science >> Wetenschap >  >> Astronomie

10 grote spelers in de ruimterace voor de privésector

Ja, de dagen van de spaceshuttle zijn voorbij, maar dat betekent niet dat onze reis naar de ruimte, vooral als de particuliere sector er iets over te zeggen heeft. U kunt meer foto's zien van onze pogingen om de ruimte te verkennen in deze afbeeldingengalerij. Afbeelding met dank aan NASA

Vandaag, landen en bedrijven kleine en grote jockey voor positie in de suborbital track, en veel analisten vinden dat een goede zaak. Geprivatiseerde raketten en ruimtestations openen orbitale toegang tot landen, bedrijven en zelfs mensen. Met diep genoeg zakken, ze kunnen de economische en politieke risico's van het opzetten van hun eigen ruimteprogramma overslaan en, voor een relatief schijntje, markeer een parabolische taxi, onderdak boeken op een ruimtestation of vrachtruimte voor een satelliet beveiligen, experiment of instrumenten.

nasa, In de tussentijd, maakt gebruik van zijn middelen om het proces een vliegende start te geven. Vooral, zijn commercieel bemanningsinitiatief , die ruimtevaartambities bij Boeing ondersteunt, Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) en Sierra Nevada Corp., blijft mijlpaal na mijlpaal passeren. Ter voorbereiding op de volgende fase, genaamd Commercieel transport van bemanningsleden , of CCtCap , de ruimtevaartorganisatie heeft in de zomer van 2013 een ontwerpverzoek ingediend voor voorstellen [bronnen:Chang; NASA].

Voor de nieuwe ruimterace, dit decennium zou heel goed kunnen verlopen zoals eind jaren negentig en begin jaren 2000 deden voor internet:als een tijd van onzekerheid, uitbundige creativiteit en, uiteindelijk, economische realiteit. Tientallen bedrijven zijn in de running, dus we hebben onze topkeuzes gehandicapt op basis van wie de meest prestigieuze stamboom claimt, die het beste trackrecord heeft en gewoon het veld overklast.

Inhoud
  1. De X-prijs en andere prijzen
  2. Bigelow Lucht- en ruimtevaart
  3. de ultrarijken
  4. Maagd Galactic
  5. Overheden en ruimtevaartorganisaties
  6. Blauwe oorsprong
  7. Lockheed Martin, Boeing en United Launch Alliance
  8. Sierra Nevada ruimtesystemen
  9. Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX)
  10. Orbital Sciences Corp.

10:De X-prijs en andere prijzen

Piloot Brian Binnie houdt een Amerikaanse vlag vast nadat SpaceShipOne de Ansari X-prijs van 10 miljoen dollar heeft gewonnen. Dergelijke prijzen kunnen de ontwikkeling van commerciële ruimten versterken. © Gene Blevins/LA Daily News/Corbis

Soms, uitmuntendheid en innovatie inspireren, betekent een gedurfd doel stellen en dit ondersteunen met een hoop geld. Neem de Ansari X-prijs van de non-profitorganisatie X Prize Foundation voor betaalbare ruimtevluchten. Het verdeelde een prijs van $ 10 miljoen in meer dan $ 100 miljoen in de ontwikkeling van commerciële ruimte [bron:X Prize Foundation].

Lucht- en ruimtevaartingenieur Burt Rutan en zijn geldschieter, Microsoft-medeoprichter Paul Allen, won de prijs in 2004 voor het samenstellen van het eerste privéteam om "een ruimtevaartuig te bouwen en te lanceren dat drie mensen naar 100 kilometer boven het aardoppervlak kan vervoeren, twee keer binnen twee weken" [bron:X Prize Foundation]. Rutan hielp vervolgens Virgin Galactic bij het ontwikkelen van zijn passagiersruimtevliegtuigsysteem.

Voorbeelden van andere prijzen die de nieuwe ruimtevaartindustrie stimuleren, zijn het Centennial Challenges-programma van NASA, wat $200 oplevert, 000-$2 miljoen ter ondersteuning van innovaties op gebieden die van belang zijn voor bureaus, en de Heinleinprijs, die de gelijknamige sciencefictionauteur eert en de vooruitgang in commerciële ruimteactiviteiten beloont.

In de tussentijd, de X Prize Foundation blijft doorbraken in de ruimte en op aarde stimuleren. De Google Lunar X Prize zal $ 30 miljoen toekennen aan "de eerste particulier gefinancierde teams die een robot veilig op het oppervlak van de maan hebben gebracht en die robot 500 meter over het maanoppervlak hebben laten reizen en afbeeldingen en gegevens terug naar de aarde hebben gestuurd." NASA heeft nog eens $ 30 miljoen aan contractfondsen bijeengebracht voor het winnen van maanbots die voldoen aan de belangrijkste doelstellingen [bron:X Prize Foundation].

Natuurlijk, er is altijd inflatie om mee om te gaan. Vraag het maar aan ons volgende particuliere ruimtevaartbedrijf.

