Duitsland was zich terdege bewust van de tekortkomingen van zijn Albatros vechters tijdens close-in, luchtgevechten op grote hoogte. De Fokker Dr I driedekker was een oplossing voor dit probleem. Zien meer klassieke vliegtuigfoto's.
De kleine Fokker Triplane is het beroemdste van alle Duitse vliegtuigen van de Eerste Wereldoorlog geworden. Als men aan deze roem een procentuele factor zou moeten toekennen, ongeveer tien procent komt van het feit dat het de berg was waarin de leidende Duitse aas, Baron Manfred von Richthofen, is vermoord, kort na zijn 80ste, en als laatste, zege. wonderbaarlijk, ongeveer 90 procent moet worden toegeschreven aan het aanroepen van het vliegtuig in de strip van wijlen Charles Schultz, Pinda's , waarin Snoopy zijn "Sopwith Camel" hondenhok vloog tegen de onvermijdelijk zegevierende Fokker Triplane van de Rode Baron.
De Triplane is gemaakt als reactie op de prestaties van de Sopwith Triplane uit Groot-Brittannië, die een verbazingwekkende wendbaarheid en een verbazingwekkende klimsnelheid had. Anthony Fokker gaf Reinhold Platz de opdracht om de Sopwith Triplane te evenaren.
Ondanks zijn minachting voor ingewikkelde constructies, Platz slaagde bewonderenswaardig met de Dr I (Dr voor "Driedecker" of driedekker). Met behulp van de beschikbare Oberursel-rotatiemotor van 110 pk, Platz creëerde een knap vliegtuig met drie in wezen vrijdragende vleugels die de prestaties van de Engelse driedekker overtroffen. De Fokker Dr I, hoewel relatief langzaam, had een ongeëvenaarde manoeuvreerbaarheid en een klimsnelheid die de vijandige geallieerde piloten verbaasde.