogramma dat in de eerste helft van 2019 van start gaat.
Byton heeft ook gewerkt aan autonoom rijdende technologie, met een aantal zelfrijdende functies die naar verwachting in de eerste modellen zullen worden opgenomen.
Bij CES, Leidinggevenden van Byton lieten zien hoe de auto gezichtsherkenning kon gebruiken om te ontgrendelen en zich aan te passen aan de bestuurder, en bieden een scala aan andere manieren om met elkaar om te gaan, inclusief spraakbesturing met Amazon Alexa, aanraken en gebaren.
© 2018 AFP
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com