science >> Wetenschap >  >> Elektronica

Uber verwerpt de prijslimiet voor ritjes die in Honolulu is aangenomen

Uber-chauffeur Joshua Oh rijdt woensdag in Honolulu, 6 juni 2018. De gemeenteraad van Honolulu zal naar verwachting stemmen over een wetsvoorstel dat het niet toestaat dat taxidiensten zogenaamde "surge pricing" aan rijders opleggen als de vergoeding hoger is dan een maximumbedrag dat door de stad is vastgesteld. In het wetsvoorstel staat dat de stad een maximumtarief zou vaststellen dat particuliere vervoersbedrijven in rekening mogen brengen. Dat zou piekprijzen voorkomen die hoger zijn dan de door de stad vastgestelde limiet. (AP Foto/Jennifer Sinco Kelleher)

De leiders van Honolulu hebben woensdag een maatregel goedgekeurd om de prijzen te beperken die taxidiensten zoals Uber en Lyft kunnen rekenen tijdens piekvraag, een limiet die volgens de bedrijven de eerste beperking in zijn soort in de Verenigde Staten zou zijn.

De maatregel zou "surge pricing" voorkomen als verhoogde tarieven hoger zijn dan het maximale tarief dat door de stad is vastgesteld. Advocaten van Honolulu zullen de maatregel herzien voordat deze naar burgemeester Kirk Caldwell gaat, die 10 dagen zou hebben om het in de wet te ondertekenen, toestaan ​​dat het wet wordt zonder zijn handtekening of veto uitspreken.

Uber stuurde e-mails naar klanten op het eiland Oahu, waar de regel zou gelden, hen aansporen om zich te verzetten tegen de regels die "verouderde eisen in taxistijl zouden opleggen aan rideshare".

De taxichauffeurs van Oahu staan ​​op gespannen voet met degenen die rijden voor mobiele apps die rijders verbinden met chauffeurs in de buurt. Taxibedrijven klagen dat bedrijven als Uber en Lyft een oneerlijk speelveld creëren omdat ze met minder beperkingen te maken hebben.

Uber heeft te horen gekregen dat de stad geen klachten van consumenten heeft ontvangen over prijsstijgingen, zei Tabatha Chow, de senior operations manager van het bedrijf voor Hawaii. Honolulu heeft de hoogste taxiprijzen van het land en Uber is 40 procent goedkoper, zei ze woensdag tegen de raadsleden.

Surge pricing gebeurt alleen tijdens piekmomenten zoals spitsuren, weekendnachten en grote evenementen, ze zei, eraan toevoegend dat de tarieven weer dalen als er meer chauffeurs op de weg zijn.

Uber-chauffeur Joshua Oh rijdt woensdag in Honolulu, 6 juni 2018. De gemeenteraad van Honolulu zal naar verwachting stemmen over een wetsvoorstel dat het niet toestaat dat taxidiensten zogenaamde "surge pricing" aan rijders opleggen als de vergoeding hoger is dan een maximumbedrag dat door de stad is vastgesteld. In het wetsvoorstel staat dat de stad een maximumtarief zou vaststellen dat particuliere vervoersbedrijven in rekening mogen brengen. Dat zou piekprijzen voorkomen die hoger zijn dan de door de stad vastgestelde limiet. (AP Foto/Caleb Jones)

Als Uber- en Lyft-ritten goedkoper zijn, waarom moeten ze dan piekprijzen gebruiken, vroeg Robert Deluze, eigenaar van Robert's Taxis, die zei dat taxibedrijven de taxisector schaden.

Wethouder Kymberly Marcos Pine, die voor de limieten hebben gestemd, zei dat ze bezorgd was om te horen dat matrozen van de Amerikaanse marine die onlangs van schepen in Pearl Harbor stapten, maar liefst $ 221 moesten betalen om naar Waikiki te komen toen een taxirit $ 44 kostte. Als de vrouw van een zeeman, ze zei dat ze servicemedewerkers wil beschermen tegen 'prijsgutsen'.

Uber zei in een factsheet dat prijsstijgingen chauffeurs de prikkel geven om in drukkere gebieden te werken, wat de wachttijden voor rijders verlaagt en betrouwbaarheid garandeert.

Rijders en chauffeurs die een verklaring aflegden die tegen de maatregel was, zeiden dat taxi's niet zo betrouwbaar of betaalbaar zijn als taxibedrijven.

Uber-chauffeur Lisa Gonzales schreef dat ze rijdt om haar gezin van zes te helpen onderhouden. Tijdens de prijsstijgingen, passagiers hebben de mogelijkheid om kosten te accepteren of af te wijzen, ze zei, en dat het gebaseerd is op vraag en aanbod.

Ambtenaren van Uber en Lyft getuigden vorige maand in commissies van de gemeenteraad dat de limiet op prijsstijgingen de eerste dergelijke beperking zou zijn voor de bedrijven in het land, meldde de Honolulu Star-adverteerder.

Uber-chauffeur Joshua Oh rijdt woensdag in Honolulu, 6 juni 2018. De gemeenteraad van Honolulu zal naar verwachting stemmen over een wetsvoorstel dat het niet toestaat dat taxidiensten zogenaamde "surge pricing" aan rijders opleggen als de vergoeding hoger is dan een maximumbedrag dat door de stad is vastgesteld. In het wetsvoorstel staat dat de stad een maximumtarief zou vaststellen dat particuliere vervoersbedrijven in rekening mogen brengen. Dat zou piekprijzen voorkomen die hoger zijn dan de door de stad vastgestelde limiet. (AP Foto/Caleb Jones)

"Als de vraag naar ritten groter is dan het aantal chauffeurs op de weg, passagiers mogen een extra percentage betalen bovenop het basis ritbedrag, "Lyft zei in een verklaring waarin hij de "Prime Time"-prijzen uitlegt.

Een rit van $ 6 zou een rit van $ 9 worden tijdens Prime Time-prijzen van 50 procent, de verklaring zei, toe te voegen dat het "slechts een percentage toevoegt aan het subtotaal van de rit, die wordt berekend vóór eventuele andere vergoedingen of extra bedragen."

Raadsvoorzitter Ernie Martin zei dat hij de maatregel schreef om ervoor te zorgen dat consumenten geen "onredelijke prijs" betalen. Hij zei dat bedrijven nog steeds piekprijzen kunnen hanteren - of zoals hij het liever noemt, "roofprijzen" - binnen limieten.

De maatregel zou landelijk voorrang krijgen, hij zei:"Ook andere steden worstelen hiermee."

De afdeling Customer Services van de stad zou worden belast met het vaststellen van de maximumprijs. Adjunct-directeur Randy Leong vertelde raadsleden dat de afdeling tegen het instellen van de drempel is, maar dat zal doen als het wet wordt. Het is moeilijk om bedrijven te dicteren wat ze mogen vragen, hij zei.

Uber heeft na de stemming een verklaring vrijgegeven waarin staat dat, indien uitgevoerd, de rekening zal de keuze van de consument beperken en de beschikbaarheid van Uber-service op Oahu in gevaar brengen.

© 2018 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.