Het stadhuis van Madrid zei dinsdag dat het had geweigerd een vergunning te verlenen aan drie bedrijven voor het delen van elektrische scooters en gaf hen 72 uur de tijd om hun scooters uit de straten van de Spaanse hoofdstad te halen.

De stad rechtvaardigde de verhuizing op grond van het feit dat Lime, Wind en VOI deden niet genoeg om mensen te informeren over hun gebruiksregels.

Limoen, dat gedeeltelijk eigendom is van het rijdende Uber en Google-moederbedrijf Alphabet, en de andere twee bedrijven verspreidden eerder dit jaar elektrische scooters in de hoofdstad zonder officiële toestemming.

Hun komst heeft Madrid en andere Spaanse steden gedwongen om de nieuwe trend te reguleren.

In de hoofdstad, de scooters zijn verboden op trottoirs en in voetgangersgebieden, maar toegestaan ​​op alle wegen waar de snelheidslimiet 30 kilometer (19 mijl) per uur is - een limiet die onlangs is ingevoerd in 80 procent van de straten van de stad.

De drie bedrijven kunnen "op elk moment" een nieuwe aanvraag voor een vergunning indienen, Het stadhuis van Madrid zei dinsdag in een verklaring:eraan toevoegend dat in totaal 18 bedrijven interesse hebben getoond in het leveren van de dienst.

Gecontacteerd door AFP, De in Californië gevestigde start-up Lime die de meeste scooters in Madrid heeft gedistribueerd, reageerde niet onmiddellijk op het besluit van de stad.

Barcelona, De op een na grootste stad van Spanje die wordt overspoeld door massatoerisme, verbiedt al het gebruik van gedeelde elektrische scooters. Volgens zijn regels, iedereen die betaalt om een ​​scooter te gebruiken, moet worden vergezeld door een gids.

Soortgelijke programma's voor het delen van elektrische scooters zijn geïntroduceerd in andere Europese steden, waaronder Parijs, Wenen en Zürich.

In tegenstelling tot regelingen met deelfietsen die doorgaans in dockingstations moeten worden achtergelaten, de scooters zijn dockless, het achterlaten van rijders die verantwoordelijk zijn voor het veilig parkeren ervan.

De volgende rijder kan de dichtstbijzijnde scooter vinden met een smartphone-app, ontgrendel het en gebruik het voor een vergoeding.

© 2018 AFP