Delta Air Lines heeft de sterke vraag naar reizen van consumenten in het afgelopen kwartaal verbeterd, profiteren van het gebrek aan blootstelling van het bedrijf aan de geaarde 737 MAX-vliegtuigen van Boeing.

In de winst die donderdag werd geboekt, de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij wees op een dubbelcijferige omzetstijging in tickets voor premiumproducten als gevolg van de sterke vraag bij vrijetijds- en zakelijke klanten, aangezien het zijn winstprognose voor het hele jaar verhoogde.

"De fundamentele vraag naar het product in deze branche is erg sterk en we spelen daarop in, "topman Ed Bastian zei tijdens een telefonische vergadering met analisten en verslaggevers.

De aandelen stegen op de resultaten waarbij Delta ook haar winstverwachting verhoogde en haar dividend opvoerde.

De nettowinst in het tweede kwartaal bedroeg $ 1,4 miljard, een stijging van 39,3 procent ten opzichte van dezelfde periode een jaar geleden.

De omzet steeg met 6,5 procent tot $ 12,5 miljard, waarvan het bedrijf zei dat het een record was.

De resultaten onderstreepten ook de verbeterde concurrentiepositie van Delta deze zomer ten opzichte van rivalen zoals American Airlines en United Continental die vluchten moesten annuleren vanwege het aan de grond houden van de Boeing 737 MAX.

Het Boeing-vliegtuig is sinds half maart offline na twee crashes die 346 levens hebben geëist. Boeing werkt nauw samen met de Federal Aviation Administration en andere regelgevers om de MAX weer in gebruik te nemen, maar er is nog steeds geen tijdschema om dit te doen.

Een directielid van Delta vertelde tijdens een conference call over de winst dat de MAX een "goed product" is en dat het een "close call" was toen Delta een paar jaar geleden koos voor de rivaliserende Airbus 321 omdat het zijn vloot met smalle romp aan het updaten was.

Leidinggevenden zeiden dat ze van plan waren bij het Airbus-product te blijven en niet in de verleiding kwamen om over te stappen op de MAX vanwege de "opportunistische" prijzen die Boeing bood, zoals een analist het uitdrukte.

Bastian omzeilde een vraag over hoe de MAX opnieuw moet worden ingevoerd om niet te leiden tot overcapaciteit van stoelen die de tarieven onder druk kan zetten.

"Het is echt niet gepast voor ons om te speculeren over wat andere luchtvaartmaatschappijen zouden moeten doen, ' zei Bastiaan.

"Het is duidelijk dat de MAX een dramatische impact heeft gehad op onze industrie. Ik denk dat de herintroductie als de tijd daar is, zorgvuldig moet worden beheerd. Maar in de tussentijd, we gaan de ontwikkelingen daar bekijken en zien."

De aandelen van Delta waren 's middags met 1,3 procent gestegen tot $ 60,22.

© 2019 AFP