Groot-Brittannië kondigde dinsdag aan dat het van plan is de verkoop van nieuwe gas- en dieselauto's tegen 2035 te verbieden - vijf jaar eerder dan het vorige doel - in een poging de inspanningen om de klimaatverandering aan te pakken te versnellen.

De aankondiging viel samen met de lancering van de Britse plannen voor de klimaattop van de Verenigde Naties, bekend als COP26, die in november in Glasgow zal plaatsvinden.

Maar de inzet van de Britse regering om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen, werd in twijfel getrokken door de vrouw die door premier Boris Johnson was aangesteld om de klimaattop in Glasgow te leiden – en toen werd ze vorige week ontslagen.

De ontslagen voorzitter van de conferentie, Claire O'Neill, zei dat de inspanningen van Groot-Brittannië om de klimaatverandering te bestrijden "mijlen van de baan" waren.

Groot-Brittannië heeft toegezegd zijn netto-uitstoot van broeikasgassen tegen 2050 tot nul terug te brengen. Maar de adviescommissie voor klimaatverandering van de regering heeft gewaarschuwd dat de maatregelen van het land om kooldioxide en andere gassen die bijdragen aan de opwarming van de aarde terug te dringen, ver achterblijven bij wat nodig is.

De nieuwe doelstelling van het VK voor 2035 voor het beëindigen van de verkoop van gas- en dieselauto's is een van 's werelds ambitieuzere. Meerdere landen, inclusief Frankrijk, plan om tegen 2040 te stoppen. Noorwegen - een van de meest agressieve early adopters van elektrische auto's - heeft een doel, maar geen vereiste om benzine- en dieselauto's uit te bannen, exclusief hybriden, tegen 2025.

Het VK zegt dat het zelfs eerder dan 2035 een verbod op fossiele brandstoffen zal invoeren "als een snellere overgang haalbaar is". Het verbod geldt ook voor hybride voertuigen.

Maar milieugroeperingen zeiden dat het doel van Groot-Brittannië niet ambitieus genoeg was.

Rebecca Newsom, hoofd van de politiek bij Greenpeace U.K., zei dat "het sneller uitfaseren van de verbrandingsmotor een belangrijk stukje van de puzzel is."

"Echter, het verschuiven van de datum later dan 2030 zou de kansen om onze klimaatdoelstellingen te halen enorm verkleinen, en het potentieel om duizenden banen te scheppen in de productie van elektrische voertuigen, " ze zei.

De auto-industrie reageerde koel op de aankondiging. Mike Hawes, directeur van de Society of Motor Manufacturers and Traders, zei dat de autofabrikanten al op weg waren naar "een toekomst zonder uitstoot, ' en zei dat de regering 'de doelpalen voor consumenten en industrie had verplaatst'.

Johnson begon dinsdag een jaar van opbouw naar de klimaatconferentie samen met natuuronderzoeker David Attenborough en de Italiaanse premier Giuseppe Conte in het Londense Science Museum. Italië organiseert een voorbereidende vergadering voor de conferentie.

De Britse premier zei dat de wereld "een catastrofale periode van wereldwijde verslaving aan koolwaterstoffen had meegemaakt die totaal uit de hand liep".

"We hebben te maken met onze CO2-uitstoot. En daarom roept het VK ons op om zo snel mogelijk naar netto nul te gaan, dat elk land geloofwaardige doelen aankondigt om daar te komen - dat is wat we willen van Glasgow, "Zei Johnson. "En daarom hebben we hier in het VK beloofd om tegen 2050 netto nul te leveren."

De Britse ambtstermijn aan het roer van COP26 begint moeizaam. Op vrijdag, Johnson heeft O'Neill ontslagen, een voormalige Britse minister die vorig jaar werd aangesteld om het evenement te leiden.

De conservatieve regering zei dat ze had besloten dat een huidige minister de rol zou moeten vervullen, maar gaf geen reden voor de verandering van hart. Een vervanger is niet aangekondigd.

O'Neill uitte felle kritiek op de premier in een dinsdag gepubliceerde brief in de Financial Times.

"Toen je me vroeg om je COP-voorzitter te worden... beloofde je 'van het front te leiden' en vroeg je me wat er nodig was:'geld, mensen, vertel het ons gewoon!'" schreef ze. "Helaas, deze beloften en aanbiedingen komen niet in de buurt."

O'Neill zei dat de subcommissie van het kabinet voor klimaat die Johnson beloofde voor te zitten, niet één keer is bijeengekomen.

"Je had een visie voor Brexit en je hebt Brexit gedaan. Terwijl ik dit schrijf, we hebben minder dan 7, 000 uur voor aanvang van COP26, waar we een kans hebben om een ​​nieuwe mondiale visie op klimaatherstel te formuleren en een nieuwe consensus op te bouwen voor mondiale klimaatactie. Doe dit alsjeblieft ook, ' schreef O'Neill.

De woordvoerder van de premier, James Slack, weigerde te reageren op de kritiek van O'Neill.

© 2020 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.