9:Bigelow Lucht- en ruimtevaart

De balk, zoals te zien op 17 januari, 2013. Het lijkt een beetje op een zilveren pompoen waar je in woont, in de ruimte. © NASA/Reuters/Corbis

Terwijl de Henry Fords van het nieuwe ruimtetijdperk strijden om een ​​betaalbaar ruimteschip te bouwen, Robert T. Bigelow is van plan een plek te bouwen waar passagiers hun helm kunnen ophangen:een opblaasbare, ruimtestation dat in particulier bezit is en wordt geëxploiteerd.

Lichtgewicht opblaasboten omzeilen de beperkte laadruimte van raketten door een forse habitat in een klein pakket te verpakken. NASA dreef het idee al jaren. In feite, het ontwerp voor de golvende bungalows van Bigelow is afgeleid van de gepatenteerde TransHab van het ruimteagentschap, een veerkrachtige, opblaasbare habitat ontworpen voor mogelijke toepassingen op Mars of de maan.

In januari 2013 NASA kondigde een contract van $ 17,8 miljoen aan met het bedrijf om een ​​Bigelow Expandable Activity Module te leveren, of BEAM, naar het internationale ruimtestation ISS. De module, die 13 voet lang en 10 voet in diameter meet (4 meter en 3 meter), met ongeveer 560 kubieke voet (16 kubieke meter) binnenruimte, verpakt tot ongeveer 1/10 van die maat tijdens transport en, in tegenstelling tot vaste constructies, mag niet doorboren wanneer ze worden geraakt door micrometeorieten [bron:Chang].

Bigelow heeft al onbemande stations in een baan om de aarde geplaatst en is van plan er eind 2016 een te parkeren die groot genoeg is om een ​​dozijn mensen te huisvesten - ervan uitgaande dat het bedrijf raketten kan verzamelen om ze te vervoeren [bronnen:Chang; veranderen].

Iets meer dan $26 miljoen per persoon reserveert opgravingen voor 60 dagen, vervoer inbegrepen. Nog altijd, het is een koopje vergeleken met de meer dan $ 70 miljoen die NASA betaalt voor een enkele stoel op een Sojoez-ruimtevaartuig op weg naar het ISS [bronnen:Morring; Muur].

8:De ultrarijken

Je kunt een stoel naar de ruimte kopen, als je zakken diep genoeg zijn. Of je kunt er een winnen bij McDonald's, zoals Heike Duesterhoeft deed in 2013. Haar reis staat gepland voor 2014. © Jens Wolf/dpa/Corbis

Waar zouden buitensporige kapitalistische ondernemingen zijn zonder de rijken?

Rijke mensen steunen niet alleen de $50, 000-diamanten-ingelegde-Bluetooth-headset markt; zij zijn ook de consumenten die, in 1984, kocht de Motorola DynaTAC 8000X mobiele telefoon, een steen van 2 pond (0,9 kilogram) die $ 3 kost, 995 ($8, 000-$11, 000 in 2012 geld). Met andere woorden, de ontwikkelingscyclus, verbetering, marketing en sales die geleidelijk kleinere, betere en goedkopere producten beginnen vaak met welvarende early adopters.

Voorlopig tenminste ruimtetoerisme blijft de provincie van de Midasen en marktkenners onder ons. Met ingang van januari 2012 slechts zeven burgers waren op eigen kosten naar de ruimte gevlogen, en elk schonk tientallen miljoenen dollars uit voor zijn of haar gouden ticket naar het internationale ruimtestation aan boord van een Russische raket [bron:Chang]. Hoe dan ook, hun vastberadenheid om hun rijkdom aan ruimtevaart te besteden, suggereert dat er zo'n markt bestaat - een noodzakelijke eerste stap om uiteindelijk betaalbare ruimtevluchten tot stand te brengen.

In de tussentijd, wie heeft de diep-als-een-zwart-gat-zwaartekrachtputten die nodig zijn om deze ruimte-dynastieën op te bouwen? Je raadt het al:de superrijken, oprichters en CEO's van bedrijven als Microsoft, Amazone, PayPal en Virgin Records. Dus, als je verder leest, wees niet verbaasd als je een aantal bekende namen tegenkomt. Over welke gesproken...

7:Virgin Galactic

Close-up van de SpaceShipTwo tijdens zijn eerste raketaangedreven vlucht op 29 april, 2013. Foto met dank aan Virgin Galactic

De oprichter van Virgin Group, Richard Branson, is ongeveer net zo'n krimpend viooltje als Donald Trump, dus het is geen verrassing dat Virgin Galactic zijn merk heeft neergezet als bijna synoniem voor ruimtetoerisme. Maar hoe ziet een ritje aan boord van SpaceShipTwo (SS2) eruit?

