Inleiding:

Rijden op bochtige wegen vereist constante aandacht en snelle besluitvorming. Deze studie heeft tot doel te begrijpen hoe automobilisten over bochtige wegen navigeren door hun oogbewegingen en zichtafstand te analyseren. Door de interactie tussen visueel gedrag en wegkenmerken te onderzoeken, willen we kritische factoren identificeren die de prestaties en veiligheid van bestuurders op bochtige wegen beïnvloeden.

Methoden:

1. Deelnemers en gegevensverzameling:

- Een groep ervaren chauffeurs deed mee aan een gecontroleerd rijexperiment.

- Eye-trackingtechnologie registreerde hun blikpatronen en fixatieduur.

- Gelijktijdige wegmetingen legden gegevens over zichtafstand en kromming vast.

2. Experimenteel ontwerp:

- Deelnemers reden op een bochtige weg met verschillende bochtstralen en zichtafstandsomstandigheden.

- De rijsnelheid werd gecontroleerd om consistente snelheidsprofielen te garanderen.

Resultaten:

1. Oogbewegingen:

- Chauffeurs vertoonden anticiperende oogbewegingen en richtten hun blik naar voren om opkomende bochten te anticiperen.

- Er werden langere fixatieduur waargenomen bij de ingangspunten van de curve, wat wijst op een grotere behoefte aan informatieverwerking.

2. Zichtafstand:

- Chauffeurs pasten hun volgafstand aan op basis van de beschikbare zichtafstand.

- Een kleinere zichtafstand leidde tot een kleinere volgafstand en een verhoogde remfrequentie.

3. Gecombineerde analyse:

- Kijkpatronen en zichtafstand waren nauw met elkaar verbonden; bestuurders gefixeerd op kritieke punten langs de weg op basis van zichtafstandsbeperkingen.

4. Gevarenperceptie:

- De visuele scanpatronen van bestuurders lieten selectieve aandacht zien voor potentiële gevaren, zoals tegemoetkomende voertuigen of obstakels.

Discussie:

1. Visuele strategieën voor bochtige wegen:

- Chauffeurs vertrouwen op anticiperende oogbewegingen om informatie te verzamelen over naderende wegkenmerken.

- Zichtafstand speelt een cruciale rol bij het bepalen van de visuele strategieën en voertuigcontrole van bestuurders.

2. Implicaties voor wegenontwerp en -training:

- De bevindingen benadrukken het belang van zichtafstand bij het ontwerpen van wegen om veilige navigatie op bochtige wegen te vergemakkelijken.

- Trainingsprogramma's voor chauffeurs kunnen het belang van visuele signalen en het anticiperen op gevaren op de weg benadrukken.

3. Ontwikkeling van autonome voertuigen:

- Inzichten uit het rijgedrag kunnen bijdragen aan de ontwikkeling van autonome voertuigalgoritmen om veilig over bochtige wegen te rijden.

Conclusie:

Deze studie toont de onderling verbonden relatie aan tussen oogbewegingen, zichtafstand en rijgedrag op bochtige wegen. De visuele strategieën van bestuurders en het anticiperen op wegkenmerken zijn cruciaal voor veilige navigatie. Deze bevindingen dragen bij aan ons begrip van het rijgedrag en hebben implicaties voor het wegontwerp, de rijopleiding en de ontwikkeling van autonome voertuigen, waardoor de verkeersveiligheid op bochtige wegen uiteindelijk wordt vergroot.