President Joe Biden heeft zichzelf vanaf het campagnetraject tot aan zijn eerste jaar in functie uitgeroepen tot klimaatvooruitstrevende leider.

Hij beloofde de uitstoot van broeikasgassen in het land tegen 2030 met ten minste 50% te verminderen ten opzichte van het niveau van 2005, en streefde ernaar om tegen 2050 netto nul koolstofemissies te bereiken. klimaatrapport.

Het is maanden geleden dat Biden's $ 1,7 biljoen "Build Back Better" -plan vastliep op Capitol Hill, inclusief een ongekende $ 555 miljard om de natie weg te halen van fossiele brandstoffen en in de richting van schone energie.

Democraat senator Joe Manchin III uit West Virginia weigerde de deal in december goed te keuren, waardoor de Democraten de stem kregen die ze nodig hadden in een 50-50 Senaat.

Manchin heeft sindsdien zijn steun betuigd om vooruitgang te boeken met enkele bepalingen van het ingrijpende pakket, waaronder beleid voor groene energie, geneesmiddelen op recept, een belasting voor de rijken en het aanpakken van de schulden van het land.

Dat laat de mogelijkheid open van een afgeslankte versie van de wetgeving, als wetgevers snel kunnen handelen.

"We hebben bijna geen tijd meer. Mei is een goede maand in de Amerikaanse Senaat over deze kwestie", zegt Jamal Raad, uitvoerend directeur van Evergreen Action, een belangenorganisatie voor klimaatactie. "We weten allemaal dat wetgeving sterft in de hitte van de zomer, en dus is deze werkperiode erg belangrijk en een echte test van leiderschap voor [Senaatsmeerderheid] leider [Charles E.] Schumer en de president of ze deze klimaatinvesteringen kunnen krijgen over de finish."

Hier is een overzicht van enkele van de belangrijkste klimaatgerelateerde bepalingen van het Build Back Better-plan, en welke nog een kans hebben om te slagen.

Groene energiebelastingverminderingen

Het gewicht van de klimaatinvesteringen van Build Back Better was in belastingkredieten om de verschuiving naar groene energie te stimuleren. Het wetsvoorstel zorgde voor $ 320 miljard aan belastingkredieten voor producenten en kopers van wind-, zonne- en kernenergie.

Volgens de Rhodium Group zijn de belastingvoordelen voor schone energie essentieel om Bidens 2030-doelstelling te realiseren. Voor het grootste deel heeft de reeks belastingkredieten de steun van veel senatoren, waaronder Manchin, die een politieke weg vooruit kan beloven. Volgens een staflid van de Senaat-democraat, als er klimaatgerelateerde bepalingen van Build Back Better vooruitgaan, zullen dit waarschijnlijk deze zijn.

"Deze zijn vrij goed ingeburgerd. Deze belastingverminderingen hebben, traditioneel hoe dan ook, een behoorlijk aanzienlijke hoeveelheid steun gehad, vooral in staten die veel hernieuwbare energie produceren, en veel daarvan zijn meer gematigde of conservatieve staten", zei Barry Rabe, een professor aan de Gerald R. Ford School of Public Policy van de Universiteit van Michigan. "Dus ik denk dat de energiebelastingvermindering op de een of andere manier waarschijnlijk nog steeds op tafel ligt."

Methaanvergoeding

Een bepaling in de Build Back Better Act zou een vergoeding hebben opgelegd voor methaan dat wordt uitgestoten door aardolie- en aardgassystemen. Het voorstel zou de hele toeleveringsketen bestrijken, en de inkomsten die eruit worden gehaald, zouden worden gebruikt om het programma te beheren, om bedrijven te helpen bij het monitoren en verminderen van emissies, en om gemeenschappen te ondersteunen die worden getroffen door vervuiling door olie- en gassystemen.

Een methaanvergoeding komt mogelijk niet verder (hoewel sommige experts dit als cruciaal beschouwden bij het terugdringen van de opwarming van de aarde). Manchin heeft aangegeven niet bereid te zijn de fossiele brandstofindustrie te straffen, en progressieven hebben het beleid eerder als te laks bekritiseerd.

"Methaan heeft de laatste jaren steeds meer aandacht gekregen vanwege de zeer intense impact op korte termijn. ... Het is een bron van klimaatopwarming, het is een bron van luchtvervuiling", zei Rabe.

De poging van Build Back Better om methaan een vergoeding te geven, vereiste ook een beschrijving van hoe het moest worden gemeten, "wat een enorm probleem of uitdaging was. Ik ken de inside-transacties niet, maar het lijkt erop dat dat op dit moment een heel stuk zou zijn ', zei Rabe.

Korting voor elektrische voertuigen

Build Back Better omvatte een korting voor kopers van elektrische voertuigen van maximaal $ 12.500 aan belastingverminderingen. De korting was alleen van toepassing op voertuigen die zijn gemaakt in een vakbondsfabriek in de VS.

Het is onwaarschijnlijk dat dit verder gaat, aangezien Manchin vorige maand het programma "belachelijk" noemde, en verklaarde dat er al een wachtlijst is voor mensen die elektrische voertuigen willen. "Als we niet genoeg product kunnen produceren voor de mensen die het willen en we ze nog steeds gaan betalen om het te nemen, is dat absoluut belachelijk in mijn gedachten."

Hij was ook tegen de alleen-unie-bepaling.

Koolstofafvangtechnologie

Biden's Infrastructure Investment and Jobs Act heeft miljarden geïnvesteerd in projecten voor het afvangen van koolstof, of technologieën om CO2-emissies uit de lucht te verwijderen.

De Build Back Better Act probeerde nog meer te investeren in CO2-afvangprojecten. Manchin heeft aangegeven ondersteuning te bieden voor dergelijke technologie en biedt een mogelijke oplossing voor dit probleem.

Sommigen bekritiseren projecten voor het afvangen van koolstof omdat ze te duur en onbetrouwbaar zijn, terwijl anderen stellen dat ze een cruciaal element zijn in de strijd tegen de klimaatcrisis.