De stijgende kosten van huisvesting blijven de grootste factor die de tevredenheid van de bewoners met het leven in Los Angeles County ondermijnt, volgens de vierde jaarlijkse Quality of Life Index.

Het onderzoek, een gezamenlijk project van de UCLA Luskin School of Public Affairs en The California Endowment, vond de ontevredenheid over de betaalbaarheid van huisvesting bijzonder groot onder een groep die door onderzoekers werd aangeduid als "worstelen, "waaronder voornamelijk jongere bewoners, mensen met een gezinsinkomen van $ 60, 000 of minder per jaar, huurders en mensen zonder een universitair diploma. Hun huisvestingstevredenheidsscore van 37 was in tegenstelling tot de 48-score van een groep die werd aangeduid als "comfortabel, " waartoe vooral oudere huiseigenaren met hogere inkomens en een hogere opleiding behoren.

De categorie kosten van levensonderhoud is de laagst gewaardeerde van negen categorieën in de enquête. Meer dan de helft van de respondenten zei dat wat ze "betalen voor huisvesting, hypotheken of huren" is de belangrijkste factor in hun kosten van levensonderhoud en de belangrijkste reden dat de tevredenheid over de kosten van levensonderhoud met acht punten is afgenomen sinds de eerste index in 2016 werd gepubliceerd.

"Sinds het begin van het rapport, mensen maken zich zorgen over hun kosten van huisvesting, en hun ontevredenheid wordt alleen maar erger, " zei Zev Jaroslavski, directeur van het Los Angeles Initiative aan de UCLA Luskin.

Met een score van 42, kosten van levensonderhoud waren opnieuw de laagst beoordeelde categorie in de enquête van 2019 - lager dan onderwijs op 49. Vervoer en verkeer (50) scoorden ook negatief in de enquête, die een middelpunt van 55 heeft. Drie categorieën vielen in een middelste laag van tevredenheid:het milieu (56), banen en de economie (59), en openbare veiligheid (60). De respondenten van de enquête waren het meest tevreden in de categorieën rassenrelaties en buurtkwaliteit (beide 68), en gezondheidszorg (69).

Bewoners werd gevraagd om hun kwaliteit van leven te beoordelen op een schaal van 10 tot 100 in de negen categorieën en 40 subcategorieën van de enquête. De algemene beoordeling dit jaar van alle negen nummers was 56, hetzelfde als in de enquête van 2018, maar een daling ten opzichte van 59 in de eerste twee jaar van de enquête.

"In de provincie Los Angeles, het enige waar iedereen het over eens lijkt te zijn, is dat we te veel geld betalen om alleen maar een plek te hebben om te wonen, ' zei Jaroslavski.

Meer dan de helft van de respondenten (57 procent) zei dat ze, een goede vriend of familielid heeft de afgelopen jaren overwogen om uit de buurt te verhuizen vanwege stijgende woonlasten. Dit is een stijging van 10 procentpunten sinds de vraag voor het eerst werd gesteld in de enquête van 2017. Ongeveer tweederde van de respondenten jonger dan 50 jaar zei een dergelijke stap te hebben overwogen.

Een kwart van alle respondenten - hetzelfde aantal als in de vorige enquête - zei dat zij of iemand die ze kennen zich de afgelopen jaren zorgen maakten om dakloos te worden.

Belangrijkste bevindingen op het gebied van transport

Naast de vragen die zijn gebruikt om de Quality of Life Index te ontwikkelen, de enquête stelde een aantal andere vragen over belangrijke kwesties waarmee de regio Los Angeles wordt geconfronteerd. Een aantal van die vragen ging over vervoer en verkeer.

• De helft van de respondenten zegt langer dan 30 minuten per dag te pendelen, een lichte stijging ten opzichte van 2017.
• Bijna vier op de tien mensen zeiden dat ze on-demand, gedeeld vervoer, zoals Uber of Lyft, en Bird- of Lime-scooters - minstens een of twee keer per maand. Het aantal varieerde sterk naar leeftijd, iets meer dan de helft van de personen onder de 50 zegt dat ze gedeeld vervoer gebruiken, maar minder dan een derde ouder dan 50 jaar meldt dergelijk gebruik. Zes op de tien respondenten ouder dan 65 jaar hebben dit nog nooit gedaan.
• Bijna tweederde (64 procent) van de respondenten zei tegen het in rekening brengen van een vergoeding voor het gebruik van aangewezen wegen tijdens piekuren van de dag, een idee dat bekend staat als congestieprijzen en dat door voorstanders is aangeprezen als een manier om het verkeer te verminderen en de rijsnelheden op straten en snelwegen in Californië te verbeteren.

"Zelfs als beleidsmakers die congestieheffing bestuderen, vaststellen dat dit de beste hoop biedt om de tijd dat we vastzitten in het verkeer te verminderen, het is duidelijk dat ambtenaren een zware strijd moeten aangaan om te proberen het publiek het te laten steunen, ' zei Jaroslavski.

Belangrijkste bevindingen over groei en ontwikkeling

• Aan de respondenten is gevraagd of zij van mening zijn dat mensen van wie de huizen zijn afgebrand in recente bosbranden, moeten worden toegestaan ​​om te herbouwen, en 76 procent zei ja.
• Omgekeerd, 73 procent van de respondenten is van mening dat de bouw van nieuwe huizen niet moet worden toegestaan ​​in gebieden van Los Angeles County waarvan is vastgesteld dat ze een hoog risico lopen op bosbranden.
• Een meerderheid van de ondervraagden (62 procent) is van mening dat de bouw van nieuwe appartementsgebouwen beperkt moet blijven tot gebieden die bestemd zijn voor meergezinswoningen. Minder dan een derde (29 procent) vindt dat appartementen overal moeten worden toegestaan, ook in eengezinszones.
• De respondenten zijn verdeeld over de impact van de recente ontwikkeling en groei van gebouwen in hun gemeenschap:44 procent zegt een positieve impact te hebben, maar 47 procent zegt dat ze een negatieve impact hebben.

Yaroslavsky wees erop dat het gezinsinkomen van de respondenten is gestegen in de vier jaar dat de index is uitgevoerd. in 2016, bijvoorbeeld, 27 procent van de respondenten meldde een gezinsinkomen van minder dan $ 30, 000 per jaar. tegen 2019, dat inkomensniveau werd gemeld door 19 procent van de respondenten. evenzo, het percentage dat een jaarlijks gezinsinkomen meldt van meer dan $ 150, 000 steeg van 9 procent in 2016 naar 13 procent in de laatste enquête.

De 2019 UCLA Luskin Quality of Life Index-enquête is gebaseerd op interviews met een willekeurige steekproef van 1, 406 inwoners van de provincie van 1 tot 20 maart. De interviews werden zowel in het Engels als in het Spaans gehouden.

De Quality of Life Index is opgesteld in samenwerking met het opinieonderzoeksbureau Fairbank, Maslin, Maullín, Metz &Associates.

De onderzoeksresultaten worden dit jaar vrijgegeven om samen te vallen met een door onderzoek geïnformeerde, sectoroverschrijdende conferentie over de belangrijkste problemen waarmee de regio Los Angeles wordt geconfronteerd, bekend als "Luskin Summit 2019:Livable L.A." De inaugurele Luskin-top herdenkt ook de 25e verjaardag van UCLA Luskin.