Wetenschap
Een venturi-meter wordt ook een venturi-debietmeter genoemd. Het wordt gebruikt om de snelheid van vloeistoffen te berekenen die door een pijpleiding lopen. De vloeistof kan een vloeistof of een gas zijn. De meter bestaat uit een pijp met een vernauwende keel die uitzet naar zijn oorspronkelijke diameter aan de andere kant van het smoorpunt. De venturimeter berekent de snelheid door de drukkop op beide punten voor en na de vernauwde keel te meten.
Sanitair
Venturimeters worden gebruikt in pijpleidingen bij afvalwaterverzamelsystemen en zuiveringsinstallaties. Ze worden gebruikt in afvalwaterleidingen omdat hun algemene ontwerpstructuur ervoor zorgt dat vaste stoffen erdoorheen kunnen passeren in plaats van ervoor te worden verzameld. Minder opbouw in de leidingen zorgt voor meer nauwkeurige metingen van de druk van het afvalwater en dus de snelheid ervan.
De stroom van chemicaliën in pijpleidingen
De temperaturen en druk van chemicaliën in een pijpleiding hebben geen invloed op de nauwkeurigheid van een Venturi-debietmeter en daarom worden ze gebruikt in pijpleidingen voor ruwe olie. Pijpleidingen voor ruwe olie, zoals die in Alaska, worden blootgesteld aan extreme temperaturen tijdens de lange arctische wintermaanden. Een ander voordeel van het gebruik van de Venturi-meter in dergelijke vluchtige en koude omgevingen is dat deze geen bewegende delen heeft; er is geen risico dat ze bevriezen en breken door thermische uitzetting.
Carburateurs
De venturi in carburateurs wordt gebruikt om de luchtstroom in een automotor te meten en om ervoor te zorgen dat een juiste hoeveelheid brandstof naar de gasverbrandingsmotor wanneer nodig tijdens het rijden. Het mengsel van lucht en brandstof moet gelijkmatig over de motor worden verdeeld om goed te kunnen werken. De temperaturen van lucht en brandstof veranderen voortdurend vanwege de verschuiving in temperaturen die optreden in een motor tijdens stationair draaien, versnellen, hoge snelheden en lage snelheden. Met de venturi-meter kan de carburateur de verdeling van brandstof en lucht naar de motor aanpassen en kalibreren indien nodig.
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com