Japanse Suzuki-motor, Mazda en Yamaha hebben toegegeven dat ze voor sommige voertuigen valse emissiegegevens hebben gebruikt. Het ministerie van Transport zei donderdag, in het laatste schandaal over productkwaliteit dat de autosector van het land treft.

De bedrijven kwamen naar voren nadat het ministerie vorige maand 23 auto- en motorbedrijven opdracht had gegeven om interne onderzoeken uit te voeren nadat bleek dat Nissan en Subaru hadden gefraudeerd met gegevens over het brandstofverbruik en de emissies.

Alle drie meldden "ongepaste behandeling" van voertuiginspecties, aldus het ministerie.

Ze zeiden dat er onvolledige emissietests zijn uitgevoerd op sommige van zijn voertuigen, maar zijn ambtenaren verklaarden de resultaten alsof de tests behoorlijk waren beheerd.

Suzuki gaf onjuiste inspecties toe op 6, 401 voertuigen, of bijna de helft van degenen die onderworpen zijn aan steekproefcontrole, tussen 2012 en 2018.

Mazda zei dat 72 voertuigen of 3,8 procent van de voertuigen in zijn steekproef werden getroffen, terwijl Yamaha het cijfer op 2,1 procent van zijn motorfietsmonster zette.

Het ministerie zei dat het "hun rapporten zou onderzoeken en indien nodig strikte maatregelen zou nemen". Het zei dat de meeste van de 20 andere bedrijven die werden gevraagd om hun gegevens te onderzoeken, geen wangedrag hadden gemeld. terwijl verschillende anderen nog aan het onderzoeken waren.

De bekentenissen zijn de laatste in een reeks schandalen met betrekking tot gegevensvervalsing en het testen van standaardinbreuken in de belangrijkste autosector van Japan.

In juli, Nissan gaf toe dat gegevens over uitlaatemissies en brandstofverbruik waren "gewijzigd" voor sommige van zijn voertuigen, en vorig jaar werd het bedrijf gedwongen meer dan een miljoen voertuigen terug te roepen nadat het toelaten van personeel zonder de juiste toestemming enkele inspecties had uitgevoerd.

© 2018 AFP