De exploitant van het Japanse All Nippon Airways zei dinsdag dat het heeft besloten om in totaal 48 vliegtuigen van Boeing en Airbus te bestellen voor leveringen van 2021 tot 2025.

ANA Holdings zei dat het 30 Boeing 737 MAX 8-vliegtuigen en 18 Airbus A320neo-eenheden zou kopen, daarbij verwijzend naar de groeiende vraag in de regio en het toegenomen inkomend toerisme naar Japan.

Het bedrijf zei dat de 30 Boeing-jets een catalogusprijs zouden hebben van 383 miljard yen ($ 3,5 miljard), eraan toevoegend dat het bedrijf tot dusver bestellingen voor 20 eenheden heeft bevestigd, met een optie om er nog 10 te kopen.

De 18 Airbus-bestellingen zijn allemaal bevestigd, maar de motorfabrikant moet nog worden beslist, zei het bedrijf.

Voor nu, de Airbus-deal heeft een catalogusprijs van 166 miljard yen, aldus ANA Holdings.

Door de deal wordt ANA de eerste Japanse koper van het Boeing-model, terwijl de Airbus A320neo al de internationale routes van ANA bedient.

Het bedrijf prees de brandstofefficiëntie van de twee modellen.

Afzonderlijk, het Japanse bedrijf zei ook dat het $ 95 miljoen zal uitgeven om 9,5 procent van PAL Holdings te kopen, die de nationale luchtvaartmaatschappij Philippine Airlines exploiteert.

"Azië is een belangrijke groeimarkt en wij zijn van mening dat Philippine Airlines in een uitstekende operationele positie verkeert om te profiteren van zowel de sterke opleving van de groei van het luchtverkeer als de levendige, groeiende Filippijnse economie, ANA Holdings President Shinya Katanozaka zei in een verklaring.

Negen maanden tot december, ANA Holdings zei dat de nettowinst met 30,2 procent daalde tot 106,8 miljard yen.

De daling was deels het gevolg van vergelijkingseffecten, aangezien er vorig jaar bijzondere inkomsten waren die verband hielden met het maken van lagekostenmaatschappij Peach Aviation tot haar dochteronderneming.

Het bedrijf betaalde ook $ 58 miljoen om een ​​class action-rechtszaak in de VS te schikken in verband met een beschuldiging van antitrust.

De bedrijfswinst van het bedrijf daalde over negen maanden met 5,6 procent tot 156,6 miljard yen, terwijl de totale omzet met 5,2 procent steeg tot 1, 568 miljard yen.

Ernstige natuurrampen in Japan en stijgende brandstofprijzen wogen ook op de bedrijfsresultaten.

Maar over het algemeen ondersteunde de sterke vraag naar zowel binnenlandse als internationale vliegreizen de financiële prestaties van het bedrijf, zei het bedrijf.

Het bedrijf handhaafde zijn jaarlijkse prognoses voor een nettowinst van 102 miljard yen en een bedrijfswinst van 165 miljard yen op een omzet van 2,04 biljoen yen.

© 2019 AFP