science >> Wetenschap >  >> anders

Fokker Dr I Triplane

Duitsland was zich terdege bewust van de tekortkomingen van zijn Albatros vechters tijdens close-in, luchtgevechten op grote hoogte. De Fokker Dr I driedekker was een oplossing voor dit probleem. Zien meer klassieke vliegtuigfoto's.

De kleine Fokker Triplane is het beroemdste van alle Duitse vliegtuigen van de Eerste Wereldoorlog geworden. Als men aan deze roem een ​​procentuele factor zou moeten toekennen, ongeveer tien procent komt van het feit dat het de berg was waarin de leidende Duitse aas, Baron Manfred von Richthofen, is vermoord, kort na zijn 80ste, en als laatste, zege. wonderbaarlijk, ongeveer 90 procent moet worden toegeschreven aan het aanroepen van het vliegtuig in de strip van wijlen Charles Schultz, Pinda's , waarin Snoopy zijn "Sopwith Camel" hondenhok vloog tegen de onvermijdelijk zegevierende Fokker Triplane van de Rode Baron.

De Triplane is gemaakt als reactie op de prestaties van de Sopwith Triplane uit Groot-Brittannië, die een verbazingwekkende wendbaarheid en een verbazingwekkende klimsnelheid had. Anthony Fokker gaf Reinhold Platz de opdracht om de Sopwith Triplane te evenaren.

Ondanks zijn minachting voor ingewikkelde constructies, Platz slaagde bewonderenswaardig met de Dr I (Dr voor "Driedecker" of driedekker). Met behulp van de beschikbare Oberursel-rotatiemotor van 110 pk, Platz creëerde een knap vliegtuig met drie in wezen vrijdragende vleugels die de prestaties van de Engelse driedekker overtroffen. De Fokker Dr I, hoewel relatief langzaam, had een ongeëvenaarde manoeuvreerbaarheid en een klimsnelheid die de vijandige geallieerde piloten verbaasde.

Duitsland produceerde formidabele vliegtuigen tijdens Eerste Wereldoorlog, en weinigen hadden de belofte van de Fokker Dr I. Gebrekkig vleugelontwerp beëindigde productie voortijdig. Voordat dat gebeurde het vliegtuig opmerkelijk succes behaald.

Richthofen, herstellend van een recente wond, kreeg een van de eerste twee productievliegtuigen en was er heel blij mee, schrijven in het logboek van zijn eenheid "F I/102/17 [het serienummer van zijn gloednieuwe Triplane] is superieur aan alle vijanden." Dit was veel lof van een man die zijn Albatros maandenlang bitter had veroordeeld.

Helaas voor de Duitsers een reeks dodelijke crashes bracht problemen met de kwaliteitscontrole aan het licht bij de constructie van de vleugels van de Fokker Dr I. De vliegtuigen werden omgebouwd met nieuw vervaardigde vleugels, maar de productie werd stopgezet bij 320, en de Fokker Triplane werd geleidelijk uit de frontlinie teruggetrokken.

Voor meer informatie over vliegtuigen, uitchecken:

  • Klassieke vliegtuigen
  • Hoe vliegtuigen werken
Fokker Dr I driedekker specificaties

spanwijdte: 23 ft. 7-3/8 inch.

Lengte: 18 ft. 11-1/8 inch.

Hoogte: 9 ft. 8-1/8 inch.

Leeg gewicht: 894 pond

Bruto gewicht: 1, 289 pond

Top snelheid: 103 mph

Dienstplafond: 19, 600 voet.

Bereik: 150 mijl

Motor/Paardenkracht: Oberursel roterend/110

bewapening: Twee 7,92 mm LMG 08/15 machinegeweren

Lees verder