Uit een recent onderzoek is gebleken dat het merk, de leeftijd en het brandstofverbruik van een voertuig allemaal een aanzienlijke invloed hebben op de mate waarin het vervuilt. Uit het onderzoek, uitgevoerd door de International Council on Clean Transportation (ICCT), bleek dat nieuwere voertuigen minder vervuiling uitstoten dan oudere voertuigen, en dat voertuigen met een hoger brandstofverbruik minder vervuiling uitstoten dan voertuigen met een lager brandstofverbruik.

Uit het onderzoek bleek ook dat het merk van een voertuig een aanzienlijke invloed kan hebben op de uitstoot ervan. Voertuigen van bepaalde Europese fabrikanten stoten bijvoorbeeld minder vervuiling uit dan voertuigen van bepaalde Amerikaanse fabrikanten.

Het ICCT-onderzoek heeft belangrijke implicaties voor beleidsmakers en consumenten. Beleidsmakers kunnen de bevindingen van het onderzoek gebruiken om beleid te ontwikkelen dat de aanschaf van schonere voertuigen stimuleert. Consumenten kunnen de bevindingen van het onderzoek gebruiken om beter geïnformeerde beslissingen te nemen over de voertuigen die zij kopen.

Hier zijn enkele specifieke voorbeelden van hoe het merk, de leeftijd en het brandstofverbruik van een voertuig de uitstoot kunnen beïnvloeden:

* Maak: Uit een onderzoek van het ICCT is gebleken dat voertuigen van Europese fabrikanten gemiddeld 25% minder vervuiling uitstoten dan voertuigen van Amerikaanse fabrikanten. Dit komt door een aantal factoren, waaronder het feit dat Europese fabrikanten vaker dieselmotoren en hybride technologie gaan gebruiken.

* Leeftijd: Uit een onderzoek van de California Air Resources Board is gebleken dat voertuigen van tien jaar of ouder gemiddeld twee keer zoveel vervuiling uitstoten als nieuwere voertuigen. De reden hiervoor is dat bij oudere voertuigen de kans kleiner is dat ze beschikken over apparatuur voor verontreinigingsbeheersing, en dat de kans groter is dat hun emissiesystemen beschadigd raken of niet goed werken.

* Brandstofverbruik: Uit een onderzoek van het Amerikaanse ministerie van Energie is gebleken dat voertuigen met een hoger brandstofverbruik minder vervuiling uitstoten dan voertuigen met een lager brandstofverbruik. Dit komt omdat voertuigen met een hoger brandstofverbruik minder brandstof verbruiken, wat betekent dat ze minder uitstoot produceren.

Het ICCT-onderzoek levert waardevolle informatie op over de factoren die de emissies van voertuigen beïnvloeden. Deze informatie kan worden gebruikt om beleid te ontwikkelen dat de aanschaf van schonere voertuigen aanmoedigt en de luchtvervuiling helpt terugdringen.