Onderzoekers van de Universitat Politècnica de València (UPV) en het Hospital Universitari i Politècnic La Fe hebben een nieuwe applicatie ontwikkeld, momenteel in bèta, om het verkeer van mensen rond de stad Valencia (Spanje) te vergemakkelijken, vooral degenen met een tijdelijke of permanente beperkte mobiliteit. Verder, het zal gebruikers op een eenvoudige en intuïtieve manier waarschuwen voor elke stedelijke barrière. Daarom, het is een instrument van groot belang voor de overheid, omdat het de diagnose van de status van de verschillende buurten op het gebied van toegankelijkheid en, uiteindelijk, helpen bij het plannen van investeringen en interventies om deze kwestie te verbeteren.

Het project werd gecoördineerd door Rafael Temes en Alfonso Moya, professoren van de afdeling Stedenbouw van de UPV, en Enrique Viosca, Hoofd van de afdeling Fysische Geneeskunde en Revalidatie van het ziekenhuis La Fe.

"De applicatie is het resultaat van het Proyecto Sense Barreres (Project Zonder Barrières) en zal informatie geven over de beste routes rond Valencia, afhankelijk van de mate van toegankelijkheid die de gebruiker zal tegenkomen in de openbare ruimte. Onze uitdaging was om een ​​"echte" " in kaart brengen van de stedelijke toegankelijkheid in de stad Valencia en deze mapping implementeren in een interactieve tool waarmee de gebruiker de stad kan doorkruisen op een meer onafhankelijke, veilige en vrije manier, het verbeteren van hun kwaliteit van leven, ' zegt Rafael Temes.

De applicatie berekent de aangepaste en haalbare route, voldoen aan de huidige wetgeving inzake toegankelijkheid van de Valenciaanse Gemeenschap. Verder, het heeft ook een reeks medische tips en aanbevelingen die gepersonaliseerd zijn afhankelijk van het type gebruiker (met tijdelijke of permanente beperkte mobiliteit), de lengte van de route en de tijd van het jaar.

Om de bereikbaarheid te berekenen, Er is rekening gehouden met twee soorten variabelen die het resultaat van de verschillende routes beïnvloeden:fysieke aspecten en de typologie van de straten. Hiervoor was een eerste fase van veldwerk nodig, waarbij een inventarisatie van de bereikbaarheidsstatus van alle straten van de stad (inclusief parken, rivier en maritiem gebied) werd uitgevoerd.

Dus, dankzij dit project, een netwerk van meer dan 48, 000 referenties over de reële bereikbaarheidsniveaus (aangepast en leefbaar) van de stadsstraten zijn gecreëerd.

Dr. Enrique Viosca zegt, "Vanuit het ziekenhuis we zullen contact opnemen met verenigingen van mensen met motorische handicaps en mobiliteitsproblemen, zodat ze de app kennen en bijdragen kunnen leveren om de tool te verbeteren, en zo kunnen ze toegankelijkheidsoplossingen voorstellen. evenzo, we benutten de kennis die we op onze afdeling hebben over handicaps en mensen met mobiliteitsproblemen, en we zullen hen medisch advies aanbieden dat is aangepast aan hun behoeften."