science >> Wetenschap >  >> anders

Curtiss P-40 Warhawk

De Curtiss P-40 Warhawk was een vliegtuig dat weigerde te sterven. Na 1943 werd het vervangen door meer geavanceerde jagers, maar hij bleef in productie tot eind 1944. Bekijk meer vlucht foto's . G

De Curtiss P-40 Warhawk is een van de meest geliefde vliegtuigen van de Tweede Wereldoorlog, ook al waren zijn prestaties nooit helemaal aan die van zijn tegenstanders. Het belangrijkste van de P-40 naar de Verenigde Staten was dat hij in steeds grotere hoeveelheden beschikbaar was om een ​​oorlog te voeren terwijl er geen andere jagers waren.

Galerij met afbeeldingen van vluchten

De Curtiss P-40 Warhawk is afgeleid van de Curtiss P-36 die de ervaren ontwerper, Don Berlijn, in 1934 had bedacht als het middel waarmee Curtiss Corporation haar positie als de belangrijkste fabrikant van jachtvliegtuigen in de Verenigde Staten zou herwinnen. De P-36 kende een moeilijke start, in competitie verslagen door de Seversky P-35, maar het werd in hoeveelheid besteld door het luchtkorps en door buitenlandse kopers.

De Curtiss P-40 Warhawk was robuust en vrijwel probleemloos. Het was het belangrijkste Amerikaanse gevechtsvliegtuig van 1942-1943. Het zag voortdurende verbeteringen aan wapens en bepantsering. motoren, te, werden regelmatig opgewaardeerd. N

Toen de Allison V-1710 vloeistofgekoelde V-12-motor beschikbaar kwam, Don Berlin heeft de tiende P-36A aangepast om hem te accepteren, en de XP-40 was geboren. Het ontving de grootste bestelling ooit voor een Amerikaans gevechtsvliegtuig:524 P-40's voor een totale prijs van $ 13 miljoen. De P-40 doorliep 19 verschillende modelaanduidingen, en bleef in productie tot 1944. Een totaal van 16, 802 werd gebouwd.

De Curtiss P-40 Warhawk bereikte zijn grootste bekendheid tijdens het vliegen met Claire Chennault's American Volunteer Group (AVG) in China, de vliegende tijgers. Onder strenge voogdij van Chennault, de AVG gebruikte duik- en zoomtactieken om de Japanners te verslaan, die voor het grootste deel Nakajima Oscars vlogen.

De eerste Curtiss P-40 Warhawk was een P-36 met een supercharged Allison-motor. De mix is ​​gelukt, en een geweldig vliegtuig werd geboren. m

De Curtiss P-40 Warhawk presteerde goed in de Stille Oceaan, Alaska, Afrika, en Rusland. Zijn sterke constructie, zware vuurkracht, en het vermogen om te duiken stelde het in staat om te concurreren met vijandelijke jagers. Het was een formidabel grondaanvalsvliegtuig, ook.

Don Berlin had inderdaad het fortuin van zijn bedrijf nieuw leven ingeblazen met de Curtiss P-40 Warhawk, maar het bedrijf leek in de war:de Warhawk was de laatste Curtiss-jager die de productiestatus bereikte, een ironisch einde voor wat een geweldig bedrijf was geweest.

Voor meer informatie over vliegtuigen, uitchecken:

  • Klassieke vliegtuigen
  • Hoe vliegtuigen werken
Curtiss P-40 Warhawk-specificaties:

spanwijdte: 37 ft. 4 inch.

Lengte: 33 ft. 4 inch.

Hoogte: 12 ft. 4 inch.

Leeg gewicht: 6, 000 pond

Bruto gewicht: 8, 850 pond

Top snelheid: 378 mph

Dienstplafond: 38, 000 voet.

Bereik: 240 mijl

Motor/Paardenkracht: Een Allison V-1710/1360

Bemanning: 1

bewapening: Zes .50-inch Browning machinegeweren; een bom van 500 pond

Lees verder

Meer >

Meer >

Hoofdlijnen

  1. Is er een verband tussen beweging en geluk?
  2. Een model van een plantencel in een plastic zak maken
  3. Wat is een eigenschap die het resultaat is van twee dominante genen?
  4. Wat is het doel van de promotor en terminatorregio van de DNA-molecule?
  5. Waar wordt de kern in de cel gevonden en waarom?
  6. Wie is je vader? De geschiedenis van vaderschapstesten
  7. Een model van een menselijke cel bouwen
  8. Wat houdt de genetische continuïteit in?

    Je kunt op veel manieren nadenken over genetische continuïteit. In zekere zin verwijst het naar de consistente replicatie van genetische informatie van een oudercel naar twee dochtercellen. Een ander perspec

  9. Waarom liegen mensen over dingen die gemakkelijk weerlegd kunnen worden?

Wetenschap