science >> Wetenschap > >> Elektronica

Kroger rolt zelfrijdende auto's uit voor boodschappenbezorging (update)

Een zelfrijdend Nuro-voertuig parkeert buiten een Fry's supermarkt, die eigendom is van Kroger, als onderdeel van een proefprogramma voor het bezorgen van boodschappen op donderdag, 16 aug. 2018, in Scottsdale, Ariz. Kroger Co. heeft de buitenwijk van Phoenix gekozen als testmarkt voor het bezorgen van boodschappen met zelfrijdende auto's. De Toyota Prius zal worden ingezet voor de leveringen, bemand door een mens om de prestaties te controleren. Tijdens fase twee in de herfst, leveringen worden gedaan door een volledig autonoom voertuig, een R1 genoemd, zonder mens aan boord. (AP Foto/Ross D. Franklin)

In een tijd waarin grootwinkelbedrijven dezelfde gemakken proberen te bieden als hun online concurrenten, de grootste Amerikaanse supermarktketen test het gebruik van auto's zonder bestuurder om boodschappen te bezorgen in een buitenwijk van Phoenix.

Kroger's proefprogramma is donderdagochtend gelanceerd met een robotvoertuig dat geparkeerd staat buiten een van zijn eigen Fry's supermarkten in Scottsdale. Een winkelbediende laadde de achterbank vol met boodschappentassen. Een man zat op de bestuurdersstoel en een ander zat op de voorpassagiersstoel met een laptop. Beiden waren aanwezig om de prestaties van de auto in de gaten te houden.

Onder de zelfrijdende dienst, shoppers kunnen online of via een mobiele app bezorging op dezelfde dag of de volgende dag bestellen voor een vast tarief van ongeveer $ 6. Nadat de bestelling is geplaatst, een voertuig zonder bestuurder zal de boodschappen aan de stoeprand afleveren, klanten aanwezig moeten zijn om ze op te halen. De voertuigen worden waarschijnlijk geopend met een cijfercode.

Momenteel, Kroger werkt met Toyota Prius-voertuigen. Tijdens de volgende testfase in de herfst, leveringen zullen worden gedaan door een volledig autonoom voertuig zonder mens aan boord.

Kroger Co., gevestigd in Cincinnati, werkt samen met Nuro, een startup in Silicon Valley, opgericht door twee ingenieurs die bij Google aan autonome voertuigen werkten.

"Ons doel is om mensen tijd te besparen, terwijl we veilig werken en leren hoe we de ervaring verder kunnen verbeteren, "Nuro mede-oprichter Dave Ferguson zei in een verklaring.

Yuri Alvarado, medewerker van de klantenservice van Fry, stopt de boodschappen in het zelfrijdende Nuro-voertuig dat voor een Fry's supermarkt geparkeerd staat. die eigendom is van Kroger, als onderdeel van een proefprogramma voor het bezorgen van boodschappen op donderdag, 16 aug. 2018, in Scottsdale, Ariz. Kroger Co. heeft de buitenwijk van Phoenix gekozen als testmarkt voor het bezorgen van boodschappen met zelfrijdende auto's. (AP Foto/Ross D. Franklin)

Het autonome voertuigproject van Google heet Waymo, die vorige maand een soortgelijk proefprogramma startte bij Walmart-winkels in Phoenix. In dat geval, zelfrijdende voertuigen vervoeren klanten van en naar hun geselecteerde Walmart-locatie om online boodschappen op te halen.

Dat is niet de enige onderneming die Waymo heeft in de metropool Phoenix. Waymo heeft een dienst uitgeprobeerd waarbij bus- en lightrailrijders een autonome auto naar hun dichtstbijzijnde halte kunnen laten rijden. Medewerkers van Valley Metro, het bureau dat de transitlijnen in het Phoenix-gebied beheert, dienen momenteel als testrijders. Het project, begon eerder deze maand, laat Waymo-medewerkers gegevens verzamelen van testritten, aldus het agentschap.

Arizona blijft een proeftuin voor zelfrijdende technologie, ondanks een dodelijk ongeval met een autonoom voertuig eerder dit jaar.

Een zelfrijdende SUV van Uber heeft in maart een vrouw aangereden en gedood in de buitenwijk Tempe in Phoenix. De 49-jarige stak een verduisterde weg over buiten een zebrapad. Maar een onderzoek van de National Transportation and Safety Board toonde aan dat de back-upbestuurder meer dan 40 minuten voor het ongeval een televisieprogramma aan het streamen was. terwijl het voertuig in de autonome modus stond.

