De Nederlandse regering heeft woensdag de plannen voor de uitbreiding van de tweede luchthaven van Amsterdam uitgesteld om de druk op Schiphol te verlichten. na het raken van turbulentie vanwege de angst voor geluidsoverlast.

luchthaven Lelystad, die ongeveer 50 kilometer (30 mijl) ten oosten van de Nederlandse hoofdstad ligt, wordt nu "realistisch pas in 2020 uitgebreid, Dat zei minister van Infrastructuur Cora van Nieuwenhuizen.

"We weten allemaal dat Schiphol bijna zijn capaciteit heeft bereikt en dat voor Schiphol, Lelystad had er gisteren al moeten zijn, ', vertelde ze op een persconferentie.

"Maar ik wil meer tijd nemen over de beslissing om de luchthaven te openen" voor commerciële vluchten, ze zei, na een ontmoeting met betrokken groepen, inclusief bewoners.

Aanvankelijk was het de bedoeling om het veld, dat momenteel voornamelijk zaken, trainings- en chartervluchten - tot commerciële vluchten vanaf 1 april 2019.

In het eerste jaar, Lelystad neemt er zo'n 4, 000 vluchten van Schiphol met name naar Zuid-Europese vakantiebestemmingen tijdens piekzomerperiodes, met dat aantal oplopend tot 7, 000 tegen het tweede jaar van commerciële exploitatie.

tegen 2022, Lelystad moet tot 10, 000 vluchten met een eventueel maximum van 45, 000, aldus het ministerie in een verklaring.

Het plan is om Lelystad kleinere jets met vakantievliegverkeer te laten afhandelen, terwijl Schiphol zorgt voor zwaardere vliegtuigen en internationale langeafstandsvluchten en -transfers.

Schiphol is een van de drukste luchthubs van Europa, vorig jaar 68,4 miljoen passagiers verwerkt, met 497, 000 vluchten naar 326 bestemmingen. En recente rapporten hebben een waarschuwing laten klinken dat het nu overbelast is.

Maar vorig jaar brak er furore uit nadat bewoners in Flevoland, waar Lelystad ligt, kreeg lucht van de plannen.

De Nederlandse eco-linkse Groenlinkspartij zei in december dat er "fundamentele problemen" waren met de uitbreiding van Lelystad als gevolg van laagvliegende vliegtuigen. omdat de vliegroutes onder die van Schiphol moesten blijven.

"De rust van talloze huishoudens dreigt in gevaar te worden gebracht" door het gedonder van laagvliegende straaljagers, het zei.

Jurgen van Avermaete, algemeen directeur bij Luchtverkeersleiding Nederland, die het civiele luchtruim van het land beheert, presenteerde woensdag nieuwe vliegroutes naar Lelystad, die volgens hem de angst voor geluidsoverlast aanzienlijk zouden verminderen.

Maar Schipholbazen noemden het uitstel "teleurstellend", zeggen "de opening van Lelystad in 2019 was een deel van de oplossing" voor de capaciteitsproblemen van Schiphol, Dat meldt persbureau ANP.

Ook de Nederlandse nationale luchtvaartmaatschappij KLM uitte "veel ongenoegen" over het besluit.

"Nu die capaciteit op Lelystad niet beschikbaar is, groei op Schiphol moet mogelijk worden gemaakt, ’ drong KLM-baas Pieter Elbers aan.

© 2018 AFP