Wetenschap
De Bradley Fighting Vehicle (BFV) is een Amerikaans gepantserd gevechtsvoertuig dat sinds 1981 in dienst is bij het Amerikaanse leger. Het is vernoemd naar generaal Omar Bradley, die de eerste voorzitter was van de Joint Chiefs of Staff. De BFV is een rupsvoertuig dat is ontworpen om infanterie te vervoeren en te voorzien van vuursteun. Het is bewapend met een 25 mm kettingkanon, een 7,62 mm coaxiaal machinegeweer en twee TOW-antitankraketten. De BFV kan maximaal zes infanteristen vervoeren en wordt aangedreven door een dieselmotor van 600 pk.
Bepantsering en bescherming
De BFV is gemaakt van aluminium pantser en heeft een composietstructuur die bescherming biedt tegen handvuurwapens, artilleriegranaatscherven en mijnen. Het voertuig is ook uitgerust met een nucleair, biologisch en chemisch (NBC) beschermingssysteem dat de bemanning en passagiers kan beschermen tegen chemische en biologische agentia.
Bewapening
De BFV is bewapend met een 25 mm kettingkanon dat in een koepel is gemonteerd. Het kettingkanon kan tot 2.000 schoten per minuut afvuren en heeft een bereik van 2.000 meter. De BFV is tevens uitgerust met een 7,62 mm coaxiaal machinegeweer dat naast het kettingkanon is gemonteerd. Het coaxiale machinegeweer kan tot 1.000 granaten per minuut afvuren en heeft een bereik van 1.000 meter. Naast het kettingkanon en het coaxiale machinegeweer is de BFV ook bewapend met twee TOW-antitankraketten. De TOW-raketten hebben een bereik tot 3.750 meter en kunnen tot 600 millimeter pantser doordringen.
Mobiliteit
De BFV wordt aangedreven door een dieselmotor van 600 pk, die hem een topsnelheid van 40 mijl per uur oplevert. Het voertuig kan ook door water rijden met een snelheid van maximaal 6 mijl per uur. De BFV heeft een bereik van 300 mijl op één tank brandstof.
Bemanning en passagiers
De BFV kan naast de bestuurder en de schutter maximaal zes infanteristen vervoeren. De infanteristen zitten achterin het voertuig en worden beschermd door het pantser van het voertuig. De bestuurder en schutter zitten voorin het voertuig en hebben toegang tot de wapensystemen van het voertuig.
Varianten
Er zijn een aantal varianten van de BFV, waaronder het M2 Bradley Infantry Fighting Vehicle, het M3 Bradley Cavalry Fighting Vehicle en het M6 Bradley Linebacker luchtverdedigingssysteem. Het M2 Bradley Infantry Fighting Vehicle is de meest voorkomende variant en wordt gebruikt door het Amerikaanse leger en het Korps Mariniers. Het M3 Bradley Cavalry Fighting Vehicle is een aangepaste versie van de M2 die wordt gebruikt door de cavalerie-eenheden van het Amerikaanse leger. De M6 Bradley Linebacker is een luchtverdedigingssysteem dat wordt gebruikt door de luchtverdedigingseenheden van het Amerikaanse leger.
Bradley-gevechtsvoertuig:een veelzijdig en effectief gepantserd gevechtsvoertuig
Het Bradley Fighting Vehicle is een veelzijdig en effectief gepantserd gevechtsvoertuig dat al meer dan 40 jaar wordt gebruikt door het Amerikaanse leger en het Korps Mariniers. De BFV heeft bewezen een waardevol bezit te zijn in een verscheidenheid aan gevechtsoperaties, waaronder de Golfoorlog, de oorlog in Irak en de oorlog in Afghanistan. De
'Masters of shape-shifting':hoe duistere kevers de wereld veroverden
De vruchten plukken van gezonde bodems, voor voedsel, mensen, natuur en klimaat
Gebied tweemaal zo groot als VK nodig om huisdieren ter wereld te voeren
Wat maakt een stad geweldig om te rennen en hoe kunnen we 'loopbaarheid' in het stadsontwerp bevorderen?
De Arctische koolstofcyclus versnelt, studieverslagen
ontwortelen, hoe klein je plant ook bent, is een trauma:oudere vrouwelijke huurders hebben het moeilijk
Hoe een vuur te maken met een batterij en draad
Hoe kleine steden reageren op de wereldwijde pandemie
Kunstblad produceert met succes schoon gas
Rote Counting leren
Wetenschappers bedenken goedkopere en groenere afvalwaterzuivering
Nieuw onderzoek naar de risico's van blootstelling aan lood door kogels die worden gebruikt bij de jacht op groot wild
Onverwacht gedrag van atoomwolken daagt bestaande theorieën uit
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com