De Duitse minister van Milieu heeft haar gewicht geworpen achter voorstellen om kooldioxide te prijzen en de vastgelopen inspanningen van het land om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen, op gang te brengen.

Svenja Schulze is over de kwestie van koolstofbeprijzing in botsing gekomen met andere leden van de Duitse regering, die bezwaar maken tegen een dergelijke heffing. Maar aangezien Duitsland zijn doelstelling voor 2020 voor het terugdringen van broeikasgassen zou missen, Schulze zei donderdag dat "nieuwe ideeën" besproken moesten worden.

Duitsland blijft achter bij Europese buren zoals Frankrijk, Zwitserland en Groot-Brittannië bij het gebruik van belastingen om bedrijven en consumenten af ​​te leiden van het gebruik van fossiele brandstoffen, deels uit angst om de machtige Duitse autolobby te vervreemden.

"We hebben stimulansen nodig voor de transportsector, voor de bouwsector, anders gaan gedragen, " vertelde Schulze aan The Associated Press. "En ik denk dat CO2-beprijzing hiervoor het juiste antwoord is."

"We zien dat het in andere landen werkt, " ze zei, eraan toevoegend dat de invoering van een prijs op koolstof moet voorkomen dat mensen met een laag inkomen nog meer worden belast.

Haar opmerkingen komen slechts enkele dagen voor de start van een internationale klimaattop die zal proberen voort te bouwen op het historische akkoord van Parijs uit 2015, toen landen overeenkwamen te proberen de opwarming van de aarde tegen het einde van de eeuw te beperken tot 1,5 graad Celsius (2,7 graden Fahrenheit).

Duitse functionarissen waren van plan om naar de besprekingen in Katowice te reizen, Polen, met een blauwdruk voor de geleidelijke afschaffing van het gebruik van kolen in Duitsland in de komende decennia. Maar een deskundige commissie die de kwestie onderzocht, stelde haar rapport uit tot na de vergadering, diplomaten achterlatend met weinig om te laten zien.

"Het zou goed zijn geweest om de resultaten te hebben, ’ zei Schulze.

Echter, ze drong erop aan dat alleen al het feit dat de commissie bijeenkomt een signaal is dat Duitsland serieus is om de kwestie aan te pakken.

Hoewel Duitsland internationaal veel lof heeft gekregen voor het opvoeren van het gebruik van hernieuwbare energie - deels met behulp van subsidies die worden betaald via een consumentenheffing op elektriciteit - levert steenkool nog steeds ongeveer 40 procent van de elektriciteit van het land.

Experts hebben gewaarschuwd dat Duitsland mogelijk tientallen miljarden euro's moet uitgeven om emissierechten van andere landen te kopen om te voorkomen dat het zijn internationale verplichtingen schendt.

© 2018 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.