science >> Wetenschap >  >> anders

Lege schappen geen indicator van een kapotte toeleveringsketen

Krediet:CC0 Publiek Domein

Voor de miljoenen Amerikanen die bezorgd zijn over tekorten aan essentiële benodigdheden zoals toiletpapier, basisvoedsel en andere zaken die van vitaal belang zijn om ons door een ongekende wereldwijde gezondheidscrisis te loodsen, er is bemoedigend nieuws, volgens onderzoekers van de Northern Arizona University.

In feite, de Amerikaanse toeleveringsketens blijken veerkrachtig te midden van de COVID-19-pandemie, hoewel er punten van zorg zijn die besluitvormers, noodbeheerders en het publiek moeten overwegen, zei Benjamin Ruddell, directeur van het door de National Science Foundation gefinancierde FEWSION-project, geleid vanuit de Northern Arizona University.

WEINIG, die uitgebreide datamapping gebruikt om binnenlandse toeleveringsketens te controleren, toont de verbindingen tussen alle Amerikaanse provincies. Aangezien verschillende staten en grote grootstedelijke gebieden zijn overgegaan in lockdowns of thuisblijvende bestellingen en de vraag naar bepaalde goederen, met name medische benodigdheden, is toegenomen, de ketenrelaties geven potentiële risicogebieden aan. Het kennen van deze aandachtspunten kan gemeenschappen en staten helpen plannen te maken en consumenten vertrouwen te geven, omdat ze begrijpen hoe veerkrachtig hun toeleveringsketens zijn. WEINIG-weergave, de supply chain visualisatie website, is beschikbaar voor het publiek.

Zie gekoppelde FEWSION-briefing, met kaarten, gegevens, en analyse van Amerikaanse toeleveringsketens, voor beslissers en journalisten.

Deze voorlopige informatie mag niet worden gebruikt voor kritieke beslissingen over het beheer van noodsituaties of grote media op nationale schaal zonder eerst met een expert als Dr. Ruddell te praten. De informatie moet tijdens deze noodsituatie correct worden geïnterpreteerd. Er zijn veel kanttekeningen en nuances waarmee rekening moet worden gehouden bij het gebruik van gegevens.

Kritische afhaalmaaltijden:

  • De medische voorraden van Big Apple komen zelfs van de westkust. de levering van medische instrumenten in New York City, inclusief ventilatoren, komt grotendeels uit Los Angeles en San Francisco, met Salt Lake City, Utah, Washington, D.C. en het metrogebied van New York leveren deze goederen ook.
  • De basis is "Made in America". Goederen zoals voedsel en toiletpapier zijn grotendeels afkomstig uit de Verenigde Staten. Dit betekent niet dat er geen verstoring van de toeleveringsketen is geweest, bijvoorbeeld vier van de top 10 leveranciers van toiletpapier bevinden zich in gebieden met een of andere vorm van lockdown of thuisblijven - op dit moment is het tekort in winkels grotendeels te wijten aan knelpunten bij de distributie.
  • Hoe werkt de toeleveringsketen? Het is ingewikkeld. Hoewel het meeste voedsel binnenlands is, de toeleveringsketen is ingewikkeld. Dit betekent dat verstoringen van het netwerk van voedselverwerkings- en distributiemagazijnen een veel grotere uitdaging zijn van een pandemie, in tegenstelling tot verstoringen van boerderijen. Het is ook diverser, wat het veerkrachtiger maakt.
  • Het systeem is veerkrachtig - en dat zal het ook moeten zijn. Niet alle Amerikaanse steden en regio's worden tegelijkertijd getroffen. Hoewel de capaciteit in specifieke toeleveringsketens (bijv. boodschappen, medische benodigdheden), de structuur van het totale systeem is veerkrachtig, divers en aanpasbaar.
  • Onze 49e en 50e staten vormen een grote uitdaging. Sommige gebieden lopen een veel groter risico op verstoring. westerse steden, samen met Alaska en Hawaï, vormen unieke supply chain-uitdagingen vanwege geografische isolatie en hun relatief hoge zelfvoorziening.
  • De toeleveringsketens op het platteland zijn uitgerekt. Hetzelfde geldt voor plattelandsgemeenschappen vanwege hun over het algemeen smalle en kwetsbare toeleveringsketens (bijvoorbeeld één keer per week één vrachtwagen vanuit één magazijn). Hoewel deze gemeenschappen zelf niet bijzonder kwetsbaar zijn voor COVID-19, ze hebben ook vaak weinig mogelijkheden voor levering en kunnen grote (relatief gezien) tekorten krijgen als de distributie wordt verstoord.