Wetenschap
Het zogenaamde aeromateriaal "aerographene" ziet eruit als een zwart schuim, maar bestaat voor 99,9% uit lucht en is bestand tegen extreem hoge belastingen. Krediet:Julia Siekmann, Uni Kiel
Een internationaal onderzoeksteam onder leiding van Kiel heeft een nieuwe methode ontwikkeld voor het opwekken van controleerbare elektrische explosies. Theoretisch is er maar 450 gram van dit materiaal nodig om een olifant op te tillen:"Aerographene" dankt dit vermogen aan zijn unieke structuur op nanoniveau. Visueel vergelijkbaar met een zwart schuim, bestaat het eigenlijk uit een fijn gestructureerd buisvormig netwerk op basis van grafeen met talloze holtes. Dit maakt het extreem stabiel, geleidend en bijna net zo licht als lucht. Een internationaal onderzoeksteam onder leiding van materiaalwetenschappers van de Kiel University (CAU) heeft nu een grote stap gezet richting praktische toepassingen. Ze zijn erin geslaagd om in een extreem korte tijd aërograaf en de lucht die erin zit herhaaldelijk te verwarmen en af te koelen tot zeer hoge temperaturen. Dit maakt extreem krachtige pompen, persluchttoepassingen of het steriliseren van luchtfilters in het klein mogelijk. Het artikel verscheen als voorblad in het huidige nummer van het gerenommeerde wetenschappelijke tijdschrift Materials Today .
"Toen we deze materialen voor het eerst introduceerden, waren ze tot nu toe de lichtste klasse van materialen ter wereld, met een dichtheid van slechts 0,2 milligram per kubieke centimeter. Omdat dat praktisch lucht is, noemden we ze 'aeromaterialen'", herinnert Rainer Adelung zich. De professor voor Functionele Nanomaterialen aan de CAU had de materialen ontwikkeld, die in 2012 voor het eerst werden gepresenteerd, samen met collega's van de Technische Universiteit van Hamburg. De fascinerende eigenschappen van aeromaterialen wekten wereldwijde belangstelling en zijn sindsdien intensief onderzocht, bijvoorbeeld in het grote Europese onderzoeksinitiatief "Graphene Flagship".
Deze nieuwe studie levert een bijdrage aan hoe aeromaterialen van fundamenteel onderzoek tot toepassing kunnen komen. De materiaalwetenschappers uit Kiel hebben samen met collega's van de Technische Universität Dresden, Universiteit van Zuid-Denemarken, Universiteit van Trento, Queen Mary University of London nog meer eigenschappen ontdekt die innovaties in pneumatiek, robotica of luchtfiltertechnologie mogelijk maken.
Het model toont de filigrane interne structuur, een netwerk van grafeenbuizen dat aerografeen zo licht en geleidend maakt. Krediet:Julia Siekmann, Uni Kiel
'Aerographene' kan zeer snel worden opgewarmd en afgekoeld
"In onze experimenten hebben we ontdekt dat aeromaterialen gemaakt van grafeen en andere geleidende nanomaterialen extreem snel elektrisch kunnen worden verwarmd tot enkele honderden graden per milliseconde vanwege hun lage dichtheid", legt Dr. Fabian Schütt van CAU uit, die leiding gaf aan en voerden de experimenten samen met dr. Florian Rasch uit. Om dit te doen, gebruikten de materiaalwetenschappers het "aerographene" aeromateriaal, dat uit slechts een paar lagen koolstofatomen en 99,9% lucht bestaat. Bij verhitting wordt deze lucht die zich in het materiaal bevindt ook extreem snel verwarmd en zet uit. Bij zeer snelle verhitting is er sprake van een uitzetting in volume en spreekt men van een "explosie". "Dit betekent dat we nu aerograaf kunnen gebruiken om kleine controleerbare en herhaalbare explosies te starten die geen chemische reactie vereisen", zegt Schütt, die hun bevindingen samenvat.
Want bijna net zo snel als het opwarmt, koelt aerograaf weer af zodra de stroomtoevoer wordt uitgeschakeld. "Het kan door zijn extreem lage warmtecapaciteit nauwelijks warmte opslaan. Via zijn netwerkstructuur geeft het deze zeer snel weer af aan de bevattende lucht", vervolgt Schütt. De snelle opwarming en afkoeling van het materiaal stelt de onderzoekers in staat om meerdere explosies per seconde achter elkaar te starten. "Dit geeft ons met één druk op de knop extreem krachtige perslucht, zonder de compressoren en gastoevoer die anders nodig zijn", legt Adelung uit.
Materiaal heeft al meer dan 100.000 cycli doorstaan—patent aangevraagd
Zoals een onderzoeksteam onder leiding van materiaalwetenschappers van CAU nu heeft ontdekt, is een paar milligram aerograaf (onderaan de drukcilinder op de afbeelding) bijvoorbeeld voldoende om een gewicht van 2 kilogram op te tillen - door een luchtstoot gegenereerd wanneer het materiaal wordt verwarmd. Krediet:Florian Rasch
De wetenschappers gebruiken dit effect om nieuwe pompen te ontwikkelen die specifiek kunnen worden aangepast, evenals krachtige actuatoren in miniatuurformaat. "Als je het aeromateriaal in een drukcilinder plaatst en het met elektriciteit verwarmt, kan de gegenereerde luchtstoot worden gebruikt om objecten gericht en meerdere keren per seconde op en neer te laten gaan", legt Rasch uit, die onlangs zijn proefschrift afrondde over dit onderwerp. In hun experimenten konden de eerste twee auteurs, Schütt en Rasch, aantonen dat zelfs een klein aantal aerografen-objecten die vele malen zwaarder zijn, kan worden verplaatst. 10 milligram aerograaf was bijvoorbeeld voldoende om een gewicht van twee kilogram in slechts enkele milliseconden op te tillen. Dus de actuatoren die zijn ontwikkeld met aerograaf hebben een hoge vermogensdichtheid terwijl ze grote volumeveranderingen behouden.
"In tegenstelling tot chemische reacties kunnen deze kleine elektrische explosies heel specifiek worden gecontroleerd en zijn ze ook erg schoon. Door de duur en sterkte van de stroomtoevoer te veranderen, kunnen we de frequentie en sterkte van de luchtstoten nauwkeurig regelen", zegt Rasch. Dankzij de extreme geleidbaarheid van aeromaterialen hebben ze hiervoor maar een kleine hoeveelheid elektriciteit nodig. In de experimenten die in Kiel zijn uitgevoerd, heeft het materiaal tot nu toe 100.000 cycli doorstaan en is er al een patent aangevraagd.
Ook te gebruiken als zelfreinigend luchtfilter tegen bacteriën
Als voorbeeld voor toepassingen ontwikkelt de onderzoeksgroep van Adelung momenteel nieuwe luchtfiltermaterialen en -systemen op basis van aerografeen in samenwerking met de Duitse luchtvaartleverancier Lufthansa Technik en gefinancierd door het Graphene Flagship. "Luchtstromingen kunnen heel goed door de open netwerkstructuur van het materiaal worden geleid en kunnen gedurende korte tijd sterk worden verwarmd. Op deze manier kunnen bijvoorbeeld bacteriën en virussen uit de lucht worden gefilterd en gedood", aldus Adelung. . "Hierdoor kunnen deze filtersystemen in de toekomst zelfreinigend werken en werken zonder duur onderhoud." + Verder verkennen
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com