- Lichaamsrol: Dit is de rotatie van de carrosserie van het voertuig rond zijn lengteas. Het wordt veroorzaakt doordat de ophanging van het voertuig wordt samengedrukt en teruggekaatst wanneer het over oneffen oppervlakken rijdt.

- Toonhoogte: Dit is de rotatie van de carrosserie van het voertuig rond zijn laterale as. Het wordt veroorzaakt doordat de ophanging van het voertuig wordt samengedrukt en teruggekaatst wanneer het over oneffen oppervlakken rijdt.

- Jaap: Dit is de rotatie van de carrosserie van het voertuig rond zijn verticale as. Het wordt veroorzaakt doordat de wielen van het voertuig draaien of doordat de bestuurder aan het stuur draait.

Elk van deze soorten trillingen kan het rijgedrag en de stabiliteit van het voertuig beïnvloeden. Door het rollen van de carrosserie kan het voertuig wankel en onstabiel aanvoelen, door stampen kan het lijken alsof het voertuig duikt of hurkt, en door gieren kan het voertuig aanvoelen alsof het aan het vissen is.

De hoeveelheid oscillerend veergewicht van een voertuig wordt bepaald door verschillende factoren, waaronder het gewicht van het voertuig, het ontwerp van de ophanging en de banden. Zwaardere voertuigen hebben meer oscillerend veergewicht dan lichtere voertuigen, en voertuigen met zachte vering hebben meer oscillerend veergewicht dan voertuigen met stijve ophangingen.

Het oscillatieveergewicht kan worden verminderd door stijvere veren, stijvere schokdempers en grotere banden te gebruiken. Deze veranderingen kunnen er echter ook voor zorgen dat het voertuig ruwer en ongemakkelijker rijdt.

De ideale hoeveelheid oscillerend veergewicht voor een bepaald voertuig hangt af van het beoogde gebruik van het voertuig. Voor een voertuig dat dagelijks wordt gebruikt, is een matige hoeveelheid oscillerend veergewicht ideaal. Dit zorgt voor een comfortabele rit zonder dat dit ten koste gaat van de handling of stabiliteit. Voor een voertuig dat wordt gebruikt voor racen of andere hoogwaardige activiteiten, is een laag oscillerend veergewicht ideaal. Dit zorgt voor de best mogelijke handling en stabiliteit, maar maakt de rit ook ruiger.