Uber beëindigde later het testen van zelfrijdende auto's in Arizona. Maar het bedrijf heeft sindsdien zijn autonome voertuigen opnieuw gelanceerd in Pittsburgh.

Yuri Alvarado, medewerker van de klantenservice van Fry, stopt de boodschappen in het zelfrijdende Nuro-voertuig dat voor een Fry's supermarkt geparkeerd staat. die eigendom is van Kroger, als onderdeel van een proefprogramma voor het bezorgen van boodschappen op donderdag, 16 aug. 2018, in Scottsdale, Ariz. Kroger Co. heeft de buitenwijk van Phoenix gekozen als testmarkt voor het bezorgen van boodschappen met zelfrijdende auto's. (AP Foto/Ross D. Franklin)
Yuri Alvarado, medewerker van de klantenservice van Fry, stopt de boodschappen in het zelfrijdende Nuro-voertuig dat voor een Fry's supermarkt geparkeerd staat. die eigendom is van Kroger, als onderdeel van een proefprogramma voor het bezorgen van boodschappen op donderdag, 16 aug. 2018, in Scottsdale, Ariz. Kroger Co. heeft de buitenwijk van Phoenix gekozen als testmarkt voor het bezorgen van boodschappen met zelfrijdende auto's. (AP Foto/Ross D. Franklin)
Een zelfrijdend Nuro-voertuig parkeert buiten een Fry's supermarkt, die eigendom is van Kroger, als onderdeel van een proefprogramma voor het bezorgen van boodschappen op donderdag, 16 aug. 2018, in Scottsdale, Ariz. Kroger Co. heeft de buitenwijk van Phoenix gekozen als testmarkt voor het bezorgen van boodschappen met zelfrijdende auto's. De Toyota Prius zal worden ingezet voor de leveringen, bemand door een mens om de prestaties te controleren. Tijdens fase twee in de herfst, leveringen worden gedaan door een volledig autonoom voertuig, een R1 genoemd, zonder mens aan boord. (AP Foto/Ross D. Franklin)
Deze ongedateerde afbeelding van The Kroger Co. toont een autonoom voertuig genaamd de R1. Kroger zal buiten Phoenix beginnen met het testen van bezorging van boodschappen met auto's zonder bestuurder. De supermarktketen zei dat het project donderdag van start gaat. 16 aug. 2018, in Scottsdale, bij een Fry's supermarkt, die eigendom is van Kroger. De Toyota Prius zal worden ingezet voor de leveringen, bemand door een mens om de prestaties te controleren. Tijdens fase twee in de herfst zullen leveringen worden gedaan door de R1 zonder mens aan boord. (The Kroger Co. via AP)
Deze ongedateerde afbeelding van The Kroger Co. toont een autonoom voertuig genaamd de R1. Kroger zal buiten Phoenix beginnen met het testen van bezorging van boodschappen met auto's zonder bestuurder. De supermarktketen zei dat het project donderdag van start gaat. 16 aug. 2018, in Scottsdale, bij een Fry's supermarkt, die eigendom is van Kroger. De Toyota Prius zal worden ingezet voor de leveringen, bemand door een mens om de prestaties te controleren. Tijdens fase twee in de herfst zullen leveringen worden gedaan door de R1 zonder mens aan boord. (The Kroger Co. via AP)
Deze 15 juni 2017, bestandsfoto toont aankopen in zakken van de Kroger-supermarkt in Flowood, Miss. Kroger Co. heeft een buitenwijk van Phoenix gekozen als lanceerplatform voor het bezorgen van boodschappen tot aan de deur met behulp van auto's zonder bestuurder. De Amerikaanse kruidenier begint donderdag met de testfase van de zelfrijdende dienst. 16 aug. 2018, bij een Fry's supermarkt in Scottsdale. (AP Foto/Rogelio V. Solis, Bestand)
Een zelfrijdend Nuro-voertuig parkeert buiten een Fry's supermarkt, die eigendom is van Kroger, als onderdeel van een proefprogramma voor het bezorgen van boodschappen op donderdag, 16 aug. 2018, in Scottsdale, Ariz. Kroger Co. heeft de buitenwijk van Phoenix gekozen als testmarkt voor het bezorgen van boodschappen met zelfrijdende auto's. De Toyota Prius zal worden ingezet voor de leveringen, bemand door een mens om de prestaties te controleren. Tijdens fase twee in de herfst, leveringen worden gedaan door een volledig autonoom voertuig, een R1 genoemd, zonder mens aan boord. (AP Foto/Ross D. Franklin)