Hier is een voorproefje:na 2-3 dagen voorbereiding, reizigers gaan aan boord van SS2 - een 18 meter lange, zespersoons raketzweefvliegtuig hing onder VirginMothership Eve. Dit vliegtuig met dubbele romp, die zich 140 voet (43 meter) uitstrekt van vleugeltip tot vleugeltip, zal stijgen tot 50, 000 voet (15, 240 meter) voordat u SS2 loslaat. SS2 zal dan zijn raketten afvuren en naar de rand van de ruimte razen (ongeveer 62 mijl, of 100 kilometer) op een paraboolvlucht. Na vijf minuten gewichtloosheid, het ruimtevliegtuig zal "veren, " met behulp van slepen om de terugkeer naar 70 te vertragen, 000 voet (21, 336 meter); vanaf daar zal het naar de aarde glijden en in vliegtuigstijl landen [bronnen:Chang; veranderen].

Vanaf september 2013 SS2 had goed getest, met succes losgemaakt van zijn draagvliegtuig en twee keer naar Mach 1.2 geschoten. Miljardair Branson zegt dat zijn eerste ruimtevluchten begin volgend jaar zullen plaatsvinden. Reisbureaus staan ​​klaar om uw reserveringen op te nemen. Slechts $ 250, 000 verzekert uw plaats naast de 600 passagiers die al geboekt waren vanaf september 2013 [bronnen:Chang; Maagd Galactisch].

6:Overheden en ruimtevaartorganisaties

Armadillo Aerospace en zijn raketvoertuig (hier afgebeeld) wonnen $ 500, 000 door het voltooien van het tweede niveau van de maanlander-uitdaging in 2009, onderdeel van NASA's Centennial Challenges-programma. Foto met dank aan NASA/James Blair

Weinig landen die de ruimtesector in de gaten houden, beschikken over de diepe zakken of politieke wil om een ​​nationaal ruimteprogramma te financieren. zodat hun regeringen benutten wat ze kunnen:het vermogen om monetaire prikkels te geven, de slagkracht om sleutelfiguren rond de onderhandelingstafel te verzamelen en de savvy om denkkracht en middelen te combineren met een goed resultaat.

Het Europees Ruimteagentschap, bijvoorbeeld, maakt gebruik van intellectueel kapitaal en onderzoeksfaciliteiten uit heel Europa en stimuleert prominente, gespecialiseerde bedrijven en onderzoeksgroepen om ruimteclusters op te richten -- samenwerkingen aan ruimtegerelateerde R&D-projecten.

nasa, te, helpt particuliere ondernemingen op te starten via haar Centennial Challenges en samenwerkingen met commerciële ruimtevaartbedrijven, en door enkele van zijn inactieve lanceerplatforms aan te bieden voor privéverhuur [bron:Boyle]. Het Commercial Crew Initiative stimuleert ruimtevaartondernemingen om goedkope ruimtetaxidiensten te bouwen voor astronauten en vracht. In 2008, het ruimteagentschap sloot contracten van miljarden dollars met SpaceX en Orbital Sciences Corp. om vracht van en naar het internationale ruimtestation te vervoeren:acht vluchten van Orbital (ter waarde van ongeveer $ 1,9 miljard) en 12 vluchten van SpaceX (ter waarde van ongeveer $ 1,6 miljard) [bron:NASA].

Tot dusver, zo goed:vanaf september 2013 Orbital voerde zijn demonstratierun uit om NASA te bewijzen dat zijn technologie en expertise goed genoeg waren om gevoelige orbitale manoeuvres uit te voeren en autonoom aan te meren met het ISS. SpaceX had tegen die tijd al twee van dergelijke missies voltooid [bron:Achenbach].

Maar vertrouwen op overheidskapitaal roept een moeilijke vraag op:gaat de financiering door? Tegen een dergelijke onzekerheid, soms is de enige reactie om de dingen stap voor stap (felle) te doen, zoals ons volgende bedrijf.

5:Blauwe oorsprong

NASA-bezoeken met Blue Origin-oprichter Jeff Bezos, derde van links, in december 2011. Je kunt de bemanningscapsule van Blue Origin op de achtergrond zien. Foto met dank aan NASA/Bill Ingalls

Heb je ooit de uitdrukking gehoord? gradatim ferociter ? Heel grof, het vertaalt naar "stap-voor-stap, fel."

Dat is het motto van Blue Origin, ontwikkelaar van het New Shepard verticaal opstijgend en landend ruimtevaartuig:stap voor stap, fel - en in het geheim. Het bedrijf, opgericht door Amazon.com-oprichter Jeff Bezos, opereert meestal achter gesloten deuren, door ze (kort) te openen om het prototype van de negenmotorige raketcapsule te testen. Het suborbitale astronautentransport is geïnspireerd op het oude DC-X-vaartuig dat door McDonnell Douglas is ontwikkeld voor NASA en het ministerie van Defensie.

Hoe stil het bedrijf ook is, zijn gefluister deed NASA rechtop zitten en het opmerken. Het ruimteagentschap heeft 22 miljoen dollar opgehaald in de tweede ronde van de financiering van Commercial Crew Development voor het stut-legged vaartuig, bovenop de $ 3,7 miljoen aan financiering uit de eerste ronde die Blue Origin eerder heeft toegekend ter ondersteuning van de ontwikkeling van een Launch Escape System (LES) en een composiet drukvat voor de bemanningsmodule voor structurele tests.

