science >> Wetenschap >  >> Elektronica

Patent talk:IBM's verkeerssignaaltiming wordt cognitief

Krediet:Amerikaans octrooi 9, 965, 951

Noem het groen licht voor AI-denkers die kunstmatige intelligentie willen inzetten voor verkeersmanagement. IBM had een patent gekregen dat door AI beheerde verkeerslichten ziet.

De lichten zouden worden bestuurd door camera's, zei Marc Chacksfield, TechRadar in plaats van door timers. "Het idee zou zijn dat een computer de realtime verkeersstroom zou analyseren en vervolgens zou uitzoeken wat de beste manier is om het spervuur ​​​​van voertuigen te beheren die onze snelwegen elke dag verstoppen."

Er zijn, ten slotte, veel what-ifs die uitkomen en geen twee dagen op dezelfde route zijn precies hetzelfde met verschillende voertuigsituaties, weerpatronen en het gedrag van voetgangers. De AI zou de volgorde van de verkeerslichten kunnen veranderen, zodat gestopte auto's veilig kunnen rijden. zei Michael Grothaus in Snel bedrijf .

Het patent "Cognitive Traffic Signal Control" werd in januari vorig jaar ingediend. In de octrooiaanvraag werd een methode genoemd om de timing van verkeerslichten aan te passen.

Het octrooi vermeldde dat "de onderhavige uitvinding in het algemeen betrekking heeft op het gebied van verkeersregeling, en meer in het bijzonder aan het regelen van een verkeerslicht door middel van cognitieve computing die realtime gegevens op een kruispunt bevat."

De methode omvatte het ontvangen, door een of meer computerprocessors, video streamen; identificeren, door een of meer computerprocessors, verkeer binnen de streaming video; rekenen, door een of meer computerprocessors, stromen; en initiëren, door een of meer computerprocessors, een aanpassing aan de verkeerssignaaltiming op basis van de berekende verandering in de verkeerssignaaltiming.

Tristan Greene in Het volgende web vatte het patentgesprek samen:"IBM wil een systeem ontwikkelen voor het aansturen van verkeerslichten op basis van camera's. Een computer bekijkt realtime beelden van verkeer in elke richting en berekent vervolgens het optimale verkeerspatroon."

Greene scherpte aan waarom er ruimte is voor verbetering in de manier waarop verkeerslichten worden beheerd.

'Heb je ooit drie volle minuten op een kruispunt van vier richtingen gezeten en met een mengeling van verbijstering en woede naar een rood licht gestaard omdat er geen ander voertuig te bekennen is?'

Grothaus gaf ook commentaar op het doel van het patent:"De AI zou dan de volgorde van de verkeerslichten kunnen veranderen zodat gestopte auto's veilig kunnen rijden. IBM denkt dat zijn AI-oplossing goed zou werken, omdat het een taak is die een mens gemakkelijk zou kunnen doen. "Het feit dat dit soort informatie is "gemakkelijk" voor een mens om te absorberen en het gebruik suggereert dat AI het potentieel heeft om te helpen, "zei IBM-uitvinder Steve Hobson."

Terwijl technologische visionairs naar pods en luchttaxi's kijken als onderdeel van de volgende transportgolf, het is duidelijk dat voertuigen op de grond hier een tijdje blijven. TechRadar commentaar. "Elon Musk bereidt op dit moment de Hyperloop voor en ook zijn nieuwe onderneming Loop die slechts $ 1 kost om een ​​rit van acht minuten van het centrum van LA naar de luchthaven te rijden, maar het is moeilijk om mensen uit hun gewaardeerde auto's te prijzen en daarom hopen we dat IBM's nieuwste patent snel wordt gevolgd."

© 2018 Tech Xplore