Wetenschap
Een op de twaalf werknemers bij Continental zal de komende tien jaar te maken krijgen met veranderingen
De Duitse auto-onderdelengigant Continental zei woensdag dat het een enorme herstructurering zou lanceren, inclusief banenverlies en fabriekssluitingen. met als doel jaarlijks honderden miljoenen euro's aan kosten te besparen.
In totaal, 20, 000 van de 244 van de groep, 000 banen wereldwijd zullen tussen nu en 2029 "beïnvloed worden door veranderingen", al zullen die niet allemaal verdwijnen.
Liever, sommige zullen worden verplaatst tussen locaties of opnieuw worden toegewezen aan nieuwe activiteiten, Continental zei in een verklaring.
"Continental speelt hiermee in op de daling van de wereldwijde autoproductie en de toenemende vraag van klanten naar digitale oplossingen, ', aldus het in Hannover gevestigde bedrijf.
Het streeft ernaar de kosten tegen 2023 jaarlijks met 500 miljoen euro ($ 550 miljoen) te verlagen.
Rond 4, De komende jaren zouden er 800 banen kunnen verdwijnen op zeven locaties over de hele wereld - drie in Duitsland en twee in de Verenigde Staten, en één in Italië en Maleisië.
Inbegrepen waren 1, Alleen al in de fabriek in Babenhausen van het bedrijf 800 banen.
En fabrieken in de Amerikaanse staten Virginia en North Carolina met in totaal 1, 400 mensen gaan sluiten.
Maar dergelijke sluitingen "betekenen niet dat de mensen daar zonder werk komen te zitten, ', zegt een woordvoerder tegen AFP.
Continental plant ook "een groot aantal" nieuwe banen in nieuwe industriële sectoren die verband houden met batterijaangedreven auto's, IT en autonoom rijden, die het gedeeltelijk zal invullen via een interne arbeidsmarkt die werknemers zal omscholen.
"Operationele ontslagen zullen het allerlaatste redmiddel zijn, "topman Elmar Degenhart zei:"maar we kunnen ze momenteel niet uitsluiten".
"We reageren ook proactief op de crisis in de auto-industrie en, zoals 10 jaar geleden, we zullen er sterker uit komen, " hij voegde toe.
Duitslands enorme auto-industrie - met 800, 000 banen en bijna vijf procent van de nationale productie – heeft geleden onder de toegenomen handelsoorlogen en de dreiging van een no-deal Brexit.
Ondertussen ingrijpende transformaties van de sector, inclusief elektrificatie en automatisch rijden, vereisen enorme investeringen in nieuwe technologie.
© 2019 AFP
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com