Blue Origin heeft ondersteuning waar het telt:namelijk, Congres. Die hefboomwerking bleek nuttig toen het bedrijf in september 2013 een protest indiende bij het Government Accountability Office met betrekking tot het biedingsproces van NASA voor lanceerplatform 39A. Het bedrijf uitte zijn bezorgdheid dat een enkel bedrijf het pad zou kunnen monopoliseren, waardoor het een oneerlijk concurrentievoordeel krijgt [bron:Boyle].

4:Lockheed-Martin, Boeing en United Launch Alliance

Orion ondergaat in augustus 2013 hersteltests. Lockheed Martin is de hoofdaannemer voor Orion. US Navy foto met dank aan Mass Communication Specialist Seaman Scott Barnes

In elke ruimterace, oud of nieuw, het zou een vergissing zijn om ervaren handen als Lockheed Martin en Boeing buiten beschouwing te laten.

Lockheed Martin -- die elke aeroshell heeft gebouwd die door NASA naar Mars is gevlogen, van Viking tot de Curiosity-rover tot het komende ruimtevaartuig Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN (MAVEN) -- was verantwoordelijk voor twee ruimtevaartuigen die in januari 2012 in een baan om de maan werden gebracht en ontwikkelt de Orion-bemanningscapsule voor NASA's Space Launch System [bronnen:Lockheed Martin; Lockheed Martin].

In oktober 2011 Boeing tekende een 15-jarige huurovereenkomst voor het gebruik van een spaceshuttle-hangar in het Kennedy Space Center voor de bouw en het toezicht op het ruimtevaartuig Crew Space Transportation-100 (CST-100). NASA financierde het schip via haar Commercial Crew Development-programma voor een bedrag van $ 110 miljoen. Ook op de takenlijst van Boeing:de kernfase voor NASA's Space Launch System, die het bedrijf in januari 2014 gaat testen [bronnen:Matthews; Roep].

In de tussentijd, Verenigde Lancering Alliantie, een joint venture van Boeing en Lockheed Martin, blijft Atlas V-raketten bouwen, het platform waarop verschillende commerciële ondernemingen hun ruimtevliegtuigen of bemanningscapsules willen lanceren. De steunpilaar-raket garandeert United Launch Alliance vrijwel een toekomstige plaats aan de tafel - dat, en de 75 succesvolle lanceringen van ULA sinds de oprichting in 2006 (waarvan 40 Atlas V-voertuigen) [bron:United Launch Alliance].

De vraag is, Zullen zulke sterke banden met de oude garde -- en de oude school -- helpen de bedrijven naar de sterren te brengen of ze vast te binden aan een zinkend schip? En kan NASA de geldkranen op de lange termijn openhouden?

3:Sierra Nevada-ruimtesystemen

Het moet voor die mensen nogal moeilijk zijn geweest om aandacht te schenken aan NASA-plaatsvervangend beheerder Lori Garver op 5 februari, 2011, wat met de Dream Chaser op de achtergrond. Foto met dank aan NASA/Bill Ingalls

Sierra Nevada Corp. produceert sinds 1963 defensie-elektronica en is een Amerikaanse leider gebleven in het fabriceren van kleine satellieten [bron:Chang].

Neem de dromenjager, Sierra Nevada's geplande commerciële bemanningsvoertuig, die tot zeven astronauten en vracht van en naar het internationale ruimtestation zal vervoeren. Het bedrijf hoopt dat de herbruikbare mini-shuttle, die met een raket zal lanceren en landen als een vliegtuig, zal een aanzienlijk stuk ruimtetoerisme en commercieel onroerend goed uitzetten. Vanaf september 2013 het Dream Chaser-testartikel - vergelijkbaar met het Enterprise-voertuig dat werd gebruikt om de vluchtprestaties van de spaceshuttle te testen - had zowel sleeptests als tests voor het in gevangenschap vervoerd vliegen voltooid, met een free-flight-test gepland voor de nabije toekomst [bron:Sierra Nevada].

Om de sprong van kleine satellieten naar bemande ruimtevaartuigen te maken, Sierra Nevada stelde een droomteam voor de industrie samen, met partners van Draper Laboratory; NASA's Langley Research Center; Boeing; en United Launch Alliance [bron:Chang].

Sierra Nevada moet iets goed doen:in 2010 het bedrijf verdiende $ 20 miljoen van een beschikbare $ 50 miljoen aan NASA-financiering voor voorlopige ontwikkeling. In 2011, NASA voegde nog eens $ 80 miljoen toe aan tweede ronde financiering. Bovendien, zijn hybride raketmotoren, die SpaceShipOne aanstuurde op zijn succesvolle Ansari X Prize-bod, dreef ook SpaceShipTwo voort op zijn twee succesvolle supersonische testvluchten in 2013 [bron:Norris].

2:Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX)

Tijdens een van de minder spannende momenten, De Dragon-capsule van SpaceX wacht zijn tijd af totdat hij weer naar de ruimte kan schieten. © NASA/Reuters/Corbis

Op 8 december 2010, Space Exploration Technologies Corporation, of SpaceX, lanceerde het eerste particuliere schip ooit dat veilig terugkeerde uit een baan om de aarde. De Dragon-capsule, voortgedreven naar de ruimte bovenop een tweetraps SpaceX Falcon 9-raket, geschiedenis had geschreven, maar zijn beroemde oprichter, Elon Musk, rustte niet op zijn lauweren:niet lang daarna, hij maakte de verrassende bewering dat, binnen drie jaar, zijn bedrijf zou astronauten de ruimte in sturen voor $ 20 miljoen per stuk.

Ooit gezien als een donker paard, SpaceX kwam in de jaren na de historische baan van Dragon naar de kop van het peloton. Bij het vervullen van zijn contract van $ 1,6 miljard met NASA om vracht naar het International Space Station (ISS) te vervoeren, het bedrijf vestigde een nieuw record, de eerste particuliere ruimtevaartonderneming worden die een onbemand ruimtevaartuig naar het ISS stuurt [bronnen:Kramer; MSNBC].

Maar de succesvolle bevoorrading van en naar het ISS markeert slechts het begin van de ambities van het bedrijf. uiteindelijk, het doel is om van de Dragon-vrachtcontainer een bemande minivan met zeven zitplaatsen te maken, en SpaceX is met dat overgangsproces begonnen.

In september 2013 SpaceX raakte verwikkeld in een juridische ruzie met Blue Origin en het Amerikaanse Government Accountability Office over de vraag of biedingen van de particuliere sector op NASA's lanceerplatform 39A winnaar-nemen-alles zouden zijn, of een multi-user model zou ondersteunen. De uitkomst kan ernstige gevolgen hebben voor bedrijven die de beschikbare infrastructuur willen domineren [bron:Boyle].

1:Orbital Sciences Corp.

Dat is een van de raketten van Orbital Sciences, de Stier XL, worden voorbereid voordat de Glory-satelliet van NASA in een lage baan om de aarde wordt gebracht. Foto met dank aan NASA/Randy Beaudoin

Open de ruimtecatalogus van het in Virginia gevestigde Orbital Science Corp. en je zult kleine en middelgrote raketten vinden, samen met lanceerdiensten voor in een baan om de aarde draaiende satellieten, ruimtesondes en leveringen van ladingen naar grote hoogten. Haar klantenkring omvat de commerciële, militaire en civiele overheidssectoren, inclusief NASA, met wie het een contract van $ 1,9 miljard binnenhaalde om acht vrachtmissies naar het International Space Station (ISS) te vliegen.

Het bedrijf was oorspronkelijk van plan om eind 2012 zijn eerste raketbestelwagen naar het ISS te sturen. maar die datum is verschoven naar eind 2013. Vanaf 23 september 2013, zijn Antares-raket had met succes zijn vrachtvoertuig gelanceerd, Cygnus, de ruimte in voor zijn eerste demonstratiemissie, maar werd weggewuifd vanwege een softwareprobleem. Eenmaal vast, het vaartuig was gepland om aan te meren bij het ISS en daar te blijven tot oktober 2013 [bronnen:Achenbach; Kramer; MSNBC; NASA].

Zoals anderen begonnen aan de ruwe weg naar de ruimte, het bedrijf heeft zijn deel van de tegenslagen geleden:in juni 2011 een motor vloog in brand tijdens een grondtest en, die april, NASA's Commercial Crew Development-programma omzeilde de financiering van zijn Prometheus-ruimtevliegtuig, waarna het bedrijf zich terugtrok uit het project [bron:Kramer en Chang].

Nog altijd, als de kanshebbers in de nieuwe ruimterace rond de eerste bocht, Orbital blijft sterk in het peloton. Door een systeem voor het afbreken van de lancering te ontwikkelen voor NASA's Orion-bemanningscapsule, het behoudt een aandeel in de toekomstige inspanningen van het ruimteagentschap, terwijl het ook zijn weddenschappen afdekt over openbare en particuliere ruimtesectoren.

orbitaal, een overlevende van wispelturige ruimtebudgetten sinds 1982, weet hoe hij de kansen in zijn voordeel moet stapelen. Het is een les die het waard is om te leren voor elke uitdager die wil overleven en gedijen in het nieuwe ruimtetijdperk.

