Ride-hailing firma Grab zei donderdag dat het $ 2 miljard heeft opgehaald bij investeerders om zijn aanbod uit te breiden, inclusief elektronische betalingen, voedselbezorging en koeriersdiensten omdat het de hevige concurrentie bestrijdt in de snelgroeiende sector.

Ongeveer de helft van het geld kwam van de Japanse autogigant Toyota, die vorige maand aankondigde dat het $ 1 miljard in Grab pompte, Het dominante ride-share-bedrijf in Zuidoost-Azië.

Grab zei dat een "aanzienlijk deel" van de opbrengst naar ontwikkelingsactiviteiten in Indonesië zou gaan. waar het samenwerkt met het lokale bedrijf Ovo om het naar eigen zeggen het meest geaccepteerde mobiele betalingssysteem van het land aan te bieden.

De aankondiging komt na de regionale rivaal van Grab, Indonesische ride-hailing-app Go-Jek, zei in mei dat het $ 500 miljoen investeerde om uit te breiden naar Vietnam, Thailand, Singapore en de Filippijnen.

Het in Singapore gevestigde Grab, die actief is in acht landen, lanceerde vorige maand een on-demand bezorgservice in Jakarta.

De ride-hailing-markt in Zuidoost-Azië zal naar verwachting in 2025 $ 20 miljard waard zijn, volgens onderzoek van Google en het investeringsvehikel Temasek uit Singapore.

Echter, De overeenkomst van Grab om de Zuidoost-Aziatische onderneming van de Amerikaanse gigant Uber dit jaar te kopen, is in de problemen gekomen. met de anti-monopoliewaakhond van Singapore die opriep tot wijzigingen in de deal en dreigt deze teniet te doen.

Grab betwistte vorige week de bevinding van de waakhond dat de buy-out in strijd was met de concurrentieregels, maar beloofde dat het zou blijven meewerken aan de lopende herziening.

In ruil voor de verkoop van zijn Zuidoost-Aziatische rit- en voedselactiviteiten, Uber kreeg een belang van 27,5 procent in Grab.

Sinds de fusie is een aantal nieuwe spelers, waaronder het Indiase Jugnoo en het in Singapore gevestigde Ryde, zijn de ride-hailing-markt van de stadstaat betreden.

© 2018 AFP