Wist je dat er meer dan 600 scheepswrakken zijn in de Swan River en voor de kust van WA? Een groep vrijwilligers in Perth werkt sinds 1974 samen met het WA Museum om ze in kaart te brengen en te inspecteren.

MAAWA (de Maritime Archaeological Association of Western Australia) biedt leden de mogelijkheid om op scheepswrakken te duiken.

Ze hebben de mogelijkheid om deel te nemen aan onderzoek en beheer van maritieme archeologische erfgoedsites rondom de kust van WA.

MAAWA's secretaris Patrick Morrison zegt:historisch, in de jaren '70 en '80 zijn veel wrakken door MAAWA gekeurd.

Recenter, hij zegt dat leden zijn begonnen met het onderzoeken van 3D-fotogrammetrie, die de groep nieuw leven heeft ingeblazen.

3D-kaarten van scheepswrakken

Het Perth Region Maritime Archaeology 3-Dimensional Mapping Project had tot doel locaties onder water vast te leggen.

Patrick zegt, vroeger, dit omvatte het nemen van metingen van foto's, maar nu, computers kunnen het zelf.

"Je kunt een GoPro nemen en hem over een site laten lopen, als je maar een goede techniek hebt."

Een voorbeeld is het wrak van SS Omeo voor de kust bij Coogee.

In 1991/92, de site is opgenomen, honderden uren en duiken en 2 jaar technische tekeningen.

Met behulp van fotogrammetrie, de site werd in 1 uur vastgelegd met een fotoscan.

"Als je vergelijkt, u kunt fouten in de tekening zien, bijvoorbeeld de middellijn van het schip is eigenlijk gebogen, ' zegt Patrick.

Hij zegt dat tekeningen nog steeds nuttig zijn, omdat ze verschillende dingen over een site kunnen vertellen.

"Maar de tekening kan worden gedaan vanuit een 3D-model in plaats van 2 jaar duiken."

De groep test nu een haalbare en kosteneffectieve manier voor MAAWA om dit werk voort te zetten.

App registreert scheepswrakken in WA

Met de Shipwrecks WA-app kun je een register van scheepswrakken langs de Swan en Canning Rivers doorzoeken, rond de oevers van Rottnest Island en de kust van Perth.

Patrick zegt dat er meer dan 40 jaar wrakinspecties zitten in archiefdozen in het museum of in de garages van leden.

Met financiering van Lotterywest, MAAWA-lid Ian Warne heeft via deze bibliotheken en archieven gewerkt om de gegevens toegankelijk te maken voor mensen die willen duiken.

Met zo'n 500 tot 600 scheepswrakken langs de kust en in de rivier, dat is veel informatie!

"Het vroegste wrak dat we hebben is de... Proces vanaf 1622, ' zegt Patrick.

Wrakken zijn onder andere de Mira Floras , 12 meter onder water bij Rottnest, die goed wordt beschermd door rif.

Er is ook de Macedonië en Denton Holme , twee grote wrakken op Transit Reef in de Rottnest Sanctuary Zone, die zichtbaar zijn tijdens het snorkelen.

Stortplaatsen in de Swan River opnemen

Een heel ander verhaal is het Swan River-project SCRIMSHAW. Dit project omvat het opnemen van dingen in de rivier, zoals stortplaatsen.

"Blackwall Reach is berucht om dit soort dingen - auto's en fietsen en winkelwagens zijn daar te vinden, ' zegt Patrick.

"Dit kan ons een andere kant vertellen - verhalen over waarom iemand een auto van een klif zou willen gooien!"

Er zijn ook veel wrakken, industrie sites, een zeepfabriek en puin van een scheepshelling, plus een tunnel die 120 meter de kliffen van Rocky Bay ingaat.

MAAWA digitaliseert al deze informatie en geeft de komende maanden workshops.

Hoe betrokken raken?

Momenteel, zo'n 10 tot 15 mensen zijn regelmatig bezig met veldwerk, met de groepsbijeenkomst op de derde dinsdag van elke maand in de Shipwreck Galleries in Fremantle.

"Mensen kunnen komen opdagen en horen wat we hebben gedaan en welk veldwerk eraan komt, ' zegt Patrick.

Ook hebben ze gastsprekers en trainingen. Bekijk de Facebook-pagina van MAAWA voor meer informatie.

Dit artikel verscheen voor het eerst op Particle, een wetenschappelijke nieuwswebsite gebaseerd op Scitech, Perth, Australië. Lees het originele artikel.