Veel meer informatie

gerelateerde artikelen

  • Hoe astronauten werken
  • Hoe raketmotoren werken
  • Hoe Virgin Galactic werkt
  • Onze top 10 haltes voor een roadtrip door het ruimteprogramma
  • Zullen mensen de komende 50 jaar in de ruimte leven?

bronnen

  • Achenbach, Joël. "Succesvolle lancering voor Antares-raket; Cygnus-ruimtevaartuig op weg naar ruimtestation." De Washington Post. 18 september 2013. (18 september, 2013) http://www.washingtonpost.com/national/health-science/nasa-alert-as-antares-launches-cygnus-spacecraft-to-space-station-today/2013/09/17/56ea5968-1fcb- 11e3-8459-657e0c72fec8_story.html
  • Geassocieerde pers. "Eerste mobiele telefoon een echte 'steen'." MSNBC. 11 april 2005. (17 januari, 2012) http://www.msnbc.msn.com/id/7432915/ns/technology_and_science-wireless/t/first-cell-phone-true-brick/#.Tx2baW9SSP0
  • Bigelow Luchtvaart. "Opportuniteitsprijzen." http://www.bigelowaerospace.com/opportunity-pricing.php
  • Blakeslee, Sandra. "Vliegtuig bereikt Pacifische kust terwijl het streeft naar wereldrecord." De New York Times. 23 december 1986. (18 januari, 2012) http://www.nytimes.com/1986/12/23/us/plane-reaches-pacific-coast-as-it-aims-for-world-record.html?ref=burtrutan
  • Boyle, Alan. "De strijd van miljardairs om historisch lanceerplatform gaat overuren." NBC-nieuws. 18 september 2013. (20 september, 2013) http://www.nbcnews.com/science/billionaires-battle-launch-pad-goes-overtime-8C11155810
  • Chang, Kenneth. "Raketman toevoegen aan zijn cv." De New York Times. 15 februari 2010. (16 januari, 2012) http://www.nytimes.com/2010/02/16/science/16elon.html?pagewanted=all
  • Chang, Kenneth. "Bedrijven nemen vlucht, met hulp van NASA." The New York Times. 31 januari, 2011. (16 januari, 2012) http://www.nytimes.com/2011/02/01/science/space/01private.html?ref=orbitalsciencescorporation
  • Chang, Kenneth. "Een vlucht naar de ruimte boeken, Met reisverzekering." The New York Times. 3 januari, 2012. (16 januari, 2012) http://www.nytimes.com/2012/01/04/science/space/spaceflights-prepare-to-expand-customer-base.html?scp=1&sq=virgin%20galactic&st=cse
  • Chang, Kenneth. "Voor ruimtestation, een pod die opvouwt als een shirt en opblaast als een ballon. "The New York Times. 16 januari, 2013. (17 september, 2013) http://www.nytimes.com/2013/01/17/science/space/for-nasa-bigelow-aerospaces-balloonlike-module-is-innovative-and-a-bargain-too.html
  • Chang, Kenneth. "House Panel's NASA Bill snijdt Obama-plan terug." De New York Times. 20 juli 2010. (17 januari, 2012) http://www.nytimes.com/2010/07/21/science/space/21nasa.html?scp=1&sq=House%20Panel's%20NASA%20Bill%20Cuts%20Back%20Obama%20Plan&st=cse
  • Chang, Kenneth. "In de nieuwe ruimterace, Voer de ondernemers in." 7 juni 2010. (16 januari, 2012) http://www.nytimes.com/2010/06/08/science/space/08space.html?pagewanted=all
  • Chang, Kenneth. "De plaatsvervangend bewindvoerder van NASA verlaat het bureau." 7 augustus 2013. (17 september, 2012) http://www.nytimes.com/2013/08/08/science/space/nasas-deputy-administrator-is-leaving-agency.html
  • Chang, Kenneth. "Privaat gefinancierd ruimteschip brult dichter bij de ruimte." De New York Times. 29 april 2013. (18 september, 2013) http://www.nytimes.com/2013/04/30/science/space/virgin-galactics-spaceshiptwo-inches-closer-to-space.html
  • Decaan, Jacobus. "NASA kent $ 270 miljoen toe voor commerciële bemanningsinspanningen." Florida vandaag. 18 april 2011. (17 januari, 2012) http://space.flatoday.net/2011/04/nasa-awards-270-million-for-commercial.html
  • Lieve, Paul H. "N-prijs:er is genoeg ruimte onderaan bovenaan." Halfbakkerij. 13 februari 2008. (18 januari, 2012) http://www.halfbakery.com/idea/N-Prize#1203710516
  • Dunn, Marcia. "Space Shuttle maakt definitief vertrek vanuit ruimtestation." Geassocieerde pers. 19 juli 2011. (19 januari, 2012) http://www.msnbc.msn.com/id/43803573/ns/technology_and_science-space/t/space-shuttle-makes-final-departure-space-station/#.Tx3bOm9SSP0
  • gevochten, Bonnie E. "Juridische aspecten van de commercialisering van ruimtevaartsystemen." Berkeley Technology Law Journal. Vol. 3, Nr. 1. Lente 1988. (19 januari, 2012) http://btlj.org/data/articles/vol3/fought.pdf
