Saoedi-Arabische luchtvaartmaatschappijen, de nationale luchtvaartmaatschappij van het koninkrijk, zei dinsdag dat het 65 vliegtuigen van het type A320neo had besteld bij Airbus, met een waarde van meer dan $ 7,4 miljard tegen catalogusprijzen, een vroege boost voor de Europese fabrikant op de Paris Air Show.

De deal maakt deel uit van de plannen van Saudi Arabian Airlines om haar A320neo-vloot vanaf 35 nu uit te breiden tot 100 vliegtuigen.

Het omvat 15 vliegtuigen van het nieuwe type A321 XLR, in staat om afstanden tot 8 te vliegen, 700 kilometer (5, 400 mijl).

Van de in totaal 65 bestellingen, 35 zijn nog steeds opties.

"De vraag van passagiers in het Koninkrijk Saoedi-Arabië groeit sterk op binnenlandse, regionale en internationale routes. De extra vliegtuigen zullen worden ingezet ter ondersteuning van het plan van de nationale luchtvaartmaatschappij om de capaciteit te vergroten, "Airbus zei in een verklaring.

De Franse lucht- en ruimtevaartbonanza is van oudsher een belangrijk theater voor rivalen Airbus en Boeing om bestellingen te klokken, en dit jaar nam Boeing deel aan de race, gehandicapt door de gevolgen van crashes van twee van zijn 737 MAX-vliegtuigen waarbij samen 346 mensen omkwamen.

Maar in een verrassende aankondiging dinsdag, British Airways-eigenaar International Airlines Group zei dat het een intentieverklaring had getekend met Boeing voor de levering van 200 vliegtuigen van het type 737 MAX.

"We hebben alle vertrouwen in Boeing en verwachten dat het vliegtuig de komende maanden met succes weer in gebruik zal worden genomen na goedkeuring van de regelgevers. "IAG-topman Willie Walsh zei.

IAG zei dat het vliegtuig zal worden gebruikt door een aantal van zijn luchtvaartmaatschappijen, waaronder Vueling, PEIL, en British Airways op de luchthaven London Gatwick.

Boeing zei IAG, waarvan de vloot met één gangpad momenteel bijna uitsluitend bestaat uit Airbus A320-vliegtuigen, wendde zich tot de 737 MAX "als onderdeel van de diversificatie van zijn toekomstige vloot om de concurrentie aan te wakkeren".

Als de deal van dinsdag wordt omgezet in een vaste bestelling, het zou $24 miljard waard zijn volgens de catalogusprijzen, maar IAG zei dat het "een aanzienlijke korting" had onderhandeld.

De neo-lijn van Airbus omvat vliegtuigen met nieuwe motoren die zijn ontworpen om 15 procent minder brandstof te verbruiken dan de vorige generatie.

Airbus heeft ook een intentieverklaring getekend met de goedkope Filippijnse luchtvaartmaatschappij Cebu Pacific om 31 vliegtuigen te leveren. waarvan 16 A330neo's, 10 A321 XLR's en 5 A320neo's.

Met de A321 XLR-modellen kan de luchtvaartmaatschappij rechtstreekse vluchten aanbieden van de Filippijnen naar India en Australië, aldus Airbus.

Ook op de Paris Air Show, Amerikaanse leasemaatschappij Air Lease Corp kondigde een intentieverklaring aan om 27 Airbus A321 XLR's te kopen, Virgin bestelde 14 langeafstandsvliegtuigen van de A300-900-familie en Delta bestelde vijf A220-100's.

© 2019 AFP