Duitse onderzoekers die het "dieselgate"-vervuilingsschandaal bij Volkswagen onderzoeken, hebben geweigerd hun bevindingen met hun Franse tegenhangers te delen. volgens een brief die AFP maandag heeft gezien.

Duitse aanklagers onderzoeken Volkswagen sinds 2015 nadat bleek dat de autogigant apparaten had geïnstalleerd in 11 miljoen dieselauto's die waren ontworpen om vervuilingstests te vervalsen.

Franse officieren van justitie hebben twee jaar geleden een eigen onderzoek geopend naar vermeende verzwarende fraude bij Volkswagen.

"We hebben al drie officiële verzoeken om documenten gestuurd naar de officier van justitie van de rechtbank in Braunschweig, verzoeken die op niets uitlopen, ’ schreven drie Franse onderzoeksrechters in een brief van 27 juli.

Duitse aanklagers "zijn van mening dat de mededeling van elementen van hun onderzoek aan Franse rechters de voortgang van hun onderzoeken ernstig zou kunnen verstoren", de rechters schreven aan autobezitters die civiele eisers in de zaak zijn.

Volkswagen wordt in het Franse onderzoek behandeld als een "geassisteerde getuige" - halverwege de aanklacht en het optreden als getuige.

Duitse aanklagers hebben onderzoek geopend naar vermeende fraude, manipulatie van aandelenkoersen en valse reclame tegen Volkswagen en zijn merken Audi en Porsche, evenals bij Daimler en elektronicamaker Bosch.

In Frankrijk, drie andere autofabrikanten zijn het doelwit van soortgelijke onderzoeken:Renault en PSA, evenals de Amerikaans-Italiaanse groep Fiat Chrysler.

Volkswagen rapporteerde eerder deze maand een sprong in de winst in het tweede kwartaal dankzij sterke verkopen, zelfs nadat het nog eens 1,6 miljard euro ($ 1,8 miljard) aan kosten in verband met het schandaal moest betalen.

Dieselgate heeft het tot nu toe meer dan 27 miljard euro gekost aan compensatie, terugkopen en boetes.

© 2018 AFP