  • Kramer, Mirjam. "Aankomst Cygnus-ruimtevaartuig bij ruimtestation vertraagd door inkomende bemanning." Space.com. 23 september 2013. (25 september, 2013) http://www.nbcnews.com/science/cygnus-spacecrafts-arrival-space-station-delayed-incoming-crew-4B11233826
  • Kramer, Andrew E. en Kenneth Chang. "Een tegenslag kan NASA dwingen te bieden op een plan B." 13 sept. 2011. (18 jan., 2012) http://www.nytimes.com/2011/09/14/world/europe/fears-over-soyuz-again-delay-space-launch.html
  • Lockheed Martin Space Systems. "Lockheed Martin en NASA plaatsen twee GRAIL-ruimtevaartuigen in een baan rond de maan." 1 januari 2012. (18 jan., 2012) http://www.prnewswire.com/news-releases/lockheed-martin-and-nasa-place-two-grail-spacecraft-into-orbit-around-the-moon-136511093.html
  • Lockheed Martin Space Systems. "Lockheed Martin stuurt MAVEN-ruimtevaartuig naar NASA." 5 augustus 2013. (23 september, 2013) http://www.lockheedmartin.com/us/news/press-releases/2013/august/0805-ss-maven.html
  • Lockheed Martin Space Systems. "NASA's Mars-wetenschappelijk laboratorium gaat van start, Beschermd door Lockheed Martin-Built Aeroshell." 26 november, 2011. (18 jan., 2012) http://www.lockheedmartin.com/us/news/press-releases/2011/november/NASASMarsScienceLaborator.html
  • Matthijs, Markering. "Nieuwe NASA-raket wordt geconfronteerd met vertragingen." Orlando Sentinel. 6 sept. 2013. (23 september, 2013) http://articles.orlandosentinel.com/2013-09-06/news/os-nasa-sls-garver-20130906_1_space-launch-system-core-stage-orion-capsule
  • McDougal, Myres S. en Leon S. Lipson. "Perspectieven voor een wet van de ruimte." Facultaire Scholarship Series. Verhandeling 2618. 1958. (19 januari, 2012) http://digitalcommons.law.yale.edu/fss_papers/2618
  • mijlen, Stuart. "$50, 000 Plantronics Bluetooth-headset aangekondigd." Pocket Lint. 16 februari 2009. (16 januari, 2012) http://www.bornrich.com/entry/diamond-encrusted-bluetooth-headset-from-plantronics-worth-50000/
  • morgen, Frank. "NASA betaalt Rusland $ 424 miljoen voor zes Sojoez-stoelen." Luchtvaartweek. 1 mei, 2013. (27 september, 2013) http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/asd_05_01_2013_p01-02-575108.xml
  • Moskou, Clara. "NASA tekent nieuwe deal van $ 335 miljoen om astronauten op Russische ruimteschepen te laten vliegen." Space.com. 6 april 2010. (1 februari 2012) http://www.space.com/8158-nasa-signs-335-million-deal-fly-astronauts-russian-spaceships.html
  • Moskou, Clara. "Virgin Galactic kiest luchtmachtpiloot om met privéruimteschip te vliegen." 2 november 2011. (17 januari, 2012) http://www.msnbc.msn.com/id/45133123/ns/technology_and_science-space/t/virgin-galactic-picks-air-force-pilot-fly-private-spaceship/#.TyA30G9SSP0
  • MSNBC. "SpaceX is van plan om 'Year Of The Dragon' met een grote knal te markeren." 23 januari 2012. (24 januari, 2012) http://www.msnbc.msn.com/id/46107436/ns/technology_and_science-space/#.TyB5qm9SSP0
  • Nasa. "Boeing gaat commercieel ruimtevaartuig bouwen op Kennedy, Creëer 550 banen." 31 oktober 2011. (16 januari, 2012) http://www.nasa.gov/exploration/commercial/OPF_Boeing.html
  • Nasa. "Centennial Challenges Samenvatting." 1 november 2011. (17 januari, 2012)
  • http://www.nasa.gov/offices/oct/early_stage_innovation/centennial_challenges/history/index.html
  • Nasa. "Cygnus Rendezvous uitgesteld tot niet eerder dan zaterdag." 23 september 2013. (25 september, 2013) http://www.nasa.gov/content/cygnus-rendezvous-delayed-48-hours/#.UkNYkYashcY
  • Nasa. "NASA en Lockheed Martin:partners in C-130-technologie." november 1998. (18 januari, 2012) http://www.nasa.gov/centers/langley/news/factsheets/C130.html
  • Nasa. "NASA kondigt Commercial Crew Initiative Forum aan." 13 augustus 2010. (17 januari, 2012)
  • http://www.nasa.gov/home/hqnews/2010/aug/HQ_M10-115_Commercial_Crew_Forum.html
  • Nasa. "NASA Awards tweede ronde van ontwikkelingsprijzen." 20 april 2011. (17 januari, 2012) http://www.nasa.gov/offices/c3po/home/ccdev2award.html
  • Nasa. "NASA kent contracten voor commerciële bevoorrading van ruimtestation toe." 23 december 2008. (16 januari, 2012) http://www.nasa.gov/home/hqnews/2008/dec/HQ_C08-069_ISS_Resupply.html
  • Nasa. "NASA's Centennial Challenges werkt samen met Foundation." 11 oktober 2005. (17 januari, 2012) http://www.nasa.gov/home/hqnews/2005/oct/HQ_05341_Centennial_Challenges.html
  • Nasa. "National Aeronautics and Space Administration Commercial Space Committee van de
  • Notulen van de vergadering van de adviesraad van de NASA." 30 juli 2013. (25 september, 2013) http://www.nasa.gov/sites/default/files/files/CSC_July2013_Minutes(1).pdf
  • Norris, Vent. "Supersonische stap." Luchtvaartweek. 6 mei, 2013. (18 september, 2013) http://www.sncorp.com/pdfs/SNC_news/pr_13/aviation_week_supersonic_step.pdf
  • Orbital Sciences Corp. "Orbital kondigt de afronding aan van de overname van de satellietontwikkelings- en productieactiviteiten van General Dynamics." 2 april, 2010. (18 januari, 2012) http://www.orbital.com/NewsInfo/release.asp?prid=725
  • Orbital Sciences Corp. "Orbital geselecteerd door NASA voor $ 1,9 miljard ruimtestation vrachtleveringscontract." 23 december 2008. (17 januari, 2012) http://www.orbital.com/NewsInfo/release.asp?prid=680
  • Pottenbakker, Ned. "SpaceX Falcon 9 Rocket vliegt veilig." ABC nieuws. 8 december 2010. (16 januari, 2012) http://abcnews.go.com/Technology/spacex-falcon-launch-successful-privately-owned-spacecraft-return/story?id=12345299#.TxnIwG9SSP1
  • Roep, Lee. "Rakettank? Welke rakettank? Boeing Parks NASA-testartikel totdat het verkeer in Redstone Arsenal opruimt." De Huntsville Times. 19 september 2013. (23 september, 2013) http://blog.al.com/breaking/2013/09/rocket_tank_what_rocket_tank_b.html
  • Koninklijke Marine Museum Bibliotheek. "John Harrison en het vinden van lengtegraad." 2004. (18 januari, 2012) http://www.royalnavalmuseum.org/info_sheets_john_harrison.htm
  • Schrader, Ann. "NASA-chef inspecteert Orion-bemanningsvoertuig bij Lockheed Martin-faciliteit in Littleton, Colo." The Denver Post. 11 januari 2012. (17 januari, 2012) http://www.denverpost.com/business/ci_19716485
  • Schwartz, John. "Een geheimzinnig lucht- en ruimtevaartbedrijf werpt een beetje licht op zijn raketprogramma." De New York Times. 9 januari 2007. (17 januari, 2012) http://www.nytimes.com/2007/01/09/science/space/09rock.html?scp=1&sq=Blue%20Origin&st=cse
  • Shostak, Seth. "Waar begint 'Outer Space'?" MSNBC. 25 juni 2004. (16 januari, 2012) http://www.msnbc.msn.com/id/5287945/ns/technology_and_science-space/t/where-does-outer-space-begin/#.Tx2iY29SSP0
  • Sierra Nevada Corp. "De Dream Chaser van Sierra Nevada Corporation neemt de vlucht in het Dryden Flight Research Center van NASA." 22 aug. 2013. (25 september, 2013) http://www.sncorp.com/press_more_info.php?id=563
  • Sierra Nevada Corp. "Ruimtesystemen. Ruimteverkenningssystemen:Dream Chaser (brochure)." (17 januari, 2012) http://sncspace.com/uploads/brochures/Dream_Chaser.pdf
  • Sobel, Dava. "Lengtegraad:het waargebeurde verhaal van een eenzaam genie die het grootste wetenschappelijke probleem van zijn tijd heeft opgelost." Walker &Bedrijf. 30 okt. 2007.
  • Verenigde Lancering Alliantie. "United Launch Alliance markeert 75e succesvolle lancering door de geavanceerde satelliet met extreem hoge frequentie 3 in een baan om de aarde te brengen voor de Amerikaanse luchtmacht." 18 september 2013 (23 september, 2013) http://www.prnewswire.com/news-releases/united-launch-alliance-marks-75th-successful-launch-by-delivering-the-advanced-extremely-high-frequency-3-satellite-to- baan-voor-de-ons-luchtmacht-224204861.html
  • Valhouli, Christina. "De duurste hotelkamers ter wereld." Forbes. 2002. (26 jan. 2012) http://www.forbes.com/2002/03/07/0307feat.html
  • Virgin Galactic. "Booking." (Sep. 27, 2013) http://www.virgingalactic.com/booking/
  • Muur, Mike. "Russia's Price for Putting Americans in Orbit Rises to $70.7 Million per Seat." Space.com. 30 april 2013. (Sep. 27, 2013) http://www.nbcnews.com/science/russias-price-putting-americans-orbit-rises-70-7-million-seat-6C9702152
  • X Prize Foundation. "Ansari X Prize." 2011. (Jan. 18, 2012) http://space.xprize.org/ansari-x-prize
  • X Prize Foundation. "Google Lunar X Prize." 2013. (Sep. 17, 2013) http://www.googlelunarxprize.org/