science >> Wetenschap >  >> Natuur

Canada geeft grote vervuilers een pauze op koolstofheffingen

autofabrikanten, oliemaatschappijen en staalproducenten in Canada hebben gelobbyd om het bedrag te verlagen dat grote vervuilers en kwetsbare bedrijven moeten betalen om CO2 uit te stoten

Canada schroeft zijn geplande koolstofprijsregeling terug om de uitstoot van broeikasgassen te beteugelen, nadat bedrijfsleiders hadden gewaarschuwd dat dit hun internationale concurrentievermogen zou schaden. Dat heeft de minister van Milieu woensdag gezegd.

De regering heeft in januari een regelgevend kader voor koolstofemissies uitgebracht, die in 2019 zou ingaan.

Na besloten bijeenkomsten met belanghebbenden vorige week, Ottawa stelde voor om te verlagen hoeveel grote vervuilers en kwetsbare bedrijven of bedrijven die te maken hebben met sterke buitenlandse concurrentie, moeten betalen om CO2 uit te stoten.

Degenen die voor de verandering hebben gelobbyd, zijn onder meer autofabrikanten, oliemaatschappijen en staalproducenten die onlangs werden geslagen met protectionistische Amerikaanse tarieven.

De nieuwe richtlijnen zouden sommige van deze bedrijven in staat stellen om een ​​CO2-belasting te betalen op slechts 10 tot 20 procent van hun CO2-uitstoot, lager dan een benchmark van 30 procent.

De regering, echter, heeft nog niet besloten welke bedrijven welk tarief zullen betalen.

De CO2-heffing zelf verandert niet, beginnend bij Can $ 20 per ton in januari en oplopend tot Can $ 50 in 2022.

"We moeten actie ondernemen om de klimaatverandering aan te pakken en we moeten de uitstoot verminderen, ", zei minister van Milieu Catherine McKenna.

"Grote vervuilers moeten betalen, ' zei ze. 'Maar we moeten het op een slimme manier doen. Ik heb altijd gezegd dat het milieu en de economie samengaan, en we willen de industrie niet uit ons land verdrijven."

Volgens het federale plan elke provincie mag zijn eigen koolstofbeprijzingsregime creëren. De federale overheid zou haar heffing alleen opleggen als een vangnet aan degenen die de federale koolstofprijs niet halen.

provincie Québec, bijvoorbeeld, is lid van de Californische cap and trade-markt, terwijl het meest westelijke British Columbia een CO2-belasting heeft.

Eerder deze maand, Ontario stopte met de Californische cap and trade-markt en sloot zich aan bij Saskatchewan door de federale overheid aan te klagen om te proberen te voorkomen dat deze haar CO2-belasting oplegt.

© 2018 AFP