De aandeelhouders van Ryanair hebben donderdag een klap uitgedeeld aan de voorzitter van de luchtvaartmaatschappij zonder franje, te midden van wijdverbreide stakingsacties van Europees personeel die het vertrouwen in het bedrijf hebben doen wankelen.

Voorzitter David Bonderman werd herkozen, maar slechts met 70,5 procent van de stemmen op de jaarlijkse algemene vergadering - een daling ten opzichte van de vergadering van vorig jaar, waar hij een goedkeuring van 89,1 procent kreeg.

De flamboyante CEO van het bedrijf, Michael O'Leary, werd herkozen met 98,5% van de stemmen - en leende zijn stem in uitbundige steun aan de voorzitter.

"We hebben het geluk gehad om de afgelopen 22 jaar David Bonderman als voorzitter te hebben. " vertelde hij de ongeveer 90 aanwezige aandeelhouders.

Het Forum voor het Pensioenfonds van de Lokale Autoriteit (LAPFF), een aandeelhouder, had eerder aanbevolen dat leden tegen het rapport en de rekeningen van Ryanair stemmen en de herverkiezing van Bonderman blokkeren.

"Ryanair is er niet in geslaagd om de zorgen over de moeizame relatie van het bedrijf met zijn werknemers en de mogelijke impact op zijn bedrijf adequaat aan te pakken. "LAPFF-voorzitter Ian Greenwood zei in een verklaring.

"Het bedrijf wordt geconfronteerd met meer stakingen, en beschuldigingen van slechte arbeidsomstandigheden blijven de kop opsteken", zei Groenwoud.

"Vragen over het bedrijfsmodel en het bestuur van het bedrijf vormen nu een bedreiging voor de aandeelhouderswaarde."

Nog een groep aandeelhouders gaf tijdens de vergadering aan tegen de herverkiezing van de voorzitter te zullen stemmen als er geen "duidelijke voortgang" zou zijn met hun opvolging tegen de volgende jaarlijkse algemene vergadering.

"Overmatige ambtstermijn stelt de onafhankelijkheid en objectiviteit van een individu in twijfel", zei Alison Kennedy, investeringsdirecteur bij Aberdeen Standards Investments, die beweerden klanten te vertegenwoordigen die 11 miljoen aandelen in bezit hadden - 0,9 procent van het geplaatste aandelenkapitaal.

"Gezien de uitdagingen waarmee het bedrijf wordt geconfronteerd, bijvoorbeeld in vakbonden en arbeidsverhoudingen, het is duidelijk dat het bestuur moet evolueren."

Andere aandeelhouders maakten zich zorgen over de behandeling van klanten door de budgetluchtvaartmaatschappij, met extra kosten bovenop het initiële vliegtarief een gangbare praktijk.

"Ik denk dat het nu een laag tarief wordt, hoge bloeddruk luchtvaartmaatschappij", Dublin-aandeelhouder Donald O'Mara, 79, vertelde AFP toen hij aankwam.

'Alle media verbieden'

Ryanair had kritiek gekregen in de Ierse pers en van arbeidersgroepen omdat ze had aangekondigd dat de media zouden worden uitgesloten van de bijeenkomst - die werd gehouden in een viersterrenhotel langs de snelweg in Gormanston, bij Dublin.

Maar slechts enkele minuten voordat de vergadering zou beginnen, kreeg de pers toegang.

"We dachten dat er massale protesten of demonstraties zouden zijn buiten het hotel, "O'Leary gaf toe tijdens een briefing na de vergadering.

"We dachten dat de beste manier om dat te doorboren zou zijn om te zeggen dat we alle media zouden verbieden, daarom alle klokkenluiders, vlag zwaaien, zou geen reden hebben om hier te zijn. Ik denk dat we dat met succes hebben bereikt."

Afgelopen week cabinepersoneel in België, Nederland, Italië, Spanje en Portugal kondigden op 28 september een 24-uursstaking aan - een staking die volgens de vakbonden de grootste staking in de geschiedenis van de Ierse luchtvaartmaatschappij zal zijn.

Het volgt uit een vakbondsactie vorige maand, waarbij piloten uit vijf Europese landen hun allereerste gelijktijdige staking hielden, veroorzaakt ongeveer 400 annuleringen van vluchten en reischaos voor 55, 000 passagiers.

De luchtvaartmaatschappij heeft sindsdien een "in principe" deal gesloten met Italiaans personeel, die volgens de vakbonden bemanningen in staat zullen stellen te werken met contracten die zijn opgesteld volgens de Italiaanse wetgeving in plaats van de Ierse wetgeving, en voorzieningen te treffen voor salarisverhogingen en een pensioenregeling.

© 